車両（JR九州　コラム）の記事一覧
JR九州（コラム）
引退していた??かつては寝台特急の先頭に⁉九州の鉄路を走り続けた赤い電気機関車⁉
ED76が引退し、九州の鉄道の歴史が幕を下ろします。その姿は多くの人々の心に残り、永遠に愛されることでしょう。 ED76の引退は、私たちの心にひとつの時代の終わりを感じさせます。九州の鉄道風景を彩ってきたその姿を、もう一度生で見ることができないのは寂しいですが、その雄姿は心に刻まれています。引退後もその存在が多くの人に...
JR九州（コラム）
『783系』 ハイパーサルーンは、先頭パノラマ車で1両に2室??非電化区間へも乗り入れ??
JRの最古参であるハイパー特急形車両が37年を迎え、今なお現役で走り続けていることに驚かされます。この車両の進化やユーザーに愛される理由について、さらに掘り下げてみたくなりますね。特に、時代を超えて安定した性能とデザインで、今もなお利用者に快適な移動を提供している姿に感銘を受けました。 783系特急の登場は、JR九州...
JR九州（コラム）
『キハ185』国鉄最後の特急気動車！定期列車・観光列車・普通列車・JR九州でも大活躍‼
JR四国に残るキハ185系は、国鉄形の魅力を持つ貴重な存在です。特急剣山号に乗車した経験は、時間の流れを感じる素晴らしい旅でした。やはり、鉄道にはその土地ならではの景色や文化を体感できる楽しみがあります。今後もこの貴重な車両が走り続けて欲しいですね。 国鉄最後の特急気動車が38年間も現役を保ち続けているという驚きの事...