カテゴリー: 路線（JR九州　鉄道コラム）

MBCニューズナウ
@MBC_newsnow

指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/265… #鹿児島

（出典 @MBC_newsnow）

ニュー速ス
@new_soku_su

2026/05/12 20:00:02 **鹿児島ニュース** 指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」(MBC南日本放送) pic.x.com/KfKehbnIx7

（出典 @new_soku_su）

たれぱんX
@tarepanX

指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」（MBC南日本放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… jrkyushu.co.jp/company/info/d… 年間約5億円の赤字を負担するのなら地元に無償譲渡できるのでは

（出典 @tarepanX）

NKG
@ma_nkg

西大山が知名度があっても列車で来る人の数は…指宿枕崎線の将来の価値は推計13億4500万円「あくまで一つの指標」（MBC南日本放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @ma_nkg）

(ﾟ∀|半顔⚽
@hangao310

“JR九州は肥薩線の八代・人吉間、いわゆる『川線』の復旧に向けて工事所を八代市に開設”(TKU) l.smartnews.com/m-7tcpXj8Y/Tf5…

（出典 @hangao310）

wasabi+
@y160103

あと7年もかかるのか・・・ ＪＲ九州は肥薩線の八代・人吉間、いわゆる『川線』の復旧に向けて工事所を八代市に開設(TKUテレビ熊本) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88a03…

（出典 @y160103）

(ﾟ∀|半顔⚽
@hangao310

運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市(RKK) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/257…

（出典 @hangao310）

半kichi
@hankiti7700

6年前の豪雨で被災したＪＲ肥薩線八代～人吉間復旧へ八代市に工事所を設置（ＫＫＴ熊本県民テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/e78a0…

（出典 @hankiti7700）

むねまみ
@m_munemami

運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市(RKK熊本放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/45b06…

（出典 @m_munemami）

鉄道公式リリース by 鉄道コム
@tetsudo_release

＜JR九州＞肥薩線復旧工事所の設置について　3月24日14時発表 jrkyushu.co.jp/news/__icsFile…

（出典 @tetsudo_release）

rbodpr
@ecodaren

6年前の豪雨で被災したＪＲ肥薩線八代～人吉間復旧へ八代市に工事所を設置（ＫＫＴ熊本県民テレビ） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @ecodaren）

『藝術集団“姿亡き記者団”』『瀬戸際『国策』芸術祭』報道機関検証機構
@SDThiko8_hoshi

ＪＲ肥薩線復旧促進へ「工事所」、新八代駅そばに設置…「難しい課題をクリアしながら着実に進めたい」 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…

（出典 @SDThiko8_hoshi）

毬那 フォロバ遅れますごめんなさい
@Marina23070112

ＪＲ肥薩線復旧促進へ「工事所」、新八代駅そばに設置…「難しい課題をクリアしながら着実に進めたい」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a200a…

（出典 @Marina23070112）

黑きくらげ🪼
@sfvhhhbe

とりあえず始まったか 運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市(RKK熊本放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/45b06…

（出典 @sfvhhhbe）

まきむらりか
@11777kaoChin

運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市(RKK熊本放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/45b06…

（出典 @11777kaoChin）

読売新聞西部本社編集局
@YOL_seibu

ＪＲ肥薩線復旧促進へ「工事所」、新八代駅そばに設置…「難しい課題をクリアしながら着実に進めたい」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…

（出典 @YOL_seibu）

熊本県八代市坂本町🐗マツダ
@Sakamoto_Okoshi

おお〜！復旧が待ち遠しいですね✨ 運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市（RKK熊本放送） – Yahoo!ニュース – news.yahoo.co.jp/articles/45b06…

（出典 @Sakamoto_Okoshi）

RKK NEWS DIG Powered by JNN
@rkkhodo

運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市 ift.tt/Sa1wxeC

（出典 @rkkhodo）

お座敷モノレール2号
@PaperlessTetsu

❝運行再開へ向け「復旧工事所」 豪雨被害のJR肥薩線　熊本・八代市❞　 ❝八代ー人吉間の運行は2033年度ごろの再開を目指しています❞　 （RKK熊本放送） news.yahoo.co.jp/articles/45b06…

