JR四国に残るキハ185系は、国鉄形の魅力を持つ貴重な存在です。特急剣山号に乗車した経験は、時間の流れを感じる素晴らしい旅でした。やはり、鉄道にはその土地ならではの景色や文化を体感できる楽しみがあります。今後もこの貴重な車両が走り続けて欲しいですね。 国鉄最後の特急気動車が38年間も現役を保ち続けているという驚きの事...

DE10形ディーゼル機関車は、1966年に誕生し、国鉄からJRへと引き継がれた唯一の形式です。長年にわたりローカル線や貨物運用で活躍してきた姿は、鉄道ファンにとっても特別な存在でしょう。運用範囲の広さやその耐久性から、DE10形は日本の鉄道史において重要な役割を果たしてきました。これからもその姿を見かけることを願って...

南海フェリーが和歌山港と直接繋がっていることは、旅行の利便性を大いに向上させています。その歴史を辿ると、国鉄時代には更に多様な選択肢があったことがわかり、地域間の交通の重要性を改めて感じます。特に四国方面へ行く際には、ぜひ利用してみたいです。 この問題は、廃止の是非を考える上で地域復興の希望とも、過去の過ちを繰り返す...

JR西日本が発表した新しい鉄道用「人型ロボット」の製品名には、技術と未来を感じさせる魅力があります。このロボットは乗客の安全を守るため、駅や車両内での様々な役割を果たすことが期待されています。年々進化を遂げる鉄道業界において、このようなテクノロジーの導入は、効率と安心を両立させる重要なステップと言えるでしょう。 故郷...

名古屋近郊での36年間の活躍を終える「311系」に感謝の気持ちを込めて。多くの通勤者の足として支えてきたこの車両は、まさに地域のライフラインでした。最後の日まで安全運行に尽力された運転士の皆さんにも敬意を表します。 東京駅から新大阪駅の間で開催される「北海道フェア2025」は、まさに北海道の美味しいグルメを堪能できる...

新しい「E131系」車両の導入は、仙石線の未来を明るくする象徴的な出来事です。100年の歴史を経て、最新技術を取り入れている点も素晴らしいです。地域の交通手段がどのように進化していくのか、ぜひ注目していきたいと思います。 豪華寝台列車「カシオペア」が運行を終え、鉄道ファンや観光客にとって特別な存在だったことを改めて実...

GPSやカメラの導入による見張り員の装備強化は、作業現場の安全を確保するための新たな一歩です。デジタル技術を活用することで、リアルタイムでの状況把握が可能となり、事故の未然防止につながります。今後の成果に注目したいですね。 ＜関連する記事＞ 安全管理上のトラブル相次ぐＪＲ北海道 社内に「安全監査室」新設 作業現場の...