5/21日の『JR九州』のニュース

Xの反応9件

北九州市、門司港駅前にある旧JR九州本社ビル(1937/昭和12年築)を売却、6月からホテル事業者を公募の方針コロナ前に香港の会社がホテルとして活用することで一旦決定するも資金調達のめどが立たず中止となっていた今回はスキームを変更しての再チャレンジとなる nikkei.com/article/DGXZQO…
— ないすー (@naisu_naisu) X で見る

#私を鉄道ファンに育てた車両間違いなくJR九州800系。鹿児島に新幹線ができなければこの沼に入ることもなかった pic.x.com/UVyoFFMJ1P
— 🍆犬エネルギー🌙茄子元みかづき💸薩摩路快速🐱 (@Nasumoto_main) X で見る

北九州市、門司港駅前にある旧JR九州本社ビル(1937/昭和12年築)を売却、6月からホテル事業者を公募の方針コロナ前に香港の会社がホテルとして活用することで一旦決定するも資金調達のめどが立たず中止となっていた今回はスキームを変更しての再チャレンジとなる nikkei.com/article/DGXZQO…
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JOY鉄、JR九州の領域に手を出す…かもしれない。もちろん、ジョイフルトレインです。キハ58系統の高難度JT車両や何故か製品化に至らない12系お座敷を中心に。 pic.x.com/W594kHn5Z5
— JOY鉄 (@joyjoy_model) X で見る

JR九州の途中下車できるようになる料金ラインは覚えておくとどこかで🉐できるかも pic.x.com/BvVmuavFlT
— ベルン (@MO3JI6) X で見る

返信先:@hiro_kakiko JR九州の豊肥本線の駅現在は普通の駅だが以前は別府大学の駅舎を使ってた駅だった ekisya.net/A-GENEKI/216-H…
— ユウト V-spec🏇 (@yuto33Vp24) X で見る

あのJR九州が改札前と車内(JR発足以降に製造された普通列車向け車両も)のゴミ箱だけはなくさないのが興味深いんですよね
— 山本常緑樹 (@danggogae) X で見る

#JR九州 #レア車マヤ34はつい最近まで最後の1両がJR九州で頑張っていました。全部でおよそ10両しか導入されなかったことを考えるとレア度は高かったと思います。 x.com/jrtfck52/statu…
— 吉崎未来 (@aSW1zy1SKloNAzg) X で見る

JR九州線っていいよね✨ pic.x.com/cFvPXRKR08
— まどか (@madorin518) X で見る

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