ＪＲ肥薩線は、吉松～隼人間が約１年ぶりに復旧しましたが、八代～吉松間は引き続き運休しています。ＪＲ九州の古宮社長は国土交通大臣に、八代～人吉間の被災した橋の撤去工事を始めることを報告しました。この区間は国、熊本県、ＪＲ九州の合意に基づき、２０３３年度の運行再開を目指しています。一方、人吉～吉松間の復旧については、関係す...

JR西日本は2026年7月22日、山陽新幹線「こだま」の新デザインを発表しました。対象はN700系6000番台で、コンセプトは「YURARI」です。瀬戸内海の波や水面のきらめきをイメージし、「山陽ブルー」の車体に白いドット模様を組み合わせたデザインを採用しました。このデザインは京都工芸繊維大学と共同で開発され、JR西日...

県が主導する検討会は、あいの風とやま鉄道との並行区間（滑川―新魚津間）について、新たな収支試算や社会便益の評価を踏まえ、「全線維持」の方向性を示しました。新たな試算では、10年後も全案で赤字が見込まれるものの、赤字額はいずれも約5億4000万～6億円と大きな差がなく、社会便益は年間約123億円と評価されました。一方、滑...

JR東日本は、今年3月に特急「かいじ」の走行中にドアが開いた原因について、過去の点検時にねじの締め付けが浅く、走行中の振動でねじが緩んで脱落したためと推定しました。また、同じシステムを搭載した全車両を点検し、異常がないことを確認しています。 ＜関連する記事＞ 「ねじの締め付けが浅かった」 特急「かいじ」 走行中にドア...

復刻カラーのキハ110系は、旧盛岡支社エリアで親しまれた「白×赤」と、登場時の「前面黒色」を再現したデザインです。9月頃から運行を開始し、2028年春頃まで順次導入される予定です。営業運転前にはお披露目会も開催されます。主に岩手県内の在来線で指定席付きの臨時列車として運行され、運用状況によっては他のキハ110系と連結し...

JR宮崎空港線は開業30周年を迎え、7月20日に記念式典が行われました。宮崎空港と市街地を結ぶ重要な路線として利用され、現在は1日約2000人、空港利用者の約2割が利用しています。式典では関係者が30周年を祝い、JR九州は利用率をさらに高めたいと意欲を示しました。また、今年3月まで運行していた「サンシャイン宮崎」の記念...

東京都、羽田エアポートライン、東急電鉄は2026年7月21日、新空港線（矢口渡～京急蒲田）の都市計画素案を公表し、事業の詳細を明らかにしました。新空港線は東急多摩川線を地下化して蒲田駅を経由し、京急蒲田駅付近まで結ぶ計画です。事業区間は約1.7kmで、総事業費は約1,248億円、事業期間は2042年3月までを予定してい...

JR貨物関東支社とホテルメトロポリタンさいたま新都心は、JR貨物初となる「貨物列車コンセプトルーム」の予約受け付けを2026年7月21日に開始しました。EF65形電気機関車とDE10形ディーゼル機関車をテーマにした各1室限定の客室で、宿泊期間は2026年8月1日から2027年3月31日までです。客室はトレインビュー付き...

JR東日本は、2026年8月3日始発から、津軽線・蟹田駅を発着するすべての旅客列車を1番線発着に変更します。これにより、バスやタクシーとの乗り換えが跨線橋を利用せず駅舎側でできるようになり、利便性が向上します。この変更は、今別町、外ヶ浜町、青森県、JR東日本盛岡支社による基本合意に基づく取り組みで、工事の状況により開始...

JR石北本線調査・実証事業協議会は、JR北海道とオホーツク管内の路線バス3社局が連携し、鉄道と路線バスが乗り放題となる電子チケット「北見・網走周遊フリーパス」と「遠軽・北見・網走周遊フリーパス」を、8月3日から9月30日まで期間限定で販売します。夏の観光需要を検証する実証事業の一環で、JR石北本線の快速・普通列車と対象...