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「日本縦断鈍行最終列車」の旅の記録は、ただの鉄道ファンだけでなく、歴史や文化に興味がある全ての人にとって新たな発見の宝庫です。特に昭和の時代背景が絡むストーリーは、当時の生活風景や人々の思いを感じさせ、懐かしさと共に感動を呼び起こします。この記録は、時間を超えた旅の情熱を蘇らせてくれる素晴らしい作品です。

昭和61年、国鉄の最後の夏に思いを馳せる旅の記録には、我々が忘れかけていた感動と懐かしさが詰まっています。鉄道ファンだけでなく、昭和の時代を生きた全ての人に響く内容であり、心に残るエピソードが nostalgic な旅への誘いとなるでしょう。

<ツイッターの反応>

 

ケンタッキー
@GL3FPY7icWwB1w0

返信先:@tabiichiro 駒ヶ岳ゆうゆうトレインのトロッコ列車みたいなやつ。種村直樹「日本縦断鈍行最終列車」に出てきますね。

(出典 @GL3FPY7icWwB1w0)

いべりこ🐉
@aonami_easily

種村直樹氏の書物にしばしば出てきた池田ワイン城を垣間見た

(出典 @aonami_easily)

東鉄局 旅客制度係
@totetsu_seido

以前、私の家にやってきた友人から、「お前のところは種村直樹の本はたくさんあるけど、宮脇俊三の本は全くないな!」と言われたことがある。正確には「最長片道切符の旅」1冊だけはあったが、その理由は実用性と趣味嗜好というほかない。

(出典 @totetsu_seido)

ぽんぽこぽんすけ
@hasse602

返信先:@2022NUEVO1他1人 故種村直樹さんの著作にあったと思いますが、旅行貯金のために宮内庁内郵便局訪問ということでは、宮内庁の門で待たされて、係の人が預かって代理で貯金してくれた旨の話が載っていたと思います。今はダメだろうね。 なお、宮内庁の出入り業者はワンチャン可能かもしれない。知らんけど。

(出典 @hasse602)

we fly 1st.787
@wefly1st_b787

返信先:@tatsunari241 種村直樹氏にはがき出したらレスが来る、と汽車旅相談室だかで見て、実際出して旅先からスタンプと風景印付きでハガキが送られてきましたが、マジで何書いてるか分からない象形文字以下の筆跡で読むのを諦めた鮮明な記憶があります(笑)

(出典 @wefly1st_b787)

まさみ 快速タウン
@MASA0MIFETISH

返信先:@7seananami 種村直樹が捨てたサボ

(出典 @MASA0MIFETISH)

Mr.Express
@MrExpress_

逆にウチは宮脇俊三さんの本はそこそこあるけど、種村直樹さんの本はない。

(出典 @MrExpress_)

くずりーふ
@kh35001

JR北海道が函館線仁山駅の廃止の意向を示した模様。訪ねた事はないのですが仁山信号場時代に種村直樹氏『ローカル線の旅』(JTB)に出ていたので以前から知っていた駅。1日3人以下なら廃止やむなしとなるかな。時期は明示されていないけどできれば来春に、と考えているのでしょうね。

(出典 @kh35001)

東鉄局 旅客制度係
@totetsu_seido

書泉ブックタワー5階鉄道書コーナーにできた古書の棚に、「鉄道を書く 種村直樹自選作品集Ⅰ1960ー69」があったので購入。毎日新聞社中部本社勤務の頃の記事がメイン。30代前半の新聞記者として名古屋で鉄道ネタを書きまくっていた時期で、交通公社昭和44年5月号時刻表が2種類出た話にも触れている。

(出典 @totetsu_seido)

hasi@公共交通経路探索調査屋
@hasi_sapporo

両方の本を読んでいた。両極端とは言わないが、文学表現の上手な宮脇俊三氏と、理屈がらめの正論の種村直樹氏だった。 x.com/totetsu_seido/…

(出典 @hasi_sapporo)

親指立ててけ!@祝!大きな玉ねぎの下でトゲトゲワンマンライブ参戦確定!
@LevezLePouce

返信先:@7seananami レイルウェイ・ライター種村直樹先生が沈めた列車の行先標

(出典 @LevezLePouce)

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