廃線（JR北海道　コラム）の記事一覧
JR北海道（コラム）
鉄道の2倍の本数??しかし乗り継ぎが面倒??もとは1日1往復も廃線になった盲腸線の今⁉
札沼線廃止区間の代替バスが地域発展に寄与する期待や、住民への影響に注目した記事です。 札沼線の廃止された区間の代替バスに関する情報です。この交通手段が、地域の発展にどのように寄与するのか、期待が高まります。代替バスの利便性が地域住民にどのような影響を与えるのか、詳しく知りたいですね。私たちが利便性を享受できるために、自...
JR北海道（コラム）
完全復旧放棄??116kmの長大廃線跡の活用が太陽光に決定⁉活用の廃案も見てみよう！
116kmのJR廃線跡を太陽光発電に再利用し、地域のCO2排出を実質ゼロにする取り組みが進行中。持続可能な未来への期待が高まる。 116kmのJR廃線跡の再利用は、まさに環境意識の高い現代にふさわしい取り組みです。太陽光発電によるエネルギーの活用で、地域のCO2排出を実質ゼロにするという目標は、未来の持続可能な社会を築...
JR北海道（コラム）
急行天北??夜行列車でないのに寝台車を連結??しかも寝台料金不要で急行券のみで乗車ＯＫ??
急行天北は札幌と稚内を結ぶ貴重な鉄道路線。寝台車扱いの自由席が特徴で、かつての鉄道旅行の魅力を再発見しよう。 昔の稚内行急行の魅力を再発見！宗谷・礼文・利尻だけでなく、天北線経由の急行天北が札幌と稚内をつなぐルートとしてありました。急行天北には高校生の時に乗ったことがあり、寝台車が自由席扱いで、天北線内の揺れがシャレに...
JR北海道（コラム）
悪い利便性??50年前よりも所要時間延びた??同時にバス転換した2本の盲腸線に明暗が⁉
函館から松前へのアクセスが50年前より不便になった歴史を探り、地域経済や交通の課題を考察します。 函館から松前へのアクセスの変化は、単なる時間の問題ではありません。これは地域住民や観光客にとっての利便性に影響を与え、さらには地域経済にも関わってくる重要なテーマです。松前線と江差線の歴史を知ることは、私たちが今後どのよう...
JR北海道（コラム）
運転OK??冬はマイナス30度のしばれる 日本一寒い町にある『日本最長の保存鉄道』??
日本一寒い町で体験する日本最長の保存鉄道。列車運転の興奮と美しい景色、保存活動の意義を再確認。 「こ、この手で“列車”を運転している…」という瞬間、まさに夢のような高揚感！寒い町ならではの美しい景色と、保存された鉄道の魅力に心を奪われます。ぜひ多くの方にこの貴重な体験を味わっていただきたいです。列車ファンにとって、たま...
JR北海道（コラム）
攻めの廃線⁇赤字路線廃止の教科書！結局バス減便から廃止になり、地域交通の崩壊か!?
「特急とかち・おおぞら」が夕張の公共交通の要となり、地域発展を考えた交通政策が必須であることを考察。 「攻めの廃線」というフレーズが示すように、ただ単に運行を続けるだけではなく、地域の発展を視野に入れた上での交通政策が求められています。夕張の例を通じて、日本全体の公共交通の在り方や、持続可能な地域づくりの重要性を考える...
JR北海道（コラム）
急行根北⁇根室発稚内行の国鉄急行が走ったかも⁇未成線区間の巨大橋梁が倒壊の危機!?
廃線とは異なる歴史的遺産としての鉄道橋を守るため、町の人々が寄附を募る取り組みを紹介。 廃線ではなく、歴史的な遺産としてのこの鉄道橋を守るために、地元の人々が立ち上がっている姿がとても印象的です。無くなってしまう前に、何かアクションを起こすことの重要性を感じます。皆でこの橋を再生させる取り組みに参加したいですね。 ＜関...
JR北海道（コラム）
CFで復活⁇ドラマ『北の国から』の始まりの駅！父・純・蛍の物語もここが始発駅！
北海道・富良野の旧布部駅を保存するため、民間のクラウドファンディングが始まりました。北の国からの舞台として、未来の世代に地域の思い出を残す取り組みです。 北海道・富良野の「旧布部駅」は、ドラマ「北の国から」の舞台としても有名で、多くのファンに愛されてきました。民間によるクラウドファンディングの取り組みは、この特別な場所...
JR北海道（コラム）
魔改造の単行急行型気動車車両が走っていた路線⁇両運転台改造車と新幹線座席交換車⁇
JR深名線の廃止から30年。キハ53形500番台の急行色が持つ意味を振り返り、鉄道ファンや多くの人々にその魅力を伝える。 JR深名線が廃止されてから30年が経ち、その歴史を振り返ると、私たちの心にはさまざまな思い出が鮮明に残っています。特に、希少なキハ54形の入線は多くの鉄道ファンにとって特別な瞬間でした。かつての急行...
JR北海道（コラム）
『日高本線』4駅なのに本線??116キロを廃止しスリム化実現!?気になる特急とまも??
日高本線の短縮された区間について知ることで、地域の発展や観光振興の可能性を考えさせられました。4駅だけとはいえ、各駅の魅力や周辺の観光地に目を向ければ、新たな発見があるかもしれません。この地域ならではの魅力をブログを通じて多くの人に知ってもらいたいですね。 新千歳空港からアクセスしやすい苫小牧をスタート地点に、日高本...