JR深名線が廃止されてから30年が経ち、その歴史を振り返ると、私たちの心にはさまざまな思い出が鮮明に残っています。特に、希少なキハ54形の入線は多くの鉄道ファンにとって特別な瞬間でした。かつての急行列車の姿や、沿線の風景が目に浮かぶようです。これからも、こうした歴史的な路線を大切にしていきたいですね。
「キハ53形500番台」の急行色は、当時の国鉄が目指した効率的な運行を象徴しています。その独特のスタイルと1両編成が意味するものは、今の時代にも通じる点が多いと感じます。鉄道ファンだけでなく、多くの人々にその背景を知ってもらいたいと思います。
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鉄道乗蔵
@noruzo_tetsudo【書きました】 廃止から30年の「JR深名線」､まれに入線することもあった「キハ54形」の記憶(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
にしやま
@nishiyama1969廃止から30年の「JR深名線」､まれに入線することもあった「キハ54形」の記憶(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 緊急性もないのに1日2本以上深名線を載せるのは濫用や >前面展望をするにも大変見晴らしが良かった記憶がある。 キハ54は今も現役 ほんまに乗ったんかな
ほそぴぃ♂
@hoso_pp廃止から30年の「JR深名線」､まれに入線することもあった「キハ54形」の記憶（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…
広島かき
@UhQWcEKoTiL6JWV廃止から30年の「JR深名線」､まれに入線することもあった「キハ54形」の記憶(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
T×2🎀
@Neptunetx2廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
0344
@yama_0344廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…
ma08s＠フォロー外からごめんなさい
@bygzam_ma08s廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
JHR苫小牧（Japan Hokkaido Railways Tomakomai）
@JHR_Tomakomai廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…
にしやま
@nishiyama1969廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 1両編成ではない 1両または単行や エキスパートはみな リアルタイムの情報を伝えとる 回顧録は前代未聞 やふうは甘いわ
辟易
@nid0j0pim廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
年老いた狼🐺【檄走餓狼伝説・予備アカウント第2章】
@GAROLEGEND580廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…
鉄道乗蔵
@noruzo_tetsudo【書きました】 廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
キハ716🍓❄️
@ALICE_shige5385廃止から30年「深名線」走った「キハ53形500番台」 なぜ1両編成の国鉄急行色となったのか(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
