JR九州の九州駅弁グランプリで、宮崎駅弁当の「上等椎茸めし」が初のグランプリを受賞し、宮崎市で表彰式が行われました。70年以上親しまれてきた駅弁で、1400円以下の部門で52社の中から選ばれました。受賞を受けて製造元は喜びを語り、JR九州は地元食材を活かした駅弁の魅力発信への期待を示しました。「上等椎茸めし」は宮崎駅...

大井川鐵道は、12系客車の4人掛けボックス席を1人で利用できる特別プラン「長距離客車列車・12系ボックスひとり旅」を発売します。対象の6列車に乗車し、寿司弁当や記念品付きで、4〜5月の特定日に実施、料金は9900円です。 ＜関連する記事＞ 「客車のボックス席」をずーっとひとり占め！ 6列車6時間半の「昭和の鉄道旅」が...

　亀田製菓は「ハッピーターン」発売50周年を記念し、京急の「イエローハッピートレイン」を特別ラッピングした「ハッピーターントレイン」を2026年3月23日から6月7日まで運行します。都営浅草線・京成線・北総線にも乗り入れます。車両は外観・車内ともにハッピーターン仕様で、品川駅で出発式も開催されました。過去に続く再登場企...

高輪ゲートウェイシティは、高輪ゲートウェイ駅直結の大規模複合開発として、2026年3月28日に本格稼働を開始しました。約20年の構想を経て整備され、商業・文化・住宅などが集まる全長約1.3km、延床面積約84.5万㎡の巨大都市空間となります。新たに複合施設や文化施設、住宅棟が開業し、昼間人口約10万人規模の街を形成しま...

北海道新幹線の札幌延伸では、東京―札幌間を「4時間半」で結ぶことを目標としていますが、飛行機の所要時間（約3時間半）に対し、新幹線が優位になるとされる「4時間の壁」を超えるのは難しい状況です。次世代車両「ALFA-X」により高速化や騒音対策は進むものの、青函トンネルでの貨物列車との共用により速度制限（最高160キロ）が...

2020年の熊本豪雨で被災し一部運休していたくま川鉄道は、復旧工事完了と試運転を経て9月20日に全線運行を再開します。あわせて新駅「相良十島駅」の設置や「東多良木駅」の改称が発表され、沿線3町村は観光振興に向けた連携協議会を設立することも決まりました。 ＜関連する記事＞ くま川鉄道 9月20日に全線運行再開へ 202...

広島のプロ野球チームを応援する恒例のラッピングトレインが今年も登場しました。15年目となる今回は、今季のキャッチフレーズ「シャカリキ」とともに選手の姿を描いたデザインが施され、3月24日から11月下旬まで山陽線や呉線で運行されます。 ＜関連する記事＞ カープ応援ラッピングトレイン 出発進行！（2026年3月24日掲載...

富山地方鉄道本線（滑川～宇奈月温泉間）の存続を巡る検討会で、並行する区間（滑川～新魚津）の扱いについて3つの案の費用試算が示されました。現行ダイヤで維持する場合が最も安く、10年間で約136億円です。一方、運行廃止と線路撤去は約180億円と最も高額で、代替バスや橋の新設、検査施設整備が理由です。収支面では、撤去案が最も...

JR東日本は2026年3月24日、津軽線の新中小国信号場～三厩間について廃止届を提出しました。同区間は2022年の大雨被害で運休が続き、赤字もあり代替として乗合タクシー「わんタク」の導入が進行しています。その結果、2027年春に廃止が決定されました。これに伴い終着の三厩駅も廃止となります。なお、本州最北の駅は三厩ではな...

　JR留萌線は3月末で廃止になり、116年の歴史に幕を下ろします。沿線では鉄道ファンや住民が別れを惜しむ一方、廃線後はバス転換による不便さへの不安もあります。利用者減少によりJR北海道単独での維持が困難となり、同様に赤字の線区も廃止や存続の議論が続いています。今後は利便性向上などで地域交通をどう維持するかが課題になりま...