（出典 @PaperlessTetsu）

おおつぼ
@tadanosagazuki1

「減るのはちょっと…」4本が減便となった特急「かささぎ」地元市民や観光地の声は【佐賀県】｜佐賀のニュース｜サガテレビ sagatv.co.jp/news/archives/…

（出典 @tadanosagazuki1）

ほうめい　マイコンで遊んでばっかりで
@houmei

「減るのはちょっと…」4本が減便となった特急「かささぎ」地元市民や観光地の声は【佐賀県】｜佐賀のニュース｜サガテレビ sagatv.co.jp/news/archives/… “利用客が少ないから減便”ってそらそーや昔は長崎まで行ってたんだから　博多へ行くときには江北駅まで車で行ってから特急に乗ってる

（出典 @houmei）

妻田北
@tsumada_kita

「減るのはちょっと…」4本が減便となった特急「かささぎ」地元市民や観光地の声は【佐賀県】(佐賀ニュース サガテレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8d268…

（出典 @tsumada_kita）

こだまりえる
@kodamariel

記事中に「普段鉄道利用せず」が複数回出てきてるのがポイント 「減るのはちょっと…」4本が減便となった特急「かささぎ」地元市民や観光地の声は【佐賀県】｜佐賀のニュース｜サガテレビ sagatv.co.jp/news/archives/…

（出典 @kodamariel）

Noric🐻‍❄️2026
@Noric2014

#肥前鹿島 #鹿島市 「減るのはちょっと…」4本が減便となった特急「かささぎ」地元市民や観光地の声は【佐賀県】(佐賀ニュース サガテレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8d268…

（出典 @Noric2014）

ma08s＠フォロー外からごめんなさい
@bygzam_ma08s

「交流電化王国」の中にある異色路線？ 「直流電化」の筑肥線を走る電車たち(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/98831…

（出典 @bygzam_ma08s）

T×2🎀
@Neptunetx2

「交流電化王国」の中にある異色路線？ 「直流電化」の筑肥線を走る電車たち(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/98831…

（出典 @Neptunetx2）

Team Londo Bell
@false_bay_max

#t”「交流電化王国」の中にある異色路線？ 「直流電化」の筑肥線を走る電車たち” l.smartnews.com/m-7iz6s4lG/kkL…

（出典 @false_bay_max）

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

“「交流電化王国」の中にある異色路線？ 「直流電化」の筑肥線を走る電車たち” l.smartnews.com/m-7iz6s4lG/OEN…

（出典 @HIKILINER0627）

三重虎命T・オープン戦v(^o^)⚾🐯
@toratorayade

“「交流電化王国」の中にある異色路線？ 「直流電化」の筑肥線を走る電車たち” l.smartnews.com/m-7iG7nvTa/pHO…

（出典 @toratorayade）

beeyan
@beeyan04171743

「交流電化王国」の中にある異色路線？ 「直流電化」の筑肥線を走る電車たち（鉄道コム） news.yahoo.co.jp/articles/98831…

（出典 @beeyan04171743）

anone_ano
@noanaoo

「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e7157…

（出典 @noanaoo）

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは（鉄道コム） news.yahoo.co.jp/articles/e7157…

（出典 @bottuchidaisuki）

ザ・ひょんキチ🦅@3/20すぎ選抜甲子園球場,27大阪ドーム,4/3と5尼崎大物球場（予定）
@HYEONKICHI

「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは – 鉄道コム tetsudo.com/column/1496/ #鉄道コム @tetsudo_comから　このバッテリー電車は高額なのでJRケチ日本（西日本）には導入できない

（出典 @HYEONKICHI）

N @ 鉄道と自動車のページ
@car_train_by_N

「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは – 鉄道コム tetsudo.com/column/1496/

（出典 @car_train_by_N）

チル急（第二の垢）
@MNCnceM9Ir1765

「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは – 鉄道コム tetsudo.com/column/1496/ #鉄道コム @tetsudo_comより

