小湊鉄道の全線開通はいつになる？
小湊鉄道は台風25号で被災しました。そして、2026年10月13日（火）から線路の復旧工事に着手しています。
しかし、全線開通までは半年から1年以上かかる見通しです。特に被害が大きかったのは上総牛久〜上総中野間です。同区間では計26か所の損壊が確認されました。そのため、完全復旧には長い工期を要します。
ただし、同社は工事が完了した区間から順次部分再開を目指す方針を示しています。
小湊鉄道の現在の運転区間
現在、小湊鉄道は一部の区間に限って運行を続けています。運転状況の詳細は次の通りです。
- 五井〜上総牛久間：平常運行（平日26往復など）
- 上総牛久〜上総中野間：終日運休（当面の間）
例えば、平常運転の区間では「房総里山トロッコ」や「夜キハ」も実施されています。さらに、運行区間を活用した企画券が登場しました。「小湊鉄道たべあるきっぷ」が2026年10月9日（金）に発表されています。
小湊鉄道代行バスの運行区間と利用の注意点
運休区間では2026年10月14日（水）から代行輸送が始まりました。運行は平日限定で、代行バスとタクシーが走ります。一方で、土休日は運行されません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 代行区間 | 上総牛久駅〜上総大久保駅〜市原市石神 |
| 運行日 | 平日に限り運行（土休日は運休） |
| 注意点 | 養老渓谷駅手前の通行止めに伴い石神止まり |
道路事情の影響により、養老渓谷駅へ直接行くことはできません。また、小湊鉄道からいすみ鉄道への接続もできない状態が続きます。そのため、利用の際は事前の確認が必要です。
小湊鉄道の甚大な被害状況と復旧方針
被災状況の調査では、盛土や路盤の流出が14か所見つかりました。線路が宙づりになった場所も存在します。
さらに、法面崩落による土砂や倒木の流入が15か所で発生しました。加えて、線路の冠水や信号設備の損傷も起きています。このように広範囲で深刻な被害が生じたため、復旧作業は難航が予想されます。
小湊鉄道は安全確保を最優先に進める方針です。そのため、段階的な復旧を目指して作業を進める予定となっています。
あいえすの見解
上総牛久から上総中野の区間は未乗車ですが、ぜひ乗ってみたい路線です。そのため、段階的な復旧には大きな期待を寄せています。特に小中学生が早期に列車通学できるよう配慮したいところです。まずは加茂学園のある里見駅までの先行復旧を願っています。
また、秋の観光シーズンへの影響も気がかりです。上総久保駅の大イチョウと走る列車は郷愁を誘います。一方で、里山トロッコ号の運休も小湊鉄道にとって痛手となりそうです。