1990年に登場した特急「スーパービュー踊り子」の251系電車は、「列車に乗ったらそこは伊豆」をテーマにした豪華なデザインが特徴で、バブル期の贅沢な特急列車の代表例です。車両はほぼ限界の大きさで、グリーン車は2階建て構造を採用し、個室や展望席、専用ラウンジを備えた超豪華仕様でした。
座席は1＋2列の大型で、レッグレスト付き、前後間隔は新幹線グリーン車を超える1300mmと非常に広く快適です。グリーン個室は階下にあり、電動リクライニング座席や大型テーブル、テレビ、ビデオデッキを完備。
さらに階下にはラウンジが設けられ、ビュッフェ形式でカレーライスや飲み物が提供されるなど、極めてラグジュアリーな空間が演出されていました。＜関連する記事＞時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか（2/3 ページ） - 乗りものニュース（出典：乗りものニュース）＜関連する画像＞（出典：https://trafficnews.jp/）＜関連する動画＞時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか（出典 Youtube）＜X（旧ツイッター）の反応＞ 孤独は最高のしあわせ😃💕@bottuchidaisuki 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか（乗りものニュース） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/25…（出典 @bottuchidaisuki） anone_ano@noanaoo 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/642729（出典 @noanaoo） nagasawa hajime@genchabo 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/642729（出典 @genchabo） 大宮のイケさん(公式)@ike_1908 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4ef79…（出典 @ike_1908） デシベルネオラインズ@dbneolines #travelreporterup #静岡の情報 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか trafficnews.jp/post/642729（出典 @dbneolines） ライナー🚂🌌🍑🐱@HIKILINER0627 "時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか" l.smartnews.com/m-7ldxkkTu/DTL…（出典 @HIKILINER0627） ハイパー有明@FJEzaWEIntOhpqB 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか（1/3 ページ） | 乗りものニュース share.google/xNn50TNlTtiULp…（出典 @FJEzaWEIntOhpqB） なべちゃんさん@nabechan4147 時代が豪華車両を生んだ!? 「乗ったらそこは伊豆」なJR特急は、何が特別だったか | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/25…（出典 @nabechan4147）