（出典 @MNCnceM9Ir1765）

如月瑞穂@鐵道垢
@kisekiswrf

「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは – 鉄道コム tetsudo.com/column/1496/

（出典 @kisekiswrf）

Team Londo Bell
@false_bay_max

#t”「鉄道版EV」ってなに？ 電車なのに「架線がない区間」を走る車両とは” l.smartnews.com/m-7fOSfaWQ/i1R…

（出典 @false_bay_max）

KTS鹿児島テレビ✨公式✨
@ktstv

「レトロな魅力倍増中」嘉例川駅周辺に温泉と手作り食堂が続々オープン、町はどう変わる？ #鹿児島ニュースKTS news.yahoo.co.jp/articles/97984…

（出典 @ktstv）

Sakura Junichi 🍠 鹿児島
@kagopic

レトロな魅力倍増中」嘉例川駅周辺に温泉と手作り食堂が続々オープン、町はどう変わる？ kts-tv.co.jp/news/26073/260… 肥薩線が復活したら、宿に泊まりたいな。

（出典 @kagopic）

あさみや
@kinshikunshou

「レトロな魅力倍増中」嘉例川駅周辺に温泉と手作り食堂が続々オープン、町はどう変わる？(鹿児島ニュースＫＴＳ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/97984…

（出典 @kinshikunshou）

とある桜島綺譚
@toarusakurazima

「レトロな魅力倍増中」嘉例川駅周辺に温泉と手作り食堂が続々オープン、町はどう変わる？（鹿児島ニュースＫＴＳ） news.yahoo.co.jp/articles/97984…

（出典 @toarusakurazima）

鹿児島ニュースKTS
@ktslivenews

「レトロな魅力倍増中」嘉例川駅周辺に温泉と手作り食堂が続々オープン、町はどう変わる？ #鹿児島ニュースKTS news.yahoo.co.jp/articles/97984…

（出典 @ktslivenews）

mimi⚽🏀🐶🐦
@mimi0303bis

返信先:@SleepdeeplyGG 大隅横川駅、嘉例川駅もでした！

（出典 @mimi0303bis）

山田🏝️
@yamada_741

休止中の嘉例川駅 鹿児島空港の最寄り駅（徒歩1時間） 登録有形文化財の木造駅舎 (@ 嘉例川駅 in 霧島市, 鹿児島県) app.foursquare.com/share/checkin/… pic.x.com/Grg7vuUfZc

（出典 @yamada_741）

うに
@cabbage_uniuni

次の温泉に行く前にちょっと寄り道。嘉例川駅へ。今も使用されている駅らしい。今度は桜が綺麗な季節に来てみたい。 pic.x.com/Z3ELm3lJy3

（出典 @cabbage_uniuni）

家系図ミラケル@ルーツを辿るロマンあふれる時間旅行の案内人
@kakeizu_mirakel

鹿児島県JR肥薩線「嘉例川（かれいがわ）駅」駅舎 明治36年(1903)建造、待合室や事務室は建設当時のまま 明治期の貴重な遺構として有形文化財にも登録されています 現在、JR肥薩線は豪雨被災のため長期運休中 ご先祖もこの駅舎を利用したかもしれないと思うと万感胸に迫ります… #JR肥薩線 #嘉例川駅 pic.x.com/dzIfbwtbM7

（出典 @kakeizu_mirakel）

DMH17
@I8isL2uBFPoOmHY

前回は、指宿枕崎線も乗った。嘉例川駅も行った。南薩鉄道記念館も行った。クルスの海も日向坂も行った。今年はライブに全集中できる！ #ひなたフェス2026 pic.x.com/yaVrEa7ydc

（出典 @I8isL2uBFPoOmHY）

キータ
@Y6Ie8

霧島市が公共施設化した駅舎 ・大隅横川駅 ・嘉例川駅 霧島市所有の駅舎関連施設 ・日当山駅トイレ ・霧島温泉駅トイレ ・国分駅西口広場 ・国分駅総合待合所 ・国分東西自由通路

