JR東日本(コラム) ホントに乗り換え駅??遠すぎる乗り換えに不満集まる商店街連絡&長~い通路 ?? 2025年12月7日 商店街の乗り換え問題で「便利になった」との意見と「遠すぎる」の不満が交錯。利用者の声を集め、未来の改善を目指す。 「便利になった」との声もあれば、「遠すぎる」との不満の声もあるこの商店街の乗り換え問題。通勤や通学を介して日々のストレスを感じている方々のリアルな意見を反映させていくことで、未来の改善につなげられると信じて... あいえす
JR東日本(コラム) 丸森線⁇元は国鉄の非電化盲腸線⁇『東北本線バイパス』線の未来が常磐線全線電化で頓挫⁇ 2025年10月2日 三セク鉄道の壮大な物語と地域貢献を探る。東北本線バイパスとしての未来に光を当てる。 東北本線バイパスとしての将来を期待されていた三セク鉄道の物語には、多くのドラマがあります。この鉄道がどのようにして命を吹き込まれ、地域にどのように貢献しているのかを理解することで、私たちの交通の未来を見つめ直す良い機会となるでしょう。 ... あいえす
JR東日本(コラム) 歩く碓氷峠⁇EF63連結の特急あさま号乗務経験の現役駅長が「廃線ウォーク」をガイド!? 2025年9月28日 急勾配の碓氷峠を走る「あさま号」の現役駅長が、廃線ウォークを通じて先人の誇りを伝える体験を紹介。 急勾配の碓氷峠を走る「あさま号」は、私たちにとってただの列車ではなく、先人たちの誇りと努力の結晶です。現役駅長の体験談を通じて、その歴史と情熱を感じることができました。また、廃線ウォークは、ただの観光ではなく、失われた鉄道... あいえす