JR九州（鉄道コラム）

嵐とドリカムのライブに伴い、JR九州が博多駅での「列車ホテル」提案。宿泊不足を解消し、ファンの利便性向上を図るユニークなアイデア。 福岡市で行われる人気ライブイベントに伴い、宿泊施設が不足している中、JR九州が提案した「列車ホテル」は非常にユニークな解決策ですね。これにより、ファンたちが居場所を確保でき、充実したライブ...

肥薩おれんじ鉄道の収入の7割を占める線路使用料が現状維持になり、地域経済への影響が懸念される。増収を目指しつつ、地元の輸送需要にも対応が求められる。 肥薩おれんじ鉄道の収入の大部分を占める線路使用料の現状維持の決定は、地域経済に与える影響が大きいです。鉄道会社としては、増収を目指す努力が求められますが、同時にJR貨物の...

鉄道版EVは架線がない区間を走行できる車両で、効率的かつ環境に配慮した移動手段となります。未来の鉄道の可能性を探ります。 鉄道版EVの登場は、交通業界に革命をもたらしています。特に架線が必要ない区間を走行可能な車両は、効率的な移動手段を提供するだけでなく、環境への配慮もできます。この技術の進展が未来の鉄道をどのように変...

JR九州の「かごんまーベラスフリーきっぷ」は、特急自由席が2日間乗り放題で3500円。鹿児島旅行に最適なコスパで観光地巡りがスムーズに。 JR九州の「かごんまーベラスフリーきっぷ」は、特急自由席が2日間乗り放題でわずか3,500円という驚きのコストパフォーマンス！鹿児島旅行を計画しているなら、このチケットは絶対に見逃せ...

新水俣駅と水俣駅の距離や移動手段を考察。似た名前の駅の関係を楽しむブログ。 新幹線の「新○○」な駅と、○○の部分の元になったオリジナルの駅の1つの新水俣と水俣駅で、お互い名前こそ似ていても距離が離れていて、両駅を移動する交通機関を見てみたら、意外にありました。昔からの町の中心に近い水俣駅と、新幹線のために元の信号所に作...

霧島神宮駅のリニューアルが地域活性化を促進。新たな魅力で訪問者を引き寄せ、地元経済や観光にプラスの影響を期待。 鹿児島県の霧島神宮駅がリニューアルし、地域活性化が進んでいます。駅の変貌により、訪れる人々にとっても新たな魅力を感じられるようになり、地元経済にもプラスの影響を与えていることが期待されます。このような動きが地...

嘉例川駅周辺に温泉と手作り食堂がオープン。地域の魅力がアップし、人々の交流の場に。 嘉例川駅周辺の温泉と手作り食堂のオープンは、地域の魅力をさらに引き立てます。歴史ある駅の雰囲気に新たな風が吹き込み、訪れる人々に心温まる体験を提供してくれるでしょう。地元の食材を使った手作りの料理を味わうことで、ただの観光地ではなく、人...

寝台列車「ななつ星」の魅力を追求した社長の熱意が、旅を特別な体験に昇華させ、世界一の称号を得る。 寝台列車「ななつ星」はただの交通手段ではなく、旅の一部としての魅力を追求した結果、世界一の称号を得ました。「ななつ星」を手掛けた社長の熱意が、単なる移動手段を超えた素晴らしい体験へと昇華させていることに感銘を受けました。特...

りんかい線の旧型車両が筑肥線で使われるも、ATO非搭載のため博多には入れず「もったいない」との声あり。 10両編成だったりんかい線の旧車両が九州の筑肥線で活躍するのは、先頭車の2両だけなのは「もったいない気がする」との声があがっています。ATO非搭載というボトルネックがあり、博多の地下鉄区間に乗り入れられずに中間者が使...

JR九州の特別顧問が社長時代に収入減少の中、新幹線の部分開業を推進。乗り換え3分短縮や観光列車導入で地域活性化を目指す。 JR九州の鉄道収入減少という厳しい状況の中で、社長が九州新幹線の部分開業に向けて動き出したのは、偉業でした。特に新八代駅での乗り換え時間の短縮や、南九州における観光列車の導入は、当時は画期的で地域の...