2026年春のダイヤ改正でJR九州は朽網駅に停車する特急を増便し、北九州空港へのアクセスを改善しました。博多方面からは特急利用で乗り換えが簡単になり、所要時間も約15分短縮されました。さらに、特急と空港連絡バスがセットになったデジタルきっぷの導入で、スマホだけで移動準備が可能になりました。新線建設ではなく既存の鉄道と...

大井川鐵道は井川線を2026年6月から全列車を観光列車化し、1乗車3,500円のツアー形式で運行する方針を決定しました。実質的な大幅値上げとなり賛否が分かれています。通常の普通列車は1日1往復のみに縮小し、他は団体向けの旅行商品として販売します。地域住民には手数料のみで利用できるフリーパスを用意します。 背景には、地...

茨城県のローカル線・関東鉄道竜ヶ崎線で、吊り革がコロッケの形をした「コロッケトレイン」がSNSで話題となり、投稿は大きく拡散されました。このユニークな吊り革は、2016年に全国コロッケフェスティバルに合わせて制作されたもので、本物から型を取るなどこだわりがあります。イベント後も好評で復活し、約10年後の現在になって再び...

東武鉄道と東武トップツアーズは、尾瀬観光向け夜行列車「尾瀬夜行23:45」の2026年度運行を発表しました。浅草を深夜に出発し、早朝に会津高原尾瀬口へ到着、バス接続で朝から尾瀬ハイキングが可能です。車両は500系「リバティ」で、Wi-Fiやコンセントを備えます。6月～10月の主に金・土曜に運転され、ツアー専用のため通常...

国鉄の特急電車の代表格である485系は、直流・交流の両方に対応する「交直両用車」として登場し、北海道から九州まで全国の電化路線で活躍しました。特急網の拡大や「エル特急」の主力として大衆化にも貢献しました。前身の481系・483系を統合する形で発展し、長距離直通運転（例：大阪～青森の「白鳥」）を実現しました。ボンネット...

日本旅行は2026年5月1日から、近鉄の団体専用列車「あおぞらII」を貸し切る1泊2日のツアーを発売しました。近鉄の支線終着駅を巡る企画で、伊賀鉄道や四日市あすなろう鉄道の貸切列車乗車や車庫見学なども含まれます。料金は3万6000円からで、5月1日15時より予約受付開始しました。なお「おくのほそ道」は芭蕉ゆかりではなく...

2022年の豪雨で被災し一部不通が続くJR米坂線について、復旧に向けた7回目の検討会議が開催されました。県はJR単独運営以外の複数案を示し、第3セクター方式では地元負担が年間約3.9～5.4億円になる試算を提示しました。今後は沿線自治体やJRと連携し、具体的な復旧・運営方針の検討を進めるとしています。 ＜関連する記事＞...

2026年3月からトンネル補修のため一部運休していたJR山田線は、工事完了により5月1日に全線で運転を再開しました。約1か月半ぶりの全線運行となり、観光客らが利用しました。運休中に実施していたバス増便は終了しました。なお5月2日は強風による遅れや運休の可能性があります。 ＜関連する記事＞ ＪＲ山田線全線で運転再開 ト...

JR松本駅で約40年親しまれた「まつもとぉ～」の独特なアナウンスは、機器更新で2025年11月に終了しましたが、復活を望む声を受けて松本市が音声を借用し、2026年5月1日から改札前の東西自由通路で再び流されるようになりました。現在は特急到着後に1日29回放送され、懐かしさを感じさせる取り組みとなっています。 ＜関連...

JR東日本は、山手線をノンストップで1周する観光列車「東京まるっと山手線」を2026年5月16日に運行します。乗務員の案内付きで歴史や裏話を楽しめる非日常体験が特徴です。今回は第9回で、大人限定プランを増員しました。午前・午後の2回運行します。 ＜関連する記事＞ 山手線を「ノンストップで1周する列車」が運行へ 新宿...