（出典 @Y6Ie8）

藤田 大介／日本テレビアナウンサー
@Fujita_Hakken

鹿児島県肥薩線の嘉例川駅に弾丸ひとり旅。 災害により、肥薩線はいまは不通。 この駅は百年以上の歴史を持つ森の中の静かな駅ですが、春になると桜が咲き誇る美しい駅なんです。 週末にここで幻の駅弁を売るやまだ屋さんを訪問。目テンで紹介しました。 pic.x.com/vC3aifMOMb

（出典 @Fujita_Hakken）

トミー
@tomy0810

とてもかわいい株式会社様 毎度お世話になっております キツネとたぬき永遠選べない件 まさかの鹿児島で一冊よきでした 嘉例川駅なんだかんだ行けてないので今度行きましょ できれば土日祝でお弁当食べたい🫠 #伊織もえ #りんりんいおりん pic.x.com/c1NonLAPtH

（出典 @tomy0810）

獅子柚子(ししゆず)
@yuzurinco155

列車不通でも、売り切れ駅弁　鹿児島・無人の嘉例川駅 2026/02/02 夕刊 asahi.com/sp/articles/DA… 豪雨被害で不通区間の駅。 以前から車で来る客は多いという。

（出典 @yuzurinco155）

mito-chan_fan_km☀️🏡
@km_mito

返信先:@Fujita_Hakken 超ローカル駅を紹介していただき、ありがとうございます!!! 鹿児島空港の近くだから、本数が少ない事を逆手にとって、「鹿児島中央駅と結ぶ空港シャトル列車を…」という案が、度々浮かんでは消える嘉例川駅…何とか復活してほしいですね!!!

（出典 @km_mito）

西原商船　ぜるびあ丸
@09912toshima

返信先:@uTiQkky5u8qmySi 鹿児島空港から嘉例川駅までの連絡バスと肥薩線への鹿児島中央からの直通列車が欲しいですね

（出典 @09912toshima）

高志保博孝｜ノマド｜旅人｜多拠点
@TakashihoH

嘉例川駅は1903年開業 現役で使われている木造駅舎としては最古 見てるだけで飽きない駅舎 眺めながらコーヒーのも pic.x.com/x9Hc92TbLo

（出典 @TakashihoH）

高志保博孝｜ノマド｜旅人｜多拠点
@TakashihoH

嘉例川駅は1903年開業 現役で使われている木造駅舎としては最古 見てるだけで飽きない駅舎 眺めながらコーヒーのも pic.x.com/GkO4neCuef

（出典 @TakashihoH）

涼
@VBo8ZSR9dLUCBSY

嘉例川駅と猫ちゃん pic.x.com/rTXcMRdABJ

（出典 @VBo8ZSR9dLUCBSY）

13号
@13__XIII

返信先:@SleepdeeplyGG とんかつ竹亭/唐船峡そうめん流し/嘉例川駅/西大山駅/開聞岳/マンゴーの森/指宿白水館/枕崎お魚センター/菅原神社/どっ菜市場/志布志市志布志町志布志/マルチョンラーメン志布志本店/たくさんの離島！

（出典 @13__XIII）

🐟キビナゴ𓆛𓆜𓆝𓆞𓆟
@KamekichiMi4

・嘉例川駅 ・龍馬が入ったと言われてる温泉♨️縁結びの足湯♨️ (主人と縁は結ばれてますが入ろうかなぁ🤔めっちゃぬるかったのやめましたꉂ🤣𐤔) 焼き芋🍠温泉たまご🥚美味しいかったよ ・和気神社(白いイノシシいらっしゃいませんでした) pic.x.com/bN3tGH84Dn

（出典 @KamekichiMi4）

鹿児島ニュースKTS
@ktslivenews

6時9分～「KTSライブニュース」主なラインアップ ■インフルエンザ拡大　前週比1.5倍 ■特別背任の疑いで元取締役の男を逮捕 ■バレンタインに”ちょい足し”ギフト ■嘉例川駅周辺　レトロな魅力倍増中 fnn.jp/category/news-…

