名古屋鉄道（名鉄）は、「赤い電車」で親しまれてきた私鉄です。かつては「パノラマカー」をはじめ、「なまず」「いもむし」と呼ばれた戦前生まれの流線形電車や、旧型電車、国鉄直通の気動車特急「北アルプス」、大正時代生まれの車両など、多種多様な車両が走っていました。1961年に登場したパノラマカーは、運転台を2階に設け、前面に展...
大手私鉄（鉄道コラム・私鉄）
大手私鉄（鉄道コラム・私鉄）の記事一覧
大阪市は2026年8月18日、阪急京都線・千里線の淡路駅周辺で進めている鉄道高架化事業について、工事の遅れにより事業期間を約5年延長する見通しを発表しました。京都線3.3km、千里線3.8kmを高架化し、淡路駅など4駅を高架化するほか、17か所の踏切をなくす計画です。事業は1996年度に始まり、現在の進捗率は78％です...
東武鉄道では、かつて「りょうもう」などの有料急行列車が運行されていました。「りょうもう」は1953年に運行を開始し、両毛地域と東京を結ぶビジネス列車として発展しました。1969年には専用車両の1800系が導入され、冷房やトイレ、回転クロスシートなどを備え、急行列車として高いサービスを提供しました。その後、200系に置き...
廃線となった鉄道路線が、駅舎やホーム、線路、トンネルなどを生かした新たな観光スポットとして注目されています。愛知県豊田市の旧三河広瀬駅では、2004年に廃線となった後も当時のホームや線路が残され、散策路として活用されています。ホームは国の登録有形文化財にも指定されています。岐阜県大野町の黒野駅レールパークでは、駅舎やホ...
東急電鉄は約1300両の車両を保有し、各路線で運行しています。その中でもマニ50-2186は、東急電鉄の車両でありながら、普段は東急線を走らない特殊な車両です。マニ50-2186は、クルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS」の北海道運行時に電源を供給するため、2020年に導入されました。もともとは荷物車両で...
京阪電鉄は2026年8月22日にダイヤ改正を実施します。4両編成の普通列車を京都方面へ拡大し、昼間には淀屋橋～枚方市間で快速急行を運転します。また、朝夕の京都方面の増発や、終電の繰り上げ、初電の繰り下げも行われます。一方、京阪線で長年活躍してきた「卵型電車」の引退も近いとみられています。卵型電車は1950～70年代に登...
日本の代表的な豪華列車には、JR九州の「ななつ星in九州」、JR東日本の「TRAIN SUITE 四季島」、JR西日本の「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」などがあります。定期列車では、近畿日本鉄道の50000系「しまかぜ」が代表的な豪華観光特急です。「しまかぜ」は2013年に大阪難波・近鉄名古屋～賢島間で運行を...
新京成電鉄は、鉄道車両の形式名に「8」から始まる番号を付ける独自のルールを採用していました。この伝統は、1971年に登場した800形から始まりました。形式名には、末広がりの「八」という意味も込められていたそうです。その後、8000形、8800形、8900形、N800形、80000形など、「8」から始まる車両が次々と登場...
NANKAIと南海電気鉄道は、8月4日に京セラドーム大阪で開催される「南海ホークス復刻ナイター in 大阪」に先立ち、8月3日に難波駅でホークスカラー（旧塗装）の特急「サザン」の撮影会を開催しました。イベントでは、南海ホークスをイメージした旧塗装の10000系と7100系が展示され、南海ホークスの球団マークや旧社章も...
京王線は現在、新宿駅の再開発に合わせて駅の改良が進められていますが、当初のターミナルは現在地ではなく、新宿追分にありました。また、現在の京王新宿駅の場所は、もともと東急東横線の新宿延伸用地として確保されていた場所でした。しかし、東横線は用地取得の難しさや山手線との競合などから新宿延伸を断念し、駅予定地だけが残されまし...
