NEW! JR東日本(ニュース 東日本) 夢空間復活??バブル期製造の超豪華寝台の3両中2両が連結??将来は食堂車が営業? 2026年2月11日 特別な豪華寝台車の復活が魅力的な昭和の鉄道文化を再評価。歴史の価値を感じる貴重な機会として、皆で楽しむ瞬間を共有しましょう。 特別な豪華寝台車の復活は、昭和の鉄道文化を知る貴重な機会を提供します。ただの乗り物としてではなく、歴史ある文化遺産としての価値も再評価されるでしょう。ぜひ再びこの寝台車に触れるチャンスを見逃さな... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 正式発表⁉来春廃止!JRの千葉県唯一の非電化ローカル線の末端区間?? 2026年2月10日 JR久留里線が来年4月1日に久留里〜上総亀山間を廃止。交通手段減少は地域住民、特に高齢者に影響。代替交通議論が必要。地域の歴史と影響を考える機会だ。 JR久留里線の廃止が決まったことは、多くの地域住民にとって大きな影響を与えるニュースです。交通手段が減少することで、特に高齢者や公共交通を利用する人々にとって、生活の利便... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) なごみ浜通り号??4/4運転!お召列車使用車両にパンピーが乗れる絶好のチャンス⁉ 2026年2月9日 豪華列車E655系「なごみ」が常磐線を走る「なごみ浜通り号」。4月4日の運転で、美しい浜通りの絶景を贅沢に楽しめる! オールグリーン車の豪華列車E655系「なごみ(和)」が常磐線を走る姿は、まさに美しい光景です!特別に運転される「なごみ浜通り号」は、贅沢な旅を提供してくれることでしょう。この列車に乗ることができる幸運を... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 悲願が白紙に??430億円の費用対効果を再検証??上野東京ラインの通過駅新市長が言及⁉ 2026年2月6日 新市長就任で注目される上野東京ラインの川口駅停車計画。市民の利便性向上が期待されるが、費用面が課題。慎重な判断が求められる。 上野東京ラインの川口駅停車計画について、新市長が就任したことでその行方が注目されています。市民の交通利便性向上に期待が寄せられる一方で、‘費用’という現実的な問題も考慮しなければならない状況です... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 超欲しい‼分かる『開けた瞬間テンション爆上がり!』全5種類、買っちゃおうかな~! 2026年2月5日 JR東日本のご当地発車ベルのカプセルトイは、リアルな音で自宅に駅の雰囲気を演出し、開けた瞬間にテンションが上がるアイテムです。 JR東日本のご当地発車ベルのカプセルトイ、まさにテンション爆上がり!このアイテムを開けた瞬間、まるで実際の駅にいるかのようなリアルな音が耳に飛び込んできます。自宅で日常を盛り上げるアイテムが手... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) あやめが復活??5・6月の土休日に運転!消えた定期特急列車の名称が臨時列車で完全復活⁉ 2026年2月1日 特急「あやめ」が臨時列車として復活運転! 5~6月に沿線の魅力を再発見するチャンスです。 特急「あやめ」の復活運転が決定したというニュースは、思わずワクワクしますね。過去の運行を懐かしむ方も多いはず。臨時列車として再び私たちの前に姿を現すことに、感慨深い思いを抱く方が少なくないでしょう。この運転を機に、沿線の魅力を再発... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 食パンマン列車??雪に覆われて原型がわからない??実は廃車・解体のため運ばれてきたアイツ⁉ 2026年1月31日 秋田の電車が雪に覆われ、「原型がわからない白」に。ユニークな体験を通じて、"食パンマン"や"雪顔パック"と称される反響が話題に。 秋田の電車が雪に包まれて「原型がわからない白」になっているとは、実際に見た人にしか味わえないユニークな体験ですね。雪で隠された車両は、まるでおもちゃのような愛らしさも感じられます。「食パンマ... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 乗務員室ドアを販売??2/22開催!鉄道マニア垂涎!死んだら遺族が処分に困る品ばかり⁉ 2026年1月30日 2月22日の鉄道古物フェア2026 IN 白石蔵王駅で、JR東日本と阿武急の貴重な鉄道古物が販売される。鉄道ファン必見のイベント。 2月22日に開催される「鉄道古物フェア2026 IN 白石蔵王駅」は、鉄道ファンにとって見逃せないイベントです。JR東日本と阿武隈急行の古物が並び、417系の乗務員室ドアや駅名標など、貴重... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 謎のツアー??3/1実施!両国発『新金線』経由内房線??常磐線入線後、総武線にどう戻る? 2026年1月28日 両国駅3番線から新金線への特別体験ツアー。千葉方面への移動過程も楽しめ、話題に。 両国駅3番線ホームからの新金線の旅は、特別な体験が待っています。両国から新金線に直接入線できないので、千葉のあたりで新小岩まで総武線を逆戻りして新金線に入るようですが、常磐線に入線後、内房線にはどうやっていくのかが想像がつかず、移動そのも... あいえす
JR東日本(ニュース 東日本) 2駅7時間以上??通常普通電車で7分で到着する区間??これなら運休した方がマシ?? 2026年1月27日 奥羽線の立ち往生について、弘前から川部までの区間を7時間以上かけるような大雪なら運休のほうがマシという声がありました。 奥羽線での立ち往生は、やはり運休になった方が良かったという意見があるのもうなずけます。特に悪天候や不測の事態に直面した際には、乗客の安全を第一に考える必要があります。今後の改善策について期待が高まりま... あいえす