JR西日本（コラム）

べるもんたと「国鉄形キハ天国」が終焉を迎える前に、美しい風景と素敵な出会いを楽しむ旅を提案します。心に残る思い出を作りましょう！ 城端線・氷見線のべるもんたと「国鉄形キハ天国」が終焉を迎える前に、その魅力を存分に味わいたいですね。美しい風景を走るこの列車の魅力は、ただの観光では終わりません。乗るだけでなく、そこでの出会...

雪国の鉄道が過酷な状況下でも運行を続ける努力と、駅長がスコップを握る姿を通じた地域との絆を描く。交通インフラの重要性を考えさせられる内容。 雪国の鉄道運行の舞台裏では、過酷な状況下でも運行を続けるための努力がなされています。特に、駅長が自らスコップを手にすることで、地元の人々や利用者との絆が深まる様子は感動的です。異常...

福知山の113系5300番台S編成が現役で活躍中。わずか10両の生き残りで、鉄道ファンにとって貴重な体験です。 福知山の113系5300番台S編成が現役で活躍しているのは、まさに鉄道ファンにとっての奇跡ですね！わずか10両のうちの1編成が日々走る姿を見ることができるのは、貴重な体験です。今後もこの姿を見守り続けたいと思...

115系3000番台の2扉転換クロスシート車が新年度以降に置き換え。下関での貴重な活躍を振り返ります。 新年度以降、115系3000番台の2扉転換クロスシート車がついに置換えを迎えるとのことで、その歴史を振り返ると感慨深いものがあります。115系は、昭和38年から昭和58年にかけて1,921両が製造され、全国各地で活躍...

JRきのくに線の貸し切り列車運行は、地域の地酒と絶景を活かした新たな観光手法です。収益向上を目指し、地域活性化を期待しています。 JRきのくに線の新たな取り組み、貸し切り列車の運行は、地域の資源である地酒と絶景を武器にした素晴らしいアイデアですね。収益が上がらない中でのこの挑戦は、地域活性化に貢献する可能性を秘めていま...

岡山・山陰で愛された「食パン顔」115系G編成の終焉が迫る。多くの思い出と共に、鉄道の未来に期待が寄せられています。 岡山・山陰での文化を象徴する「食パン顔」115系G編成の終焉が迫っています。これまで多くの人々に愛されてきたこの車両が姿を消すことには寂しさを感じますが、その思い出は永遠です。今後の鉄道の発展にも目が離...

無人駅の馬路駅で話題の顔はめパネル。「マジ!?」の言葉に好奇心が高まり、訪れたくなる光景が広がっています。 ホームに設置されている馬路駅の駅名標の隣の2種類の案内が、話題になっています。どちらもが顔はめパネル形式で、その際に発する言葉はもちろん「マジ!?」。 行ってみたい気持ちが高まります！ ＜関連する記事＞ 電車に...

懐かしの国鉄時代のキハ40系が現役で走るJR西日本の城端線と氷見線。独特なデザインと走行音が乗客に温かい思い出を提供し、風景は時を超える魅力を持つ。 懐かしの国鉄時代の名車、キハ40系が今も現役で走る姿を見られるのは、鉄道ファンにとって非常に嬉しいことです。城端線と氷見線で運行されているこの列車は、あの独特の車両デザイ...

富山の観光列車「べるもんた」では、車内で握りたての寿司を楽しめ、懐かしいディーゼル音も体験できます。旅行の醍醐味を再発見！ 車内で本格的な寿司を味わえる観光列車「べるもんた」は、まさに富山ならではのユニークな体験です。昔のディーゼル車両の音が心地よく、食事と共に移り変わる風景を楽しむことができるのは、旅行の特権！改めて...

島根県出雲市の旧大社駅はレトロな魅力が満載。訪問者は過去にタイムスリップしたような感覚を楽しめ、再訪の期待が高まる。 大社駅の駅舎は、レトロ感がたまりません。訪れることで、過去にタイムスリップしたような気分を味わえます。出雲市の美しさを再認識し、また行く理由が増えました。次回はどんな体験が待っているのか、今からワクワク...