カテゴリー: 車両（JR西日本　鉄道コラム）

牙城崩壊目前??昭和にタイムスリップを錯覚??国鉄型車両の楽園下関駅が激変の予兆??

JR西日本は2026年6月27日、山陽本線山口エリアで新型車両227系500番台「Kizashi」の運行を開始します。これにより、これまで国鉄型車両が中心だった下関駅に新型車両が定期乗り入れするようになります。「Kizashi」は既存の227系をベースにした新型で、約45年ぶりの山口エリア向け新車です。計24両が導入されますが、115系は一部残り国鉄型車両がすぐに消えるわけではありません。また、下関駅に乗り入れる415系1500番台も将来的に置き換えが見込まれていて、JR東日本から譲受したE501系が後継となる可能性が高いです。

（出典：乗りものニュース）

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＜X（旧ツイッター）の反応＞

nagasawa hajime
@genchabo

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/660830

（出典 @genchabo）

hjk
@hjk1495829

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ(乗りものニュース) newskkufdert.liveright.xyz/ijtwlkyqc1.html

（出典 @hjk1495829）

外国人犯罪は自民党中道のせいやろ。岸田石破首相の再登板は無いわ。不正選挙ﾀﾞﾒ。雨の日
@wgALlycL7I55035

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/06793…

（出典 @wgALlycL7I55035）

ふぁむ@7/25.26は鳥人間コンテスト（24時間テレビと高校生クイズも夏に放送）
@famyudrt15861

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 – carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/d8…

（出典 @famyudrt15861）

ロイロット博士
@Dr_Roylott

下関駅は「途中駅なのに全列車が始終点である駅」でもある。昔は山陽山陰〜九州間をバシバシ直通列車が走っていたものだが。 trafficnews.jp/post/660830 「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ

（出典 @Dr_Roylott）

ナゾナゾアンサー！
@bBLqhiEGsF41695

“「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ” l.smartnews.com/m-7CINos4E/J9Y…

（出典 @bBLqhiEGsF41695）

鉄分不足
@ST345M

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/660830

（出典 @ST345M）

鉄道好きたか３
@tyama0791

“「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ” l.smartnews.com/m-7CINos4E/GoB…

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あっさー
@uS3mC1X7HCuaaVd

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース – carview! share.google/mjcgWvUnNhIV3t…

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静岡のヨン様ならぬコン様2
@shizukonsama

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/06793…

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denshakun1975
@kohzo_ueda

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/660830

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ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

“「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ” l.smartnews.com/m-7CVZsKoo/0iL…

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Team Londo Bell
@false_bay_max

#t「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース – carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/d8…

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下関ナビ
@shimonosekinavi

下関駅には現在、山陽本線の115系、JR九州の415系1500番台、山陰本線のキハ47形が発着。また朝夕のみ宇部線などで使用される105系も乗り入れる。「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/06793…

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あんでぃ@新アカ☀️
@RockSquare1976

“「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ” – 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7CJkGEqA/Y3Q…

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三重虎命T・なんとか勝利しました🐯
@toratorayade

“「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ” l.smartnews.com/m-7CINos4E/Ptw…

（出典 @toratorayade）

特急能登かがり火５号
@qQIIY6KoxS9NGB5

「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ trafficnews.jp/post/660830

（出典 @qQIIY6KoxS9NGB5）

2026年4月30日

城端・氷見線を走行??見られてラッキーな在来線版ドクターイエロー来たる⁉

JR城端線・氷見線で、年に数回しか走らない点検車両「ドクターWEST」が約半年ぶりに走行し、撮影スポットの高岡市・雨晴には多くの人が集まり写真を撮影しました。雨天で景色は不十分だったものの、珍しい車両を見られたことに喜ぶ声が聞かれました。

（出典：FNNプライムオンライン）

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＜X（旧ツイッター）の反応＞

森田大樹
@Twn8P

「見られてラッキー」黄色い点検車両「ドクターWEST」がJR城端・氷見線を走行　“在来線のドクターイエロー”（FNNプライムオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/247a0…

（出典 @Twn8P）

beeyan
@beeyan04171743

「見られてラッキー」黄色い点検車両「ドクターWEST」がJR城端・氷見線を走行　“在来線のドクターイエロー”（FNNプライムオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/247a0…

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JK.KA44🇯🇵
@jkujka4425

「見られてラッキー」黄色い点検車両「ドクターWEST」がJR城端・氷見線を走行　“在来線のドクターイエロー”（FNNプライムオンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

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泉水の初号機
@zardeva500

「見られてラッキー」黄色い点検車両「ドクターWEST」がJR城端・氷見線を走行　“在来線のドクターイエロー”(FNNプライムオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/247a0…

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高松香川四国鉄道（タカテツ）
@k30wB8Qo19daw0k

