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蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年。最後の運行区間は室蘭ー岩見沢間で、懐かしい風景を振り返る特別な思い出。
蒸気機関車は人々の心に深く刻まれた存在ですが、その定期旅客列車の運行が終了してから50年が経つとは驚きです。室蘭から岩見沢間の最後の運行は、鉄道ファンだけでなく、多くの人々にとっての特別な思い出となったことでしょう。その時代の風景を振り返ると、蒸気機関車が走る姿がどれほど魅力的だったかを改めて感じます。

<ツイッターの反応>

 

ザ・ひょんキチ🦅@12月下旬今年は住吉大社早詣したいかな
@HYEONKICHI

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… あんだけ煙出して走るのは環境には最悪やったな

(出典 @HYEONKICHI)

高シマ
@ZVOnEP6tesZGeOS

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @ZVOnEP6tesZGeOS)

横須賀ライナー
@ZiqT97KdEM56060

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @ZiqT97KdEM56060)

beeyan
@beeyan04171743

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @beeyan04171743)

新快速東京行き
@hankyu6450

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… その少し後に大井川鐵道での復活運行が始まった。

(出典 @hankyu6450)

鉄道乗蔵
@noruzo_tetsudo

【書きました】 国鉄の動力近代化計画の仕上げは北海道でした。 蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

(出典 @noruzo_tetsudo)

にしやま
@nishiyama1969

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年!最後の運行区間は北海道の「室蘭ー岩見沢間」だった(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… >加速が緩やかであることに気が付く 動態保存SLは他の列車に比べて加速が緩やかなのはスピードをださへんからや JR以外にもSLあるで 取り上げなあかん

(出典 @nishiyama1969)

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