JR西日本(鉄道コラム) バスで良くね?廃線・転換まっしぐらの『列車の代わりに乗れるバス』⁉それでも勝ち目なし?? 2026年2月21日 鉄道の存続が危うい中、代替バスの普及が進む。地域交通の選択肢と資源活用の重要性について考える記事。 大量輸送という鉄道の持ち味が薄れつつある中で、代替バスの普及が進むという現状は、私たちの生活にどのような影響を与えるのでしょうか?限りある資源をどのように活用するのか、地域の交通はまさに今、分岐点に立たされていると感じま... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) BRT化検討の壁??整備費用153億円⁉特急バスより遅い山口の海沿いを走るローカル線⁉ 2026年2月20日 宇部線・小野田線でも実はBRTを検討していた化検討を通じて、地域交通の未来と魅力再発見を提案する内容です。 山口の海沿いを走るJRローカル線がBRT化の検討が進む中、地域の交通手段がどのように進化していくのか非常に興味深いです。これからも多くの方に利用してもらえるよう、ローカル線の魅力を再発見し、愛していきたいですね。... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) ちょろっと支線??全長674kmの本線のに2.2km??終点なのに誰も降りない列車もある?? 2026年2月14日 山陰本線の仙崎支線(2.2km)が地域交通に与える影響や運行形態の変化を探り、ローカル線の重要性を再認識する内容。 「偉大なるローカル線」の中に存在する2.2kmの「ちょろっと支線」の山陰本線の仙崎支線。この支線が誕生した背景を掘り下げていくと、地域の交通事情や人々の生活にどのように影響を与えているのかが見えてきます。... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) 『べるもんた』死刑宣告??関係者が明言!キハ40系の楽園が消滅すると同時に消える⁉ 2026年2月12日 べるもんたと「国鉄形キハ天国」が終焉を迎える前に、美しい風景と素敵な出会いを楽しむ旅を提案します。心に残る思い出を作りましょう! 城端線・氷見線のべるもんたと「国鉄形キハ天国」が終焉を迎える前に、その魅力を存分に味わいたいですね。美しい風景を走るこの列車の魅力は、ただの観光では終わりません。乗るだけでなく、そこでの出会... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) 雪国の鉄道は平常運転??東京は数センチで崩壊するのに??実は裏では過酷な現実が… 2026年2月10日 雪国の鉄道が過酷な状況下でも運行を続ける努力と、駅長がスコップを握る姿を通じた地域との絆を描く。交通インフラの重要性を考えさせられる内容。 雪国の鉄道運行の舞台裏では、過酷な状況下でも運行を続けるための努力がなされています。特に、駅長が自らスコップを手にすることで、地元の人々や利用者との絆が深まる様子は感動的です。異常... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) マジ⁉特急の走る幹線の世界遺産や天然記念物のある町の無人駅⁉顔はめパネルあり〼 2026年1月20日 無人駅の馬路駅で話題の顔はめパネル。「マジ!?」の言葉に好奇心が高まり、訪れたくなる光景が広がっています。 ホームに設置されている馬路駅の駅名標の隣の2種類の案内が、話題になっています。どちらもが顔はめパネル形式で、その際に発する言葉はもちろん「マジ!?」。 行ってみたい気持ちが高まります! <関連する記事> 電車に... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) 100円稼ぐのに経費9,945??1日平均利用人数が19人??いつまでも あると思うな… 2026年1月4日 JR赤字路線問題の中で、芸備線の存廃協議が注目を集めており、地元住民の声を無視せず協力して解決策を模索する必要性について考察します。 最近のJRの赤字路線問題は深刻で、特に芸備線の存廃協議が注目を集めています。この沿線地域の住民にとって、鉄道は単なる移動手段ではなく、地域の生活に密接に関わる重要なインフラです。地元の声... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) 発車メロディーが全駅で異なる??19曲ある愛着がわく大阪環状線の駅⁉ 2026年1月4日 大阪環状線の全19駅で異なる発車メロディーが利用者に親しみを与え、大阪の音楽文化を盛り上げる要素となっている。 環状線の発車メロディーが19駅それぞれで異なるというのは、利用者にとって親しみやすく、愛着を感じられる要素です。大阪の特性を活かした音楽選びは、観光客にも新しい発見を提供するかもしれません。これを機に地下鉄の... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) 初島駅で世界初??コストや工期を圧縮した、意外と頑丈な3Dプリンター駅舎?? 2025年12月16日 和歌山に誕生した世界初の3Dプリンター駅舎は、耐久性に優れ、環境にも配慮。実際の訪問をお勧めします。 和歌山に誕生した世界初の3Dプリンター駅舎は、ただの新しいデザインではなく、その耐久性にも驚かされます。最新の技術を駆使したこの駅舎は、従来の建築方法に比べて環境にも配慮した作りになっています。ぜひ、実際に訪れてその... あいえす
JR西日本(鉄道コラム) かなシート?? 大阪横断して分かった利用の実態??今後の拡大は本当に必要か?? 2025年11月26日 大阪で話題の「ロングシート有料座席」サービスの実力を体験を元に分析。快適さと料金のバランスはどうか、利用者の反応を考察。 最近話題になっている『ロングシート有料座席』サービスについて、思わず興味がそそられました。公共交通機関の利用者にとって、快適さと料金のバランスは常に関心の的です。この新サービスは、本当に利用者に喜ば... あいえす