「見られてラッキー」黄色い点検車両「ドクターWEST」がJR城端・氷見線を走行　“在来線のドクターイエロー”(FNNプライムオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/247a0…

（出典 @k30wB8Qo19daw0k）

2026年4月8日

愛されし魔改造車⁉『「私の青春ありがとうございました』の感謝と共に最終運行⁉

前面が真っ平な見た目から”食パン電車”として親しまれた旧国鉄型車両「115系」が、今春のダイヤ改正で山陰地方では最後の運行となりました。半世紀近く親しまれ愛されてきた”115系”は、さまざまな人の人生や生活に寄り添い多くの思い出を残してきて、3月13日11時45分の米子駅到着便で姿を消しました。

（出典：日テレNEWS NNN）

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（出典：https://news.ntv.co.jp/）

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（出典：https://www.youtube.com/）

＜X（旧ツイッター）の反応＞

まさ鉄、旧赤い客車
@bmgLrpRg2YMgdWN

「私の青春ありがとうございました」　“食パン電車”として愛された115系電車が最終運行　通過駅には感謝のメッセージボードも　鳥取県(日本海テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/06463…

（出典 @bmgLrpRg2YMgdWN）

Chemista🐰🚅 🇯🇵
@kbrkohrki2

「私の青春ありがとうございました」　“食パン電車”として愛された115系電車が最終運行　通過駅には感謝のメッセージボードも　鳥取県｜日本海テレビNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/nkt/category…

（出典 @kbrkohrki2）

元nra
@motonra

「私の青春ありがとうございました」　“食パン電車”として愛された115系電車が最終運行　通過駅には感謝のメッセージボードも　鳥取県（日本海テレビ） – Yahoo!ニュース share.google/DLbu4zTZAjdtKk…

（出典 @motonra）

日本海テレビ報道部
@hodo_nkthodo

「私の青春ありがとうございました」　“食パン電車”として愛された115系電車が最終運行　通過駅には感謝のメッセージボードも　鳥取県｜日本海テレビNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/nkt/category…

（出典 @hodo_nkthodo）

San Rapi(前垢乗っ取られ)
@san_rapi_sub

「私の青春ありがとうございました」　“食パン電車”として愛された115系電車が最終運行　通過駅には感謝のメッセージボードも　鳥取県（日本海テレビ） – Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/06463…

（出典 @san_rapi_sub）

かまいるか💪🐬🦾
@Kama_iruka

１１５系の食パン電車ダイヤ改正と共に消滅かぁ…ゲテモノ２連改造車はまだ福知山の１１３系がおるけど食パンフェイスはこれでいよいよ消滅なんやなぁ… x.com/Kama_iruka/sta…

（出典 @Kama_iruka）

c
@5cs5cs5

返信先:@reo_tamaoki 岡山と山陰を結ぶＪＲ伯備線などで運行され平らで四角い見た目から「食パン電車」の愛称で鉄道ファンらに親しまれていた電車。今日がラストランだったみたいですが…今日、偶然、乗りました〜。写真、動画、撮ってた人いました。私も撮りました。 pic.x.com/YbL8bHYJBS

（出典 @5cs5cs5）

チョビ之助💉×9🦖🦕No.5287
@Cyobinosuke1st

JR伯備線や山陰線で活躍し、改造によって車両の正面が四角く真っ平らになった事から「食パン電車」と呼ばれ親しまれた旧国鉄型の車両が13日、ラストランを迎えた。旧国鉄「食パン電車」ラストラン　改造で「顔」真っ平らに共同通信 news.jp/i/140511960949…

（出典 @Cyobinosuke1st）

めぐっ
@megu_tsu12162

「食パン電車」が引退／ラストランにファンら訪れる【岡山】(TSCテレビせとうち)｜岡山広島山口タイムズ note.com/megumi002/n/n0…

（出典 @megu_tsu12162）

八木
@yagi_aka

一昨年に島根行ったときに乗れてよかった… 【さようなら食パン電車】「私の青春、ありがとうございました」　”食パン電車”として愛された115系電車が最終運行　通過駅には感謝のメッセージボードも youtu.be/k8DBNhdJjR8?si… @YouTubeより

（出典 @yagi_aka）

赤頭巾ちゃん
@251229_501

「食パン電車」が引退／ラストランにファンら訪れる【岡山】(TSCテレビせとうち) ［ニュース / Yahoo / ヤフー］ news.yahoo.co.jp/articles/5af76…

（出典 @251229_501）

珍快速 115系いよいよ余命宣告
@thx1137xht

今日の話題で　食パン電車が運用終了とされているが実際のラストランは明日らしい　あと115系の運用がダイヤ改正後5運用（岡山）とのこと　このままだと6月中に運用終了かだとすると山口としなの鉄道のみに後トミカ5月のラインナップ　プレミアムにベンツ190EエボIIがでるという

