去年8月の記録的な大雨で盛土が崩壊し運休していたJR肥薩線の吉松―隼人間について、復旧工事の完了見込みが立ち、6月28日の始発から運行を再開するとJR九州が発表しました。被災現場では長さ約50メートル、高さ約10メートルにわたり盛土が崩壊していましたが、約9か月かけて復旧工事が進められました。JR九州は、利用者や関係者...

静岡県西部を走るローカル鉄道「天竜浜名湖鉄道」は、イラン情勢の緊迫化による燃料価格高騰やエンジンオイル不足の影響で厳しい経営状況が続いています。ディーゼル車両に使う軽油は1Lあたり80円台から一時140円台まで上昇し、大きな負担となりました。さらに、エンジンオイル不足で減便も検討されましたが、取引業者や他県からの支援に...

いすみ鉄道は、千葉県の大原～上総中野間を結ぶ第三セクター鉄道です。旧国鉄木原線を引き継ぎ、1988年に営業を開始しました。2024年10月の脱線事故以降、全線で運休が続いており、現在は代行バスによる輸送が行われています。大原～大多喜間の復旧費用は約10億円、大多喜～上総中野間も最大約10億円と見積もられています。さらに...

JR東日本高崎支社は、2026年夏に「GVぐんま」を上越線と信越線で計8日間運転すると発表しました。「GVぐんま」は、事業用車両のGV-E197系と12系客車を組み合わせた列車です。上越線では高崎～水上間、信越線では高崎～横川間で運転されます。信越線では、GV-E197系と客車のみの営業列車が走るのは初めてです。GV-...

北海道森町の無人駅「赤井川駅」について、JR北海道が２０２７年３月のダイヤ改正に合わせた廃止を検討していることが分かりました。赤井川駅は利用者数の減少が理由で対象となっており、２０２１年から２０２５年までの平均乗車人数は１日３人です。町が駅の存続を希望する場合は、年間約５００万～６００万円の維持費負担が必要とされていま...

熊本観光の魅力を全国にPRする「熊本デスティネーションキャンペーン」が、7月から9月にかけて実施されます。JRグループ6社と自治体などが行う大型観光キャンペーンで、熊本での開催は2019年以来7年ぶりです。期間中は、阿蘇や天草などの自然やグルメを楽しめる13の旅行商品が新たに販売されます。また、くまモンがラッピングされ...

JR東海は、橋梁の橋脚周辺の地盤が川の流れで削られた影響で、3月18日から運転を見合わせていた高山本線の杉原−猪谷間について、復旧工事で安全が確保できたとして、5月30日の始発から運転を再開する見込みを発表しました。これに合わせて、杉原−猪谷間を含む特急「ひだ」の指定席・自由席特急券の販売も5月29日から再開します。 ...

東日本旅客鉄道長野支社などは、2026年7月1日から9月30日まで開催される「信州デスティネーションキャンペーン プレキャンペーン」にあわせ、長野県内で観光列車や旅行商品を展開します。キャッチコピーは「知ってほ信州」です。期間中は、観光列車「HIGH RAIL 1375」を使った特別列車を運行します。7月3日には松本〜...

両毛地域は、生糸や絹織物などの繊維産業が盛んだったことから、明治時代以降に鉄道網が発達しました。まず、輸出用の生糸を運ぶために高崎線や東北本線が整備され、その後、地元資本によって現在の両毛線が建設されました。さらに、足利や館林、太田と東京を直結するために東武鉄道が誕生し、東武伊勢崎線が開通しました。その後、東武は桐生線...

東京都清瀬市の『中央公園』に、引退した豪華列車「夢空間」が展示され、当時を再現したレストランも営業しています。「夢空間」は1991年に運行を開始した人気豪華列車で、2008年の引退後、展示されていた車両を清瀬市が移設・修復しました。地元食材を使った料理やスイーツを提供し、新たな観光資源として期待されています。一方で、移...