（出典 @ktslivenews）

MARINA
@chidamari

嘉例川駅。 風情あるねえ。 pic.x.com/M75hKT20nb

（出典 @chidamari）

ハシちゃん
@SYURvwWZrM35310

返信先:@sugamici_graffi 素敵な旅のお写真見せていただきありがとうございます。以前ポストされた嘉例川駅のお写真もとても素敵でした…ぜひ絵にしてみたいのですが…「駅舎に猫」のお写真参考にさせていただけないでしょうか？旅の途中に不躾なお願い申し訳ありません。どうぞ宜しくお願い致します。

（出典 @SYURvwWZrM35310）

日テレ鉄道部
@ntv_tetsudobu

【鉄道部員の休日】 肥薩線嘉例川駅へ。 列車不通の案内アナウンスが流れる中 週末、ここで名物駅弁を売る姿がある。 車で次から次へと訪れる観光客。 肉を一切使わない弁当は 九州駅弁グランプリ4度頂点に！ 趣深い木造駅舎が心まで温める。 #日テレ鉄道部 #嘉例川 #駅弁 #肥薩線 #藤田大介 pic.x.com/8fkxfPx69o

（出典 @ntv_tetsudobu）

coala-panda
@panda_coala

返信先:@busforumshuu 始発の吉松駅⇒隼人駅を2回走りましたが、霧島温泉駅⇒県道445号利用⇒県道55号に抜け⇒国道504を経由で嘉例川駅に行かないといけないので。

（出典 @panda_coala）

🐟キビナゴ𓆛𓆜𓆝𓆞𓆟
@KamekichiMi4

こんばんは～(*˘︶˘*).｡.:*♡ 2月5日（木） 鹿児島市6℃／16℃︎︎☁ 昨日みなと大通公園イルミネーション撤去かと思ったら 高市早苗総理の演説お立ち台 設置だったのですね 嘉例川駅広場に犬がいると 近寄ったらヤギだった😅 メーちゃん(メス)置いときます pic.x.com/vL4ukFm5y8

（出典 @KamekichiMi4）

KTS鹿児島テレビ✨公式✨
@ktstv

6時9分～「KTSライブニュース」主なラインアップ ■インフルエンザ拡大　前週比1.5倍 ■特別背任の疑いで元取締役の男を逮捕 ■バレンタインに”ちょい足し”ギフト ■嘉例川駅周辺　レトロな魅力倍増中 fnn.jp/category/news-…

（出典 @ktstv）

森 義博(明治村謎解き10年連続完了
@yoshihiromori11

返信先:@bozu_108 嘉例川駅 pic.x.com/VusF2Ou3HZ

（出典 @yoshihiromori11）

大暴走
@shutujins

一応JR吉都線で都城方面からアクセスも可能だが、 ・遠方から都城へ行くのが困難 ・吉都線も昼間のダイヤが少ない のでこのルートでもやはり行きにくい。 歩くのが苦でないなら、肥薩線復旧後に鹿児島空港から中福良駅か嘉例川駅まで歩いてJRで行くのが最も安価で行ける。 pic.x.com/ciItpUBMf2