（出典 @thx1137xht）

EF68
@EF82

食パン電車？と思ったら、切妻の115系（非貫通のクモハ114）のことなのか…715系や419系の印象が抜けてねぇ

（出典 @EF82）

TAKUMI/拓弥
@Tkm4010Ado

『銀河鉄道999』メーテル役の池田昌子さんが亡くなれば食パン電車の最後の運行日になるとは…

（出典 @Tkm4010Ado）

MU🐼🐀🐈️
@mUi2mass

「食パン電車」１３日ラストラン　伯備線などで四半世紀運行：山陽新聞デジタル｜さんデジ sanyonews.jp/article/1886823

（出典 @mUi2mass）

辻智史
@satoshi_tsuji27

2026年3月13日に115系食パン電車が引退しました。自分が今まで撮影した115系食パン電車を投稿します。さようなら115系食パン電車 #115系食パン電車 #115系G編成 #JR西日本岡山支社 #115系岡山地区 #さようなら115系食パン電車 pic.x.com/10csvhXjs3

（出典 @satoshi_tsuji27）

もとこ
@motoko0316

返信先:@chuppy_sj 旧国鉄時代からずっと走ってきた車両ってこと？凄いねえ！これは本当に「お疲れ様でした」だね。チュッピーも食パン電車でお出かけしたのかなあ🍞

（出典 @motoko0316）

ﾏﾖ
@Marunouchi02107

やくものついでに撮ってた食パン電車ことG編成。国鉄顔？が２つ楽しめる一度で2度美味しい電車だったのかも pic.x.com/e0qKVypDT8

（出典 @Marunouchi02107）

車両の欠片
@retired_train00

先ごろ釜石線の車両見たけどねぇ…🚞 車両中央部の機器室のお陰で全然開放的に見えなかったよ。少なくとも北海道の737系に比べたら狭く感じたし、何なら昔の食パン電車のような圧迫感すらあったわ

（出典 @retired_train00）

【鉄道メディア】Mr.DIMER-ミスターダイマー
@MrDIMER_X

【MDR graph】＜反対側は美しい”月光形”を維持、419・715系＞食パン電車と愛称された”419系・715系”ですが、中間車の、先頭車化改造されて”いない”面は、 581・583系オリジナルの造形、いわゆる”月光形”スタイルでした。流石は”月光形”、国鉄特急色でなくとも美しい。 #鉄道 #鉄道風景 pic.x.com/9yCWAuAPE2

（出典 @MrDIMER_X）

水色生活
@XnOjabu1R4Y7uE1

土曜早朝のルーティン水戸黄門再放送、渡辺篤、なすなかにし「ほめるちゃん」と順番に視ています。昨日どのチャンネルのニュースも「食パン電車」１１５G編成引退の話題でしたね。２両編成化で生まれたという話、確かに昔の岡オカ１１５系は無駄に長い編成でしたね。岡姫も楽勝の着席です(笑)。😁 pic.x.com/6txlJaiYIV

（出典 @XnOjabu1R4Y7uE1）

AKASHIのチャンネル 🏫💬
@AKASHI_ch145

食パン電車あの世仁山二股廃止臨時定期快速廃止留萌線臨時ダイヤなるほどね

（出典 @AKASHI_ch145）

San Rapi(前垢乗っ取られ)
@san_rapi_sub

G編成、食パン電車ありがとーー！！！最後に乗ったのはトプナンでした！ pic.x.com/z5QEXtSfgI

（出典 @san_rapi_sub）

チル急（鉄道垢）
@MNCnceM9Ir1765

【食パン電車】115系G編成定期運行終了･227系H編成営業運行開始 shonan-color-train.blog.jp/115系G編成運行終了227H-debut

（出典 @MNCnceM9Ir1765）

くるぽん
@kuru_pon_yobi

食パン電車って、鉄道マニア以外の一般人達からも食パン電車って呼ばれてるのか、大昔から疑問に思ってるけど、実際はどうなのかしらねぇ…(´・ω・`)

（出典 @kuru_pon_yobi）

お嬢様と犬
@milady_and_dog

【今晩は2本投稿！1本目！】岡山を走る「食パン電車」が引退します【國鐵岡山】 youtube.com/shorts/Mu6ypl3… #shorts #JR西日本 #115系G編成 #ダイヤ改正

（出典 @milady_and_dog）

つばめ@描き鉄(転生)：787.TSUBAME
@type787tsubame2

「食パン電車」ラストラン　鉄道ファンが別れ惜しむ｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…

（出典 @type787tsubame2）

じゅん
@Rabbit_D06

黄色い食パン電車写真はあるけど最後だしなーと思って岡山へ適当に伯備線でも行けば見れるかなとか思っていたら着いた頃にはいい時間の運用残ってなくて岡山で引き上げだけ見学姫路での1時間足止めがなければもう少し前の米子行きが間に合ったはずだが変わり種の電車も減ってくると寂しいね pic.x.com/XumXEbpM0H

