＜X（旧ツイッター）の反応＞
ユタリン♡スカレンジの国(*˘︶˘*).｡.:*♡
@YYutaka1730もう早めに決着つけようぜ。自治体さん。 尺束は、完全復旧は無理で。廃線覚悟なので。 【山形】米坂線復旧検討会議 山形県が第3セクターによる運営やバス転換になった場合の地元の負担額示す（YTS山形テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/8940a…
imadegawa075
@imadegawa075新潟県側からも出資を受け、米沢〜今泉間はJRから無償譲渡を受け、被災区間はJRに復旧してもらった上で米坂線一体を山形鉄道が運営するのがいいかも。 【山形】米坂線復旧検討会議 山形県が第3セクターによる運営やバス転換になった場合の地元の負担額示す(YTS山形テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/8940a…
新潟日報ニュース
@niigata_nippo［米坂線復旧検討会議］地元負担の試算増額、物価高騰分を上乗せ 具体的な運営方式議論へ niigata-nippo.co.jp/articles/-/824…
にいがたガイダンス／はちなな
@Blue_hana_main運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」(新潟ニュースNST) news.yahoo.co.jp/articles/67652… 青森の津軽線の一部区間、千葉の久留里線の一部区間はかなり早い段階で廃止が決まったけど、米坂線は時間がかかっている。 きっと何かがあるのかもしれないな。
ハルキゲニア
@harukigenia_39運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」(新潟ニュースNST) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/67652…
さとるはうす
@suzuka47716運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」 zugadoon.tk/blog/2026/04/2…
しげっち
@1rlcxV7SHU78175"運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」" l.smartnews.com/m-7Bxx4nza/2MY… 同時期の大雨で運休中の津軽線蟹田（厳密には中小国信号場）以北の区間は廃止が決定しましたね。米坂線も、復旧か廃止かを早く決めた方が良い。
Belkis7073
@Belkis7073［米坂線復旧検討会議］地元負担の試算増額、物価高騰分を上乗せ 具体的な運営方式議論へ｜新潟日報 niigata-nippo.co.jp/articles/-/824…
ひっそりおだやか
@hissoriodayakaJRと県の温度差がとても大きいようで。ググってみると、米坂線の営業係数4桁・輸送密度2～3桁で、JR側は「鉄路ではやりとうない」というのが本音かな。 運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」 news.yahoo.co.jp/articles/67652…
サトウヨウヘイ@育児投資家フジロッカー
@yoohey0822潔く、復旧しませんって言えばいいのに 運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」（新潟ニュースNST） news.yahoo.co.jp/articles/67652…
やまねこゆーいち
@yamanekoyuichi運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」（新潟ニュースNST） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/67652…
しげっち
@1rlcxV7SHU78175"運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」" l.smartnews.com/m-7Bxx4nza/2MY… 同時期の大雨で運休中の津軽線蟹田（厳密には中小国信号場）以北の区間は廃止が決定しましたね。米坂線も、復旧か廃止かを早く決めた方が良い。
Chemista🐰🚅 🇯🇵
@kbrkohrki2運休続く米坂線 “復旧検討会議”開催のメド立たず…JR側「詰めるべきものが詰まっていない」(新潟ニュースNST) news.yahoo.co.jp/articles/67652…
