車両（JR北海道　コラム）

タイのカプセルトイに北海道のキハ183が混じる驚き！ユニークなラインアップに感動し、フィギュアマスコットの魅力が伝わる。 タイ政府商務省公認のカプセルトイに北海道で活躍したキハ183が混じっているなんて驚きです！タイ名物のフィギュアマスコット、特に北海道のものには特別な親しみを感じますよね。このラインアップを見つけた時...

JR北海道のキハ40が2026年3月に定期運行を終了。多くの鉄道ファンに思い出深い国鉄形気動車の姿が雪原を走るのは感慨深い。 JR北海道のキハ40の定期運行終了は、多くの鉄道ファンにとって寂しいニュースです。この車両は、多くの思い出を持つ国鉄形気動車の代表格であり、四季折々の美しい雪原を走る姿は、私たちの心に深く刻まれ...

新型電車のオールロングシート化に疑問を呈し、快適な移動のための座席デザインの見直しを訴えます。 近年、普通列車に導入される新型車両は全国的にオールロングシート仕様となるケースが増えています。鉄道会社は、かつての旅情を切り捨てて、輸送効率や業務効率の重視に特化するようになりました。果たしてオールロングシート仕様が本当に乗...

キハ40の色違い8両が残る北海道の鈍行、2026年に運行終了。希少性が増し、貴重なチャンスをお見逃しなく！ ザ・北海道の鈍行といえば、国鉄から継承したローカル線向け気動車の「キハ40」。このキハ40の8両はすべて色違いで、苫小牧地区の室蘭本線や日高本線で使用されていますが、どの車両に当たるかはわからないので、「苫小牧キ...

タイでの「日本製中古車両」乗り鉄ツアーに120名が参加。鉄道を通じて日本とタイの文化の違いを楽しむ貴重な体験。 日本の中古車両を使った乗り鉄ツアーが開催されるということで、鉄道好きにはたまらないイベントでした。120名もの参加者が集まり、現地の鉄道を巡る旅は、普段の生活では味わえない貴重な体験でした。鉄道を通じて、日本...

蒸気機関車の定期旅客列車運行終了から50年。最後の運行区間は室蘭ー岩見沢間で、懐かしい風景を振り返る特別な思い出。 蒸気機関車は人々の心に深く刻まれた存在ですが、その定期旅客列車の運行が終了してから50年が経つとは驚きです。室蘭から岩見沢間の最後の運行は、鉄道ファンだけでなく、多くの人々にとっての特別な思い出となったこ...

1990年代の北海道で運行されたお座敷列車「くつろぎ」は、和の風情溢れる空間で贅沢な旅のひとときを提供しました。 1990年代の北海道で運行されていたお座敷列車「くつろぎ」は、まさに贅沢なひとときを提供してくれた革新的な車両でした。和の雰囲気が漂う車内は、旅の疲れを癒す空間を演出しており、多くの客が列車内でゴロゴロとく...

JR北海道のキハ183系がカンボジアで運転開始。新たな観光名所として期待され、地域経済への影響が注目されている。 カンボジア景勝地への新しい観光名所として、JR北海道の特急車両には多くの期待が寄せられています。この鉄道路線は観光業を活性化し、地域経済にも大きな影響を与えるでしょう。美しい景色を眺めながら移動できる特急車...

JR北海道の785系特急の魅力、特に4号車uシートの快適さを紹介。広々としたシートで、大自然の風景を楽しみながら特別な旅を体験しよう。 北海道の大自然を満喫できるJRの特急、785系に期待が高まります。特に4号車uシートは、旅を特別なものにしてくれる場所です。広々としたシートと、並ぶ窓からの風景は、心地よい鉄道旅行の象...

深名線のキハ53形500番台の歴史を振り返り、独自のデザインや性能を再発見します。廃止から30年を経て、その魅力を共有。 深名線でのキハ53形500番台の運行は、私たちの鉄道史の中で特別な位置を占めています。廃止から30年が経過した今、当時の思い出や車両の特徴を振り返ることで、鉄道の魅力を再発見することができます。この...