（出典 @Rabbit_D06）

しん@SJ5A(MT)石団’25アンコールは当然では無い！生中継はスカパー！Hulu&ジャン禁撲滅w
@aichun0914

今回全く意識せず予約とか休みとか取った(どこか模索してて明日の帰りから予定決めていった)んだけど、明日がJRのダイヤ改正で、今日で山陰から115系(食パン電車)が引退→227系Uraraに置き換えなんですよね。乗車する倉吉行きを確認しつつ時間あったので1本お見送りしてみました😆 pic.x.com/I7mAzSmiJj

（出典 @aichun0914）

湘南色の部屋
@BlogShonan

【食パン電車】JR西日本115系G編成定期運行終了･ダイヤ改正前日に227系H編成営業運行開始 shonan-color-train.blog.jp/115%E7%B3%BBG%…

（出典 @BlogShonan）

みとら
@mitoradenden

東側電留線から電車区に帰っていくG-03編成、最後のお見送りばいばい食パン電車🍞🍞🍞👋👋👋 pic.x.com/Sq3kYI9qGL

（出典 @mitoradenden）

tokaiteioフォロバ99
@tokaiteio1012

返信先:@hideg1206 rudolfと申します。よろしければフォロバお願いします。私はライト鉄なのでぜひご指導のほどよろしくお願いいたします。食パン電車知りませんで・・

（出典 @tokaiteio1012）

かず
@popo083183

お散歩に行くタイミングでよく会ってた食パン電車が引退 G編成お疲れさまでした pic.x.com/tYz7pWLSUw

（出典 @popo083183）

tokaiteioフォロバ99
@tokaiteio1012

返信先:@odakyumania rudolfと申します。よろしければフォロバお願いします。ご指導のほどよろしくお願いいたします。私はライト鉄なんです、食パン電車知りませんでした。でも確かに！

（出典 @tokaiteio1012）

わいけいあい
@tanasyiii

6年前の今日は和歌山の食パン電車の引退日でした 113系HG編成が引退して6年、遂に御坊以北がワンマン化されるんですね… pic.x.com/XyZkCK1Umh

（出典 @tanasyiii）

NTD_Liner
@NTD_Liner

今日で「(岡山の)食パン電車」こと115系1000番台(G編成)が引退とのことですが、外観は取り損ねたものの、クモハ114形(米子・出雲市方の先頭車)の車内より、網干区から岡山区へ疎開中の223系2000番台(J編成)を撮影できたことが思い出に残っています。 (2023.5 撮影) pic.x.com/M6g8hzqhCY

（出典 @NTD_Liner）

丹波路
@tambaji_local

ありがとう、115系オカG編成。伯耆大山で初めて見たとき衝撃的だった食パン電車も本ダイヤ改正で引退らしい。米子とか伯備線でとってもお世話になって思い出深い車両群です。 pic.x.com/4oRC1RMuEl

（出典 @tambaji_local）

橋本営業所
@HashiKoRapid

どうも北陸の419系以外食パンと認めない過激派です【食パン電車】ラストランに鉄道ファンが別れ惜しむ youtu.be/akCmWOOCoKU?si… @YouTubeより

（出典 @HashiKoRapid）

共同通信公式
@kyodo_official

旧国鉄「食パン電車」ラストラン－改造で「顔」真っ平らに news.jp/i/140511960949…

（出典 @kyodo_official）

木村基成（ミライ会議）元東京都議会議員
@kimura_motonari

食パン電車。引退なんですね。米子駅にて撮影。 pic.x.com/rsqJNJDg5s

（出典 @kimura_motonari）

さゆくん@(ᐛ👐) パパパァ
@sayukun_2026

返信先:@thankU4evrythin 413系だったかのう北陸の食パン電車も懐かしいのう🥺՞🚋💨

（出典 @sayukun_2026）

NON@3/18-19こだま旅
@mi28465

最終列車に奇跡あれ！と市駅へ突っ走ったら、車両が違ったので、食パンに別れ告げることができないまま本日終了しました😭 さよなら、食パン電車😭

（出典 @mi28465）

シンタル
@hOiMvse6bt7x1H6

ありがとう食パン電車🙌 ついに伯備線、山陰本線から幕を閉じた115系🥹 pic.x.com/LYhb37Tbrl

（出典 @hOiMvse6bt7x1H6）

🚄駿SHUN🚃
@7ZkXuzCSNHMSh6o

#おやすみトレイン今日は「食パン電車」として鉄道ファンに親しまれた115系中オカG編成がラストランを迎えた。明日以降，227系中オカH編成が後継車両として走る。今までありがとう‼️ さらば，「食パン電車」・・・👋😭 #JR伯備線 #115系 #G03編成 #G04編成 #G05編成 #G07編成 #ありがとう食パン電車 pic.x.com/rzHj770F8E

