高松琴平電気鉄道（ことでん）の2025年度決算は、3年連続の黒字となりました。営業収益は約39億円、当期純利益は4億円あまりでした。県立アリーナの開館や瀬戸内国際芸術祭などの大型イベントにより利用者が増え、運輸収入が好調だったことが要因です。一方で、物価高や人件費の上昇により経費も増加しており、経営環境は依然として厳し...

JR各社の赤字ローカル線の存廃問題が全国で議論される中、JR西日本の芸備線（備後庄原～備中神代間）は特に注目されています。同区間の利用者数は1987年の約1割まで減少し、2024年から全国初となる再構築協議会で存続策が検討されています。芸備線は利用者が極めて少なく、保守費用の不足から徐行運転や運休も多い状況です。一方で...

阪急嵐山線で使用されてきた元特急車両の6300系は、2026年から廃車が進み、現在は6352編成のみが残っています。6300系は1975年に京都線の特急用として登場し、転換クロスシートやワンハンドルマスコンを採用した高品質な車両として知られました。その後、9300系などの新型車両の導入により、6300系は2010年に京...

東京駅改札内の人気駅弁店「駅弁屋 祭 グランスタ東京」は、店舗改修工事のため営業形態を変更します。2026年6月22日～7月1日は売り場を縮小し、閉店時間を20時に短縮して営業します。7月2日～5日は通常営業を行い、7月6日～14日は臨時休業します。営業再開は7月15日午前5時30分の予定です。休業期間中は、「駅弁屋 ...

JR東海は、8月8日に東海道新幹線の特別列車「東海道ルミエールエクスプレス」を1日限定で運行すると発表しました。列車は夜に東京を出発し、岐阜羽島駅で約6時間停車した後、翌朝に京都駅と新大阪駅へ始発電車より早く到着します。宿泊費の高騰を背景に高まる夜間移動の需要を調査することが目的です。座席は7月3日からJR東海ツアーズ...

JR肥薩線で、連日の雨の影響とみられる盛り土の崩落が複数か所で発生しました。現場では100メートルあまりの区間で高さ約3メートルの盛り土が崩れ、復旧作業が進められています。JR肥薩線は昨年8月の集中豪雨による被害で運休していましたが、今月28日に運行再開を予定しています。JR九州は今回の被害状況を調査しており、運行再開...

JR西日本は、2026年7月1日から9月30日までの期間、京都駅と奈良駅を乗り換えなしで結ぶ臨時特急「いにしへ」を運行します。土休日を中心に計62本運行され、宇治駅にも停車します。この列車は、特急「まほろば」で使用されている「安寧」または「悠久」編成で運転される予定です。全車指定席のため、夏の観光シーズンでも混雑を避け...

東京メトロ東西線葛西駅高架下にある地下鉄博物館は、2026年7月に開館40周年を迎えます。これを記念して、7月7日から8月30日まで「ちかはく・メモリアル40」が開催され、貸切列車の運行やトークショー、トレインカード配布などのイベントが行われます。地下鉄博物館は1986年に開館した日本初の地下鉄専門博物館で、現在も年間...

夏休みやシルバーウィークには寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の臨時列車が運転されるほか、座席を早期に確保できる旅行商品も販売されており、高い人気を維持しています。日本で唯一の定期夜行列車であり、個室寝台の快適性や特別な乗車体験が多くの利用者に支持されています。一方で、使用車両の285系は1998年の登場から約30年が...

私鉄特急の上級座席は、1929年に東武鉄道の貴賓・展望車が登場したことに始まります。その後、近鉄の個室設備や伊豆急行の「ロイヤルボックス」など、豪華な設備が発展しました。1988年には近鉄「アーバンライナー」に本格的な上級クラスである「デラックスシート」が登場し、1990年代には東武「スペーシア」の個室や小田急「RSE...