4月10日の「駅弁の日」に合わせ、東京駅直結の大丸東京店が2025年の弁当売上トップ10を発表しました。約1000種類の中で、創作鮨処タキモトの「ドリームプリティミルフィーユ」が5年連続1位となりました。ランキングでは、価格を抑えた幕の内弁当の人気が目立ち、老舗の味やコスパが支持されています。また、カツサンドなど車内で...
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JR小田原駅に駅弁の自動販売機が初設置され、交通系ICカードで約15種類の駅弁を購入可能になりました。人手不足で対面販売が減る中、省スペースで運営できる利点を生かし、観光客や早朝・夜間利用に対応しながら駅弁文化の維持・拡大が期待されています。全国でも同様の導入が進んでいます ＜関連する記事＞ 駅弁の自動販売機がお目見...
JR東日本は明日4月12日、新宿～福島間を結ぶ臨時特急「あづま（福島さくら紀行）」を1往復運転します。所要約4時間で大宮・白河・郡山に停車し、新宿発着とすることで新幹線と差別化しています。桜シーズンの福島へのアクセス向上が目的で、ダイヤは1985年の特急「つばさ」5号に似ています。車両は交直流対応のE653系7両編成を...
JR北海道の留萌本線は、深川―石狩沼田間14.4kmが2026年3月31日に廃止され、115年以上の歴史に幕を閉じました。これにより、同社が維持困難としていた5路線5区間はすべて廃止となりました。かつては石炭や海産物輸送の幹線として栄え、観光路線としても親しまれましたが、周辺路線の廃止や利用減少で縮小し、最後は日本最短...
熊本地震で被災し運行不能となった九州新幹線「つばめ」の車両が修繕され、全線開業15周年企画で復活しました。九州各地を巡った後、福岡市内を陸送で移動して博多駅に到着し、一般公開されています。 ＜関連する記事＞ 「びっくりした」九州新幹線つばめ 博多駅に到着 未明の道路を移動 10年ぶりの“復活”（2026年4月8日掲載...
神奈川県横須賀市は、浦賀駅前の活性化計画を公表しました。日本初のスーパーヨットマリーナを核に国際海洋交流拠点を整備し、「第二の開国」を目指します。浦賀ドック跡地を活用し、民間企業と連携して開発を進め、2029年以降に段階的な供用開始を予定です。 ＜関連する記事＞ 京急本線の「終点」が大化けへ 巨大な豪華ヨットの受け入...
JR東日本八王子支社は2026年5月10日、211系を使った深夜イベント列車「大月夜行」を運行します。国分寺発で新宿経由・大月行きとし、約22年ぶりに営業列車として211系が新宿に乗り入れます。終電後の中央快速線を走る特別運行で、記念乗車証も配布します。参加費は1万8000円、定員100人で18歳未満は参加不可です。...
2020年に亡くなった人気犬「わさお」の養女「ちょめ」が、JR東日本秋田支社から鯵ケ沢駅の観光駅長に委嘱され、3年目を迎えました。五能線全線開業90周年の今年、観光振興への活躍が期待されています。委嘱式後には列車の出迎えを行い、これまでの経験を活かして記念列車の出迎えなどにも取り組む予定です。 ＜関連する記事＞ わさ...
JR北海道は、赤字が続く8区間（黄色線区）の存続策として、線路などの維持管理を自治体が担い、JRが運行に専念する「上下分離方式」を一案として提示しました。これによりJRの負担は軽減される一方、自治体 の負担増が懸念されています。道議会や自治体からは反発や疑問の声が相次ぎ、北海道側も課題が多いと指摘。国の要請により、J...
小田急電鉄は、2026年5月4日・5日に、貸切のロマンスカーミュージアム見学と、ラッピング電車「もころん号」の特別運行を組み合わせたツアーを開催します。参加者は開館前のミュージアムを特別見学後、海老名電車基地から乗車し、新松田駅を経由する特別ルートを走行します。車内や館内では限定イベントも実施され、当日は再入場も可能で...