（出典 @7ZkXuzCSNHMSh6o）

ぴたテン
@pitaten753

「食パン電車」ラストラン　鉄道ファンが別れ惜しむ(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/46a80…

（出典 @pitaten753）

2026年3月14日

ピンキーらいてふ??ブッ飛んでいるぞ！都市の廃線跡に転生した元『サンダーバード』⁉

廃線跡にピンクの電車が復活！鉄道ファンを魅了する新スポットの魅力と歴史的背景を探ります。

廃線跡が新たな目的地として生まれ変わり、鮮やかなピンク色の電車が存在感を放っている様子は、多くの鉄道ファンや観光客にとって新たな魅力ですね。実際に訪れてみたくなるようなビジュアルと、その背景にある歴史も興味深いです。これが日本の鉄道文化にどのような影響を与えるのか、今後の展開が楽しみです。

＜関連する記事＞

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件
…舞台は東海道本線と山陰本線を結んだ短絡線の跡　JR西日本山陰本線に2019年開業した梅小路京都西駅（京都市）の脇の高架に、ド派手なピンク色の電車の先…
（出典：乗りものニュース）

＜関連する画像＞

（出典 Leaf KYOTO）

（出典デジスタイル京都）

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（出典 engoo.jp）

（出典食べログ）

＜ツイッターの反応＞

Team Londo Bell
@false_bay_max

#t”何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件” l.smartnews.com/m-7i6qZdO8/eGe…

（出典 @false_bay_max）

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

“何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件” l.smartnews.com/m-7i4G2Hja/T9H…

（出典 @HIKILINER0627）

Skywalker
@yhamaie

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 trafficnews.jp/post/639632

（出典 @yhamaie）

ハルキゲニア
@harukigenia_39

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/639632

（出典 @harukigenia_39）

Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
@hokuriku_info

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件（乗りものニュース） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/803b2… ＞敦賀開業の結果として「681系の余剰が出た」（JR西日本関係者）ことから廃車が相次ぎ、その一つがクロ681-4でした。

（出典 @hokuriku_info）

(бвб).笑.得:大.使.(бвб)
@_beautiful_mofu

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件（1/3 ページ） | 乗りものニュース share.google/Okc1N96lmSmMzh…

（出典 @_beautiful_mofu）

Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
@hokuriku_info

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件（乗りものニュース） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/803b2… ＞敦賀開業の結果として「681系の余剰が出た」（JR西日本関係者）ことから廃車が相次ぎ、その一つがクロ681-4でした。

（出典 @hokuriku_info）

特急能登かがり火５号
@qQIIY6KoxS9NGB5

“何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件” – 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7i54wudy/1UK…

（出典 @qQIIY6KoxS9NGB5）

ゴンちゃんビーグル
@r34gtrskyline

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/639632

（出典 @r34gtrskyline）

ぷらっと
@absyaecg

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件（1/3 ページ） | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/639632

（出典 @absyaecg）

山手線205系
@most_wanted1028

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 – carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/6f…

（出典 @most_wanted1028）

にー
@Nii_03

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件（1/3 ページ） | 乗りものニュース share.google/l3SSGlK3UCTg3Z…

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🌾ちぃむ⭐じゅら🦖
@teamjura_fukui

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鉄分不足
@ST345M

何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/803b2…

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nagasawa hajime
@genchabo

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2026年3月8日

貴婦人がDCで復活⁉梅小路に入院中で秋に復活に向けた修復作業公開⁉

秋にSLやまぐち号が復活するニュースが話題。修復作業の進捗、地域の支援に感動。観光イベントも要チェック！

来る秋、SLやまぐち号のC57が復活するとのことで、心躍るニュースが飛び込んできました。修復作業が公開される中、地域のコミュニティも一体となり、この貴重な列車を支えている様子がとても感動的です。進行状況やイベント情報をチェックして、ぜひ復活の瞬間を見逃さないようにしましょう！

「貴婦人」の復活が2026年の秋に実現するとのことで、心躍るニュースです。C57が再びSLやまぐち号をけん引する姿を想像するとワクワクします。鉄道の歴史や文化を感じられる貴重な体験を、ぜひ多くの人に味わってほしいです。