（出典 @shutujins）

George Aburai | 油井誠志
@GeorgeAburai

1903年開業の歴史ある駅舎 肥薩線 嘉例川駅 猫ちゃんがお出迎え🐈 pic.x.com/YFKOrGrriL

（出典 @GeorgeAburai）

埼京音鉄
@JA12_ototetsu

肥薩線 嘉例川駅スピーカー 昨年の豪雨の影響で不通となっているため、バスによる代行輸送に関する放送が流れていました。 pic.x.com/n9EL577Yz2

（出典 @JA12_ototetsu）

史旅編集・交通報道
@humitabphotnews

記者日記 嘉例川駅を訪れて｜史旅編集・交通報道　公式note @humitabphotnews note.com/humitabinewsph…

（出典 @humitabphotnews）

高志保博孝｜ノマド｜旅人｜多拠点
@TakashihoH

嘉例川駅は1903年開業 現役で使われている木造駅舎としては最古 見てるだけで飽きない駅舎 眺めながらコーヒーのも pic.x.com/lTle2ir8fH

（出典 @TakashihoH）

和輝
@kazuki1006

鹿児島　嘉例川駅 築100年超えの木造駅舎🚃 pic.x.com/lUctNZCuiv

（出典 @kazuki1006）

あるでば
@aldeb9613

昨日は朝から 下井海岸→ 上野原縄文の森→ 城山公園→ 小浜ヴィレッジ→ cafeてん霧島→ 嘉例川駅→ 霧島温泉駅→ 霧島神宮駅→ 霧島神宮（なんで霧島神宮駅と霧島神宮6キロも離れてるんだよw）→ パティスリーアンパッション→ 田所商店→ もっかい城山公園→ と遊び回ってきましたw だれた〜🚗💨 pic.x.com/lruv0ut5O6

（出典 @aldeb9613）

DMH17
@I8isL2uBFPoOmHY

返信先:@Iamjunko1126 鉄ヲタ兼おひさまです。 おととしのひなたフェスのおかげで九州へ行く機会に恵まれ、秘境駅の代表格•宗太郎駅や嘉例川駅を訪ねたり、絶滅危惧種の713系やキハ40,47に乗ることができました。日向坂46には本当に感謝です！

（出典 @I8isL2uBFPoOmHY）

タガート SAS仕様
@taggart_jack

嘉例川駅に山羊が増えてた🐐 近づいたらめっちゃ挨拶の頭突きしてくる😆 pic.x.com/ism6qH4uRn

（出典 @taggart_jack）

ラーメン食いしん坊
@OefENmQC98IwxFZ

返信先:@deepsnow25 嘉例川駅に来られたの？

（出典 @OefENmQC98IwxFZ）

かずとらべる
@biwanosho_mio

肥薩線が生きてた時は嘉例川駅からの徒歩が使えましたね。 x.com/dig_kunita/sta…

（出典 @biwanosho_mio）

Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
@shinkansen_ex

JR九州の鉄道収入減る中で社長就任「九州新幹線の部分開業」へ一丸…乗り換え3分実現・南九州に観光列車（読売新聞オンライン） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/497e9…

（出典 @shinkansen_ex）

Belkis7073
@Belkis7073

ＪＲ九州の鉄道収入減る中で社長就任「九州新幹線の部分開業」へ一丸…乗り換え３分実現・南九州に観光列車 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kyushu/f…

（出典 @Belkis7073）

Belkis7073
@Belkis7073

鹿児島県内12駅のスタンプがリニューアル　桜島、茶、鹿児島神宮…JR沿線の高校生のデザインはどんな感じかすべて見よう 373news.com/news/local/det… @373news_twitより

（出典 @Belkis7073）

beeyan
@beeyan04171743

鹿児島県内12駅のスタンプがリニューアル　桜島、茶、鹿児島神宮…JR沿線の高校生のデザインはどんな感じかすべて見よう（南日本新聞） news.yahoo.co.jp/articles/386d0…

（出典 @beeyan04171743）

g&g hiroyuki@奄美市
@gghiroyuki2010

鹿児島県内12駅のスタンプがリニューアル　桜島、茶、鹿児島神宮…JR沿線の高校生のデザインはどんな感じかすべて見よう（南日本新聞） – Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/386d0…

（出典 @gghiroyuki2010）

無名刀(mumeitou)
@583Shinai

鹿児島県内12駅のスタンプがリニューアル　桜島、茶、鹿児島神宮…JR沿線の高校生のデザインはどんな感じかすべて見よう（南日本新聞） u.lin.ee/OlgTF9e?mediad…

（出典 @583Shinai）

南日本新聞【公式】
@373news_twit

鹿児島県内12駅のスタンプがリニューアル　桜島、茶、鹿児島神宮…JR沿線の高校生のデザインはどんな感じかすべて見よう ift.tt/Bg15xew #南日本新聞 #鹿児島

