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JR松山駅は新駅舎に生まれ変わり1年。魅力的なデザインも潜在力が未発揮。周辺整備やイベントで利用促進が期待される。
新たに生まれたJR松山駅の駅舎は、近代的で魅力的なデザインですが、まだその潜在力をフルに発揮できていない現状があります。松山市の観光資源と連携し、駅周辺の整備や、イベントの開催を進めることで、利用頻度の向上を図れるのではないでしょうか。また、地元住民と観光客が一体となれるようなアプローチが鍵になります。

<関連する動画>

<ツイッターの反応>

 

まるしてん
@kokusanmai

旧駅舎をショボいって…今の方がイヤだわ 「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/69…

(出典 @kokusanmai)

有江ノイ
@arieneu5

伊予の男は学者ですからすぐに決断はしません。次の知らせを待ちながら、ひたすら考えているのです。 四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?" - #SmartNews l.smartnews.com/m-6DBHta5q/fVF…

(出典 @arieneu5)

RTD BWA
@RtdBwa

政治家が四国1しょぼいからや。容積率たくさん渡して駅内に高層ホテル建てさせたり、複合施設をたてさせりゃいいのに。 四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?(Merkmal) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/69…

(出典 @RtdBwa)

たがっち
@Hitomin_Habara

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? article.auone.jp/detail/1/3/6/2… まず駅ビル建てたほうが良いんじゃないかな。松山三越に移ってもらうとか

(出典 @Hitomin_Habara)

含み損絶望日記をnoteで書いてます💹含み損546万円突破【HSP】【過敏性腸症候群】
@fukumizon_diary

再開発用地に何つくるか困った時は公園にしちゃうという案も。子供たちが集まれば賑わいが生まれるでしょ。 「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | Merkmal merkmal-biz.jp/post/105453

(出典 @fukumizon_diary)

HanseN@2025全身ストレッチ要
@HanseN_A900

西口はもともとなんも無いし、東口に賑わいあったっけ?松山市の中心駅は「伊予鉄の松山市駅」じゃないの?ホントに現地行ったことあるのかしら?■「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? carview.yahoo.co.jp/news/detail/69…

(出典 @HanseN_A900)

Ma_Ko
@MaKo6116

駅自体は新しくなったが周辺が全く変わらない オフィスが東口だけどかえって時間がかかって 不便とは・・・ 「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | Merkmal merkmal-biz.jp/post/105453

(出典 @MaKo6116)

Merkmal(メルクマール)
@merkmaljp

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? ift.tt/YQtkfow

(出典 @merkmaljp)

み17クラウン👑
@crown175rsg

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/571b3…

(出典 @crown175rsg)

RTD BWA
@RtdBwa

政治家がアホなんやろ。「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?(Merkmal) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/69…

(出典 @RtdBwa)

りきお
@rikio0505

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/69… 松山駅もそうだけど、高知駅もしょぼいよね。松山駅の場合、松山市駅が強すぎて、再開発で賑わう未来は見えにくいかな。

(出典 @rikio0505)

糸畑要
@boreford

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | Merkmal merkmal-biz.jp/post/105453

(出典 @boreford)

T×2🎀
@Neptunetx2

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/69…

(出典 @Neptunetx2)

イリノイの浣腸強盗。
@3NFnQ6EWEreGUxY

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | Merkmal(メルクマール) share.google/PN8aazqlq3ehwC…

(出典 @3NFnQ6EWEreGUxY)

うつ病/ASDのため生活保護受給中のビッグイシュー元販売者
@okymbiktn1

"「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?" l.smartnews.com/m-6DFZhLMI/6D4…

(出典 @okymbiktn1)

関空特急はるか802号
@281_1

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか? | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/69…

(出典 @281_1)

hjek
@hjek15

「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/571b3…

(出典 @hjek15)

Team Londo Bell
@false_bay_max

#t"「四国一しょぼい駅」は卒業! 新駅舎開業から1年、「JR松山駅」の潜在力はなぜ活かせないのか?" l.smartnews.com/m-6DBDRKAo/wSt…

(出典 @false_bay_max)

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