＜関連する記事＞

ＳＬやまぐち号秋復活に向け修復作業公開（yab山口朝日放送） – Yahoo!ニュース

（出典：Yahoo!ニュース）

6年ぶり「貴婦人」復活へ秋にＳＬやまぐち号をけん引京都の整備工場で作業中のC57公開 – TBS NEWS DIG

（出典：TBS NEWS DIG）

＜関連する画像＞

（出典：https://news.yahoo.co.jp/）

＜関連する動画＞

SLやまぐち号秋復活に向け修復作業公開 – YouTube

（出典 Youtube）

＜ツイッターの反応＞

T
@RFWoWLhbMyVTyVM

ＳＬやまぐち号　秋復活に向け修復作業公開（yab山口朝日放送） news.yahoo.co.jp/articles/2bdc5…

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めいすい　こと　けんさん【SLDLやまぐち🚂☘️】【長沢自販機うどん🍜 】
@gotoukentarou1

秋頃に期待！椅子取りゲームになりそうです。🤣 #SLやまぐち号 #C571 “SLやまぐち号秋復活に向け修復作業公開” l.smartnews.com/m-7e0Xx9ra/Wlh…

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天パおじさん
@PharmacyHy

ＳＬやまぐち号　秋復活に向け修復作業公開(yab山口朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2bdc5…

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Chemista🐰🚅 🇯🇵
@kbrkohrki2

『「貴婦人・Ｃ５７」は、安全に走れるかの確認や試験走行を重ね、１０月に始まる大型観光企画デスティネーションキャンペーンに合わせ営業運転を再開する予定です。』ＳＬやまぐち号　秋復活に向け修復作業公開(yab山口朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2bdc5…

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Team Londo Bell
@false_bay_max

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気絶します
@kabu88721

ＳＬやまぐち号　秋復活に向け修復作業公開 fastnewsa.newscat.online/561orzpyfn.html

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somechan
@somechan8195

ＳＬやまぐち号　秋復活に向け修復作業公開（yab山口朝日放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

（出典 @somechan8195）

くろっしー(ねこぶん)@2/22マイドームおおさか
@TheKamotu

ＳＬやまぐち号　秋復活に向け修復作業公開（yab山口朝日放送） news.yahoo.co.jp/articles/2bdc5…

（出典 @TheKamotu）

小袖木落葉二
@kosodegirakuha2

“6年ぶり「貴婦人」復活へ　秋にＳＬやまぐち号をけん引　京都の整備工場で作業中のC57公開” – ｔｙｓテレビ山口 #SmartNews l.smartnews.com/m-7dZ7JoJ2/b0A…

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Chemista🐰🚅 🇯🇵
@kbrkohrki2

『今後、石炭や水を積む「炭水車」を組み合わせ、数か月をかけて調整するなどしたあと試運転が行われます。』 6年ぶり「貴婦人」復活へ　秋にＳＬやまぐち号をけん引　京都の整備工場で作業中のC57公開 | 山口のニュース・天気・防災｜tys NEWS｜ｔｙｓテレビ山口 newsdig.tbs.co.jp/articles/tys/2…

（出典 @kbrkohrki2）

鯉26娘。
@CARPhamatoshi

6年ぶり「貴婦人」復活へ　秋にSLやまぐち号をけん引　京都の整備工場で作業中のC57公開（ｔｙｓテレビ山口） news.yahoo.co.jp/articles/dd0e9…

（出典 @CARPhamatoshi）

ｔｙｓニュース【公式】＜tys NEWSDIG＞
@tysnews

6年ぶり「貴婦人」復活へ　秋にＳＬやまぐち号をけん引　京都の整備工場で作業中のC57公開 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/248… #tys #テレビ山口 #NEWSDIG 【02/24 18:08:00 投稿】

（出典 @tysnews）

2026年2月25日
474両全車が現役!?JR西日本発足時に新快速でデビューし車齢35年以上の車両??

JR西日本の221系は、一般車両がデビュー。運用35年で全車現役、親しみやすさが魅力。

221系のデビューは、JR西日本の意気込みが詰まった象徴的な出来事です。営業最高速度は時速120キロで時速160キロで走行した経験もあり、すでにデビューから35年以上が経過していますが、現時点では老朽廃車が1両も発生しておらず、474両全車が現役で運用されています。一般車両がJR西日本のデビューで最初に来ることで、より多くの乗客に親しみやすさを感じてもらえるでしょう。

＜関連する記事＞

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系（鉄道コム） – Yahoo!ニュース

（出典：Yahoo!ニュース）

＜関連する画像＞

（出典鉄道ファン）

（出典 2nd-train）

（出典 x.com）

（出典 Kano鉄道局）

（出典鉄道プレス）

（出典 Railway Enjoy Net）

（出典 JR草津線）

（出典鉄道ファン）

（出典鉄道コム）

＜関連する動画＞

[JR West 221 Series] A masterpiece from the early days of JR has survived so well!!! – YouTube

（出典 Youtube）

＜ツイッターの反応＞

特急能登かがり火５号
@qQIIY6KoxS9NGB5

“他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系” – 鉄道コム #SmartNews l.smartnews.com/m-7cIidttu/0Wd…

