JR北海道は、単独での維持が難しい「黄色線区」8区間について、存続策として示していた「上下分離方式」を撤回しました。自治体から費用負担への反発があり、協議が進まない状況を解消するためです。今後は、国が主体となる新たな協議会を設置し、ＪＲ北海道、自治体、国などが存続策を話し合う方針です。鈴木知事も、自治体との信頼関係を重視し、丁寧な対応を求めています。一方で、黄色線区8区間の赤字は合計155億円に上り、誰がどの程度費用を負担するのかという問題は残っています。専門家も、現在の仕組みで解決できなければ、新たな費用負担の枠組みが必要だと指摘しています。ＪＲ北海道は2026年度末までに改善策をまとめるよう求められていますが、方針転換によって今後の協議が深まるかどうかは不透明です。
＜X（旧ツイッター）の反応＞
北海道の片隅
@blackbeans96自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回…受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道(STVニュース北海道) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/14b4e… 上下分離は諸外国を見ても当たり前、健全な意見 謝罪をする意図がピンと来ない 音威子府村長、意外とまともじゃないか⁉️
NeNe高台院豊臣吉子
@koudaiin自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回…受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道（STVニュース北海道） news.yahoo.co.jp/articles/14b4e…
kazuyoshi
@zatugaku_mania自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回…受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道（STVニュース北海道） 北海道の収穫物に対して首都圏などに関税をかければ少しはマシになるのでは？ news.yahoo.co.jp/articles/14b4e…
渡邊大門（㈱歴史と文化の研究所）講演依頼、原稿依頼は大歓迎です！詳細は、お問い合わせください！
@info_history1いちおうＪＲは民間企業だが、当初の取り決めで勝手に撤退できない。 自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回…受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道（STVニュース北海道） news.yahoo.co.jp/articles/14b4e…
reratea(レラティー)
@reratea自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回…受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道 ｜ ニュース ｜ ＳＴＶ札幌テレビ stv.jp/news/stvnews/k… お詫びしなければならなかったのか等々、記者とのやり取りも
STVニュース北海道
@stvhoudoubu自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回…受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道 news.ntv.co.jp/n/stv/category…
Toshiya
@shine_darkness_うーん、自治体側にもそれなりの負担は必要だと思うが。 自治体が線路の保有・管理を JR案を撤回...受け止めは “黄色線区”の協議は深まるか 北海道 gunosy.com/articles/laAAQ…
