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京急電鉄の有料座席サービス「ウィング・シート」は、土休日の一部快特列車の2号車に設定されており、300円で着席が保証されます。対象列車は泉岳寺~三崎口間を運行し、使用車両は通常の快特と同じ2100形です。設備面で特別な仕様はありませんが、立客のいない落ち着いた車内環境が特徴です。一方、JR横須賀線の普通列車グリーン車はリクライニングシートやコンセントを備え、より高い快適性を提供しています。料金は京急のウィング・シートの方が安く、横須賀線グリーン車は横浜以北や成田空港方面への利用需要も見られます。両者は価格と快適性の違いを活かしながら、それぞれ利用者のニーズに応えています。

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(出典:https://trafficnews.jp/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

無気力(な)番長
@mkr_b58

お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い” share.google/dVGTfbRvjDUf41…

(出典 @mkr_b58)

学生服専門店サトウ @横須賀の制服製造販売店
@seihukusatoh

お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い”(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/10e5b…

(出典 @seihukusatoh)

ライナー🚂🌌🍑🐱
@HIKILINER0627

"お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い”" l.smartnews.com/m-7OCrVa48/0HN…

(出典 @HIKILINER0627)

み-ちゃん
@sehochi218

お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い”(1/3 ページ) | 乗りものニュース 横須賀線は特急走ってないから、意外と普通グリーン利用が多いんだ trafficnews.jp/post/668632

(出典 @sehochi218)

くさねこ/KUSANEKO
@Roy_Kusaneko

お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い”(乗りものニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/a2…

(出典 @Roy_Kusaneko)

としあき
@tosiaki_n

横須賀線は、フリーWIFIとコンセント付きで座席もリクライニング。 3倍出す価値あります お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い” | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668632

(出典 @tosiaki_n)

denshakun1975
@kohzo_ueda

お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い” | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668632

(出典 @kohzo_ueda)

nagasawa hajime
@genchabo

お値段3倍以上でも需要あり? 横須賀線グリーン車vs.京急「300円シート」 乗り比べて見えた“違い” | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/668632

(出典 @genchabo)

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