（出典 @qQIIY6KoxS9NGB5）

志摩朝海
@asami_s2016

新快速がよほど稼げたのだろうか。しかし、丁寧に作られた車両というのはわかる。バブル期設計なのに、更新して今でも通用する完成度の高さが秀逸。他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @asami_s2016）

旅熊舷一郎
@tabiguma_225

今日は #221系の日他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @tabiguma_225）

hikari347
@D9iN3pladKREnUg

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」!JR西の意気込みを示した221系 msn.com/ja-jp/money/ot…

（出典 @D9iN3pladKREnUg）

ともき✌️👁️ส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้𑜣𑜣𑜣
@tomoki785043446

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系 – 鉄道コム tetsudo.com/column/1487/ #鉄道コム @tetsudo_comから

（出典 @tomoki785043446）

あいうえおっ
@aiueo_okayama

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系（鉄道コム）そりゃあ最初の最初はクモハ84でスタートしたから他社と意気込みが全然違いますわな news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @aiueo_okayama）

千里のさわやん
@senri_tknr380

“他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系” l.smartnews.com/m-7cQE6Vtm/1lM…

（出典 @senri_tknr380）

ひでも
@KEIHIDEO

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系 – 鉄道コム tetsudo.com/column/1487/

（出典 @KEIHIDEO）

Team Londo Bell
@false_bay_max

#t”他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系” l.smartnews.com/m-7cISq76M/gcU…

（出典 @false_bay_max）

関空特急はるか802号
@281_1

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」!JR西の意気込みを示した221系 msn.com/ja-jp/money/ot…

（出典 @281_1）

(ﾟ∀|半顔⚽
@hangao310

“他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系” l.smartnews.com/m-7cISq76M/7hX… 長浜から名古屋に通っていた上司がこの車両にえらく感心してた思い出

（出典 @hangao310）

片倉佳世
@kayo_kt

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) #Yahooニュース #221系 news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @kayo_kt）

ザ・ひょんキチ🦅@3/20すぎ選抜甲子園球場,27大阪ドーム,4/3と5尼崎大物球場（予定）
@HYEONKICHI

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/03385…　今日はこれの日

（出典 @HYEONKICHI）

ひっぐ～
@taka19831103

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系 – 鉄道コム tetsudo.com/column/1487/ #鉄道コム @tetsudo_comより

（出典 @taka19831103）

WANI WANI
@WANIWANI99

221系は好きな電車ですね。そっか、もう35年か。編成自由度高いからてっきり地方ローカル転用で115系など駆逐するかと思ったら、地方へ227系直接投入は意外だったな。近畿圏で使い倒すのか。他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @WANIWANI99）

春次郎
@mimisan20250801

“他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系” – 鉄道コム #SmartNews l.smartnews.com/m-7cIidttu/DRj…

（出典 @mimisan20250801）

シクヤゴ）
@sigokuya_e

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系 – 鉄道コム share.google/vIfVFEz16Eix6m…

（出典 @sigokuya_e）

pandanote.info
@Pandanote_info

2/21の12:21に配信とは、狙ったな。 #221系の日他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @Pandanote_info）

Pon Chape@デラシネ
@PonChape

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系（鉄道コム） – Yahoo!ニュース share.google/xjr1EpfU1v3M4R…

（出典 @PonChape）

Sはくと@10VII
@hot_7000

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @hot_7000）

Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
@hokuriku_info

他JRと異なり「最初の車両は一般車両」！ JR西の意気込みを示した221系（鉄道コム） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/03385…

（出典 @hokuriku_info）

2026年2月22日

10両のみ??しかも全部クモハ??かつては首都圏で活躍??魔改造の走る骨董品??

福知山の113系5300番台S編成が現役で活躍中。わずか10両の生き残りで、鉄道ファンにとって貴重な体験です。

福知山の113系5300番台S編成が現役で活躍しているのは、まさに鉄道ファンにとっての奇跡ですね！わずか10両のうちの1編成が日々走る姿を見ることができるのは、貴重な体験です。今後もこの姿を見守り続けたいと思います。

＜関連する記事＞

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成
他地区から撤退により、現役を続ける最後の113系となった福知山の113系5300番台S編成。わずか5本の少数派だけあって、置き換えられるなら一瞬だろ…
（出典：清水要）

＜関連する画像＞

（出典写真は鉄で出来ている。 – はてなブログ）

（出典マイナビニュース）

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（出典 x.com）

＜ツイッターの反応＞

妻田北
@tsumada_kita

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @tsumada_kita）

Sはくと@10VII
@hot_7000

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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鳳タケル
@Takeru_Ohohtori

あれだけ大量にいたのにね… わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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巨大ねずみヌートリアが大好きな太閤殿下
@jnr1050501