（出典 @373news_twit）

kabutannews
@kabutannew14448

鹿児島県内12駅のスタンプがリニューアル　桜島、茶、鹿児島神宮…JR沿線の高校生のデザインはどんな感じかすべて見よう newshjkabghj.liveright.xyz/fz8a79pwh6.html

（出典 @kabutannew14448）

日豊石崎川３５８
@isizakikawa

高校生ならではの発想　佐土原高校がJR日南線の列車運行情報アプリ開発｜宮崎ニュースUMK｜UMKテレビ宮崎 umk.co.jp/news/?date=202…

（出典 @isizakikawa）

宮崎ニュースＵＭＫ(#Link)
@umk_news

高校生ならではの発想　佐土原高校がJR日南線の列車運行情報アプリ開発｜宮崎ニュースUMK｜UMKテレビ宮崎 umk.co.jp/news/?date=202…

（出典 @umk_news）

関空特急はるか802号
@281_1

高校生ならではの発想　佐土原高校がJR日南線の列車運行情報アプリ開発（宮崎ニュースUMK）のコメント一覧 – Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/9c86e…

（出典 @281_1）

Chan Lee
@yasuezx357

高校生ならではの発想　佐土原高校がJR日南線の列車運行情報アプリ開発｜宮崎ニュースUMK｜UMKテレビ宮崎 umk.co.jp/news/?date=202…

（出典 @yasuezx357）

シバの殿下＠インテル南満洲鉄道
@Mahal

＞「沿線3市町村でもっとも鉄道にこだわり、わざわざ不便な専用道ルートで復活した」からこそ、専用道にある駅の利用が伸び悩んだ 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @Mahal）

UNBALANCE・・・アンバランス・・・ゥ゛ﾅｷﾞUSAバラエティ SPECIAL
@FakeRokuoLoto

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る（トラベル Watch） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @FakeRokuoLoto）

Yoshikun
@Yoshi30203977

鉄道での復旧にこだわった結果がこれかよ… 西鉄バスすら撤退するようなところで、まさに村の自滅と言えるのでは？ 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @Yoshi30203977）

🚢☀片翼の人☔☁🌲
@katayokusan

「専用道にしたから日常使いに不便になった」という話だけで片付くほど単純ではないんですよね。 そもそも代行バスの写真を使ってる時点でお察しというか。 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る(トラベル Watch) news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @katayokusan）

ぽけぽけ
@pokepoke8200

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @pokepoke8200）

とある アラフィフ＠タクシードライバー 2026年正月満4年_X-
@masakurobot_n

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る（トラベル Watch） news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @masakurobot_n）

国鉄郵政の再国営化
@JNR_Post

廃止すると経済が縮小します。 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @JNR_Post）

Team Londo Bell
@false_bay_max

#t”日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る” l.smartnews.com/m-6XBFHsaI/vFP…

（出典 @false_bay_max）

やまねこ＠野遊び
@Yamaneko5_7_5

やっぱり1,2番線よな。日田彦山線のディーゼルの音聞きながら啜るうどんよ。 x.com/shinanomon/sta…

（出典 @Yamaneko5_7_5）

西風ふーりん
@sharpflip

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @sharpflip）

友好(ともこう) No War！
@05Pamuda

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る（トラベル Watch） news.yahoo.co.jp/articles/0aa13… 便利なバスになるといいなあ

（出典 @05Pamuda）

妻田北
@tsumada_kita

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @tsumada_kita）

チョビ之助💉×9🦖🦕No.5287
@Cyobinosuke1st

費用対効果で見ると、地域住民の生活に悪影響が出るし…難しい問題だ。 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @Cyobinosuke1st）

菊花
@k873_

スカイギャロップ、日田彦山線だョ… pic.x.com/tFPuTfutaw

（出典 @k873_）

COOL07💙💛
@cool077

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13… 利用者8人の大行司駅に1億円のスロープカー 率先して使いにくいところを駅にしたうえで無駄金使いまくってて草

（出典 @cool077）

ともんぬ
@jeihckw

福岡の岩屋神社と英彦山神宮に行ったときにお世話になったBRT、英彦山登山道の通行止めがそろそろ解除されてそうなので久しぶりに行きたいです⛩️ 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @jeihckw）

