東武日光線の沿線自治体などでつくる団体が、日光方面と羽田空港を結ぶ直通列車の実現を国や東武鉄道に要望しました。実現すれば観光振興や利便性向上が期待されます。JR東日本が2031年度開業を目指す羽田空港アクセス線と既存の連絡線を活用すれば、物理的には直通運転が可能で、今後も関係機関への働きかけを続けるとしています。 ＜関...
関東（鉄道コラム・私鉄）
関東（鉄道コラム・私鉄）の記事一覧
西武鉄道とバルニバービは、新型レストラン列車の名称を「Fine Dining Train『vies』」と発表し、ロゴも公開しました。この列車は、001系「Laview」をベースにした車両で、車内調理のフルコース料理を提供するのが特徴です。名称の「vies」はフランス語で「人生・命」を意味し、食や人生を豊かにする想いが込...
日本の鉄道駅名は主に漢字やひらがなですが、近年は「高輪ゲートウェイ」のようなカタカナや、「JR○○」などアルファベットを含む名称も増えています。アルファベット駅名は珍しいですが各地に存在し、「YRP野比」は近隣の研究施設「横須賀リサーチパーク」の略称に由来します。このほか、「Jヴィレッジ駅」や「JA広島病院前」など施...
京王電鉄が特設サイトを開設し、JRの値上げを受けて「安い！」とアピール。価格差が通勤選択に影響を与える可能性を検討。 京王電鉄が「安い！」とアピールする特設サイトを開設しました。JRの値上げに伴い、京王の価格戦略がどのように影響を受けているのか、特に新宿－高尾間の住民にとっては大きな意味を持つ話題です。この価格差が、今...
新たな鉄道新線が着工され、羽田空港へのアクセスが向上。800メートル延長で東京の移動が便利に。 羽田空港へのアクセス改善に向けた新たな鉄道新線の着工が進み、東京の移動が新たな時代を迎えようとしています。わずか800メートルの延長ですが、その効果は計り知れません。これにより、東京を訪れる観光客や出張者にとって、より便利で...
成城学園前から片瀬江ノ島までのロマンスカーが5時間20分の超遠回り旅。風景と発見が満載の新たな体験。 2/21と22に運転された成城学園前から片瀬江ノ島までのロマンスカーの旅は、普段は1時間弱で到着するところを、なんと5時間20分もかかる“超遠回り”のコース。途中の風景や長時間の乗車は新たな発見でいっぱいでした。 ＜関...
短いながらも深い歴史を持つ東武大師線。1キロの裏に地域発展と鉄道史が詰まった物語を探ります。 短いながらも深い歴史を持つ東武大師線。たった1キロの線路の裏には、地域の発展と鉄道の歴史が詰まっています。街の発展を支えてきたこの路線の物語は、鉄道ファンだけでなく、多くの人にとって興味深いものではないでしょうか。 ＜関連する...
西武鉄道の国鉄世代形式、2000系・8500系・8000系を紹介。運用中の車両の背景や歴史的意義を考察し、現存する貴重な姿を楽しむことの重要性を説く。 西武鉄道で現在走っている国鉄時代を知る形式は、オリジナルでは2000系、8500系の2形式、サステナ車では8000系が国鉄世代の車両として現在運用中です。厳密には旧20...
東急電鉄の国鉄世代形式について、営業中の車両や未運行の車両の背景を解説。鉄道ファン必見の詳細。 東急電鉄の国鉄世代形式についての詳細な情報はとても興味深いです。特に営業中の1形式は貴重で、鉄道ファンにとっては見逃せません。また、現在も‘まだ乗れない’車両が存在するとのことで、その背景や今後の運行予定に関心が寄せられるこ...
京急の新1000形1702編成が登場。sustinaブランドのこの車両は、レーザ溶接を採用し、製作精度が向上。運行開始が待たれています。 500両を越える京急の1000形の新バージョン、23次車の1702編成が登場！1702編成は2023年製の1701編成と大きな違いは見られません。「顔」も1701編成と同じですし、大...
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