大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) グランクラス並み??新幹線より990円安くて超快適な近鉄特急最上級シート⁉ 2026年9月15日 近畿日本鉄道の「ひのとり」と「しまかぜ」は、どちらも豪華で快適な座席を備えていますが、座り心地にはそれぞれ違った特徴があります。「ひのとり」のプレミアム車両は、シートピッチが130cmと広く、背もたれを倒しても後ろの乗客に影響しないバックシェルを備えています。また、1列+2列の座席配置のため、周囲からパソコン画面を見ら... あいえす
京阪電気鉄道(鉄道コラム) 吉田式鳥瞰図??大正時代にはあったジオグラフィックの先駆けの京阪電車御案内?? 2026年9月10日 吉田初三郎は、大正から昭和戦前期にかけて活躍した画家で、独自の「吉田式鳥瞰図」を生み出しました。1884年に京都で生まれ、友禅図案の仕事や洋画の修業を経験しました。その後、師の勧めで商業美術の道へ進み、1913年に制作した『京阪電車御案内』が転機となりました。1914年、皇太子が初三郎の作品を「綺麗で分かりやすい」と評... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 入場無料・事前応募制⁉10/24・25開催の阪急レールウェイフェスティバル2026⁉ 2026年9月7日 阪急電鉄は2026年10月24日(土)・25日(日)に、正雀工場で「阪急レールウェイフェスティバル2026」を開催します。入場は無料ですが、事前応募制で各日1万人を抽選で募集します。会場では、35tクレーンの実演や車両展示、阪急ミュージアム、架線作業車の実演、踏切設備の操作体験など、鉄道に関するさまざまなイベントが行わ... あいえす
JR東海(鉄道コラム) 重要拠点??直通列車が走る大手私鉄とJR東海の交差点??ほかにはない役割担う駅?? 2026年9月3日 小田急電鉄の特急ロマンスカーは、新宿と箱根湯本や片瀬江ノ島などを結ぶ観光・通勤向けの看板列車です。その中でも「ふじさん」は、JR東海の御殿場線に乗り入れ、新宿と御殿場を結ぶ関東大手私鉄唯一のJR東海直通の定期列車です。小田急線と御殿場線の直通運転は1955年に始まり、当初は気動車が使用されました。その後、御殿場線の電化... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 異世界行き列車??暑い時間に気分もカラダもひんやり⁉怪談師が語る恐怖車内体験⁉ 2026年8月30日 「実話怪談列車」は、東急パワーサプライ、東急、東急電鉄が節電プロジェクトの一環として企画した、期間限定の没入型ホラーイベントです。2026年8月27日・29日・30日の3日間、田園都市線の長津田駅と長津田検車区を舞台に運行しています。動態保存車の8500系を本格的な「動くお化け屋敷」に装飾し、怪談師が実話怪談を語ります... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 乗り得各停デビュー??特急以上の座り心地だがデュアルシートのトキイロ?? 2026年8月30日 西武鉄道は2027年春、新宿線の特急「小江戸」を、新型車両「トキイロ」を使った「トキイロエクスプレス」に置き換えます。トキイロは、ロングシートとクロスシートを切り替えられるデュアルシートを採用しています。デュアルシートは1996年に近鉄が導入して以来、さまざまな鉄道会社で改良されてきました。コンセントやドリンクホルダ... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 今も現役??でも最終章へ突入した西武に残る「直流モーター車」4形式⁉ 2026年8月24日 西武鉄道では、新型車両「トキイロ」の導入や「サステナ車両」7000系の運行拡大が進み、長年活躍してきた直流モーター車の世代交代が本格化しています。現在残っている主な車両は2000系、101系、4000系、10000系「ニューレッドアロー」の4形式です。2000系は新宿線を中心に活躍する通勤車両で、現在は新2000系のみ... あいえす
名古屋鉄道(鉄道コラム) 何でもあり??パノラマカー・なまず・いもむし・気動車特急まであった?? 2026年8月23日 名古屋鉄道(名鉄)は、「赤い電車」で親しまれてきた私鉄です。かつては「パノラマカー」をはじめ、「なまず」「いもむし」と呼ばれた戦前生まれの流線形電車や、旧型電車、国鉄直通の気動車特急「北アルプス」、大正時代生まれの車両など、多種多様な車両が走っていました。1961年に登場したパノラマカーは、運転台を2階に設け、前面に展... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 5年延伸??阪急の新要塞の淡路駅の高架化遠のく⁉ 事業費も増加⁉ 2026年8月22日 大阪市は2026年8月18日、阪急京都線・千里線の淡路駅周辺で進めている鉄道高架化事業について、工事の遅れにより事業期間を約5年延長する見通しを発表しました。京都線3.3km、千里線3.8kmを高架化し、淡路駅など4駅を高架化するほか、17か所の踏切をなくす計画です。事業は1996年度に始まり、現在の進捗率は78%です... あいえす
大手私鉄(鉄道コラム・私鉄) 60年戦士??日光線の名車から主要機器流用した急行格上げ特急車両の引退迫る?? 2026年8月20日 東武鉄道では、かつて「りょうもう」などの有料急行列車が運行されていました。「りょうもう」は1953年に運行を開始し、両毛地域と東京を結ぶビジネス列車として発展しました。1969年には専用車両の1800系が導入され、冷房やトイレ、回転クロスシートなどを備え、急行列車として高いサービスを提供しました。その後、200系に置き... あいえす