☆彡北斗星☆彡ポケモン､ブルトレ､東武30000系､東海汽船､東急8500系推し
@0qF0DzQ1ulPPdGz

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る msn.com/ja-jp/news/nat…

（出典 @0qF0DzQ1ulPPdGz）

魚＿青＠5回目ワクチン接種終了💙💛
@sakanaao

準鉄道扱いにしてもらえたのだから、便利な位置に路線を引けばよかったわけで、東峰村の対応が禍根を残してしまったということになる。 ＞日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @sakanaao）

Satoru_Date
@satorudate

【日田彦山線BRT】案の定という他ない。集落から遠いところに設置しされた東峰村の3つ「駅」の利用者は合計30人以下。 — 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @satorudate）

hidamari@心ぴょんぴょん。
@hidamarisketch3

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13… まあ、コスパ考えたらバス転換一択だった。それだと何の特色も無い路線になるので宣伝効果を考えたら今の状況が妥当かと。

（出典 @hidamarisketch3）

うーぴー🍺
@whoopee

なかなか、エグいお話なようで。 実は、いわゆる因習村だったりするのかしら？ 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @whoopee）

Oricquen
@oricquen

並行する道路がない彦山駅～筑前岩屋駅間はバス専用道が必要だったとしても、それ以外の区間でわざわざ駅を不便な位置に設定したことが、利用者増加に歯止めをかけてしまった / “日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探…” htn.to/2efTVq2x9V

（出典 @oricquen）

とらべるお@FP旅行者
@TravelersHack

日田彦山線が正式に廃止へ。100年以上の歴史を持つこの路線の南半分、添田駅～夜明駅間の運行が終了します。後継のBRTも東峰村の駅利用低迷に苦しみそうです。🚉 #鉄道 #廃止

（出典 @TravelersHack）

*******(最長片道切符の旅 催行中)
@zutamalu

田川後藤寺着。後藤寺線も完乗。 折角ここまで来たので、日田彦山線の末端部を乗り潰してきます。 #最長片道切符の旅 pic.x.com/hj6ScZtk8B

（出典 @zutamalu）

みなけん
@ken_373

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @ken_373）

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

“日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る” l.smartnews.com/m-6XGeOeqc/qNX…

（出典 @HIKILINER0627）

うーぴー🍺
@whoopee

なかなか、エグいお話なようで。 いわゆる因習村なのかしら？ 日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る – トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077…

（出典 @whoopee）

Lico
@chocorateplane1

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る（トラベル Watch） – Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @chocorateplane1）

ゆずゆーず🐧
@shimauchiyuzu35

日田に行かない日田彦山線になっちまうんだな “日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る” l.smartnews.com/m-6XBFHsaI/Qgd…

（出典 @shimauchiyuzu35）

あまごきいち with パワーアップキット🍥
@6qh00

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る(トラベル Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @6qh00）

なみちゃん@sachanP
@Go114Hiro

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る（トラベル Watch） news.yahoo.co.jp/articles/0aa13…

（出典 @Go114Hiro）

トラベル Watch
@travelwatch_jp

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2077… pic.x.com/gHBiK8OysV

（出典 @travelwatch_jp）

Satoru_Date
@satorudate

日田彦山線をBRT化する際に東峰村は強硬に鉄道復旧を主張。当初のBRT計画では東峰村内の役場や商店街の近くの一般道沿いに停留所を作る予定だったが、東峰村はもとの線路をバス専用道とするよう主張。わざわざ不便な専用道ルートにしたせいで利用者僅少という、自業自得としか言えない結果。 x.com/satorudate/sta…

（出典 @satorudate）

FP宅建士社会福祉士すみっコ先生
@fpkinusensei

日田彦山線“鉄道として”書類上廃止へ。後継のBRTを悩ませる「東峰村の駅が利用低迷」問題を探る（トラベル Watch） news.yahoo.co.jp/articles/0aa13… #JR九州

（出典 @fpkinusensei）