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @jnr1050501）

ゲゲゲのベム鬼太郎
@DjLVMXnghb20654

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) 福知山113系わずか１０両のみ機会が有りました福知山113系見て写して乗車します事を検討します北陸新幹線小浜舞鶴亀岡ルート実現には福知山113系にはいいですね〜。 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @DjLVMXnghb20654）

清水西山@降り鉄
@KANAME_SHIMIZU_

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @KANAME_SHIMIZU_）

#オシゲレコード
@NNN18Nh4754ome0

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成（清水要） – エキスパート – Yahoo!ニュース share.google/ov4ReUbTHsIPsV… かぼちゃ🎃電車🚊

（出典 @NNN18Nh4754ome0）

新快速東京行き
@hankyu6450

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成（清水要） – エキスパート – Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @hankyu6450）

ma08s＠フォロー外からごめんなさい
@bygzam_ma08s

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @bygzam_ma08s）

彗星
@peperoncino0717

わずか10両のみが現役を続ける113系最後の生き残り！　福知山の113系5300番台S編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… かつては神奈川県では当たり前に走っていたものだ。

（出典 @peperoncino0717）

2026年2月9日

117系風に魔改造??下関で最後の活躍‼余命幾ばくもない2扉転換クロスシート車⁉

115系3000番台の2扉転換クロスシート車が新年度以降に置き換え。下関での貴重な活躍を振り返ります。

新年度以降、115系3000番台の2扉転換クロスシート車がついに置換えを迎えるとのことで、その歴史を振り返ると感慨深いものがあります。115系は、昭和38年から昭和58年にかけて1,921両が製造され、全国各地で活躍してきたことは、多くの鉄道ファンの心に深く刻まれています。特に下関での最後の活躍を目にすることができるのは貴重な体験です。

＜関連する記事＞

新年度以降置き換え開始　下関で最後の活躍を見せる2扉転換クロスシート車　115系3000番台N編成
昭和38（1963）年から昭和58（1983）年までの20年間に1,921両が製造され、北は新潟から西は山口まで広い範囲で活躍を見せた115系。国…
（出典：清水要）

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妻田北
@tsumada_kita

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Sはくと@10VII
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鯛尾
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下関ナビ
@shimonosekinavi

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北海道好き鉄✌️🌷💙❤️💛💚💜
@1984arashic

新年度以降置き換え開始　下関で最後の活躍を見せる2扉転換クロスシート車　115系3000番台N編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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2026年2月8日

さらば食パン顔たちよ！まもなく終焉！岡山・山陰地区の115系魔改造車たち…

岡山・山陰で愛された「食パン顔」115系G編成の終焉が迫る。多くの思い出と共に、鉄道の未来に期待が寄せられています。

岡山・山陰での文化を象徴する「食パン顔」115系G編成の終焉が迫っています。これまで多くの人々に愛されてきたこの車両が姿を消すことには寂しさを感じますが、その思い出は永遠です。今後の鉄道の発展にも目が離せません。

＜関連する記事＞

まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成（清水要） – エキスパート – Yahoo!ニュース

（出典：Yahoo!ニュース）

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（出典：https://news.yahoo.co.jp/）

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【惜別】115系電車G編成～四季の花々＆風景と共に（2025年1～12月） – YouTube

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Alex
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サンライズ乃木坂大好き
@Rs4346

まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成（清水要） news.yahoo.co.jp/expert/article…

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goodtime＠二千年一夜🐍
@goodtime1977

冬の始発、これに乗ると寒くて耐えれないまもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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関西さん
@Fxxo8sFleWZreyq

まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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Sはくと@10VII
@hot_7000

まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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R.N環状アポクリン線
@aNeSw94bw388577

まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

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beeyan
@beeyan04171743

まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成（清水要） news.yahoo.co.jp/expert/article…

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なべちゃんさん
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（出典 @nabechan4147）

清水西山@降り鉄
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まもなく終焉！岡山・山陰で活躍した「食パン顔」の115系G編成(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @KANAME_SHIMIZU_）

2026年2月2日

JRの約50歳の現役車両⁉定期列車で運行中なので100％乗れる??忍び寄る世代交代⁉

懐かしの国鉄時代のキハ40系が現役で走るJR西日本の城端線と氷見線。独特なデザインと走行音が乗客に温かい思い出を提供し、風景は時を超える魅力を持つ。

懐かしの国鉄時代の名車、キハ40系が今も現役で走る姿を見られるのは、鉄道ファンにとって非常に嬉しいことです。城端線と氷見線で運行されているこの列車は、あの独特の車両デザインと心地よい走行音で、乗る人々に温かい思い出を蘇らせてくれます。新旧の魅力が詰まったその風景は、まるでタイムスリップしたかのようです。

（出典：VAGUE(ヴァーグ)）