JR四国に残るキハ185系は、国鉄形の魅力を持つ貴重な存在です。特急剣山号に乗車した経験は、時間の流れを感じる素晴らしい旅でした。
やはり、鉄道にはその土地ならではの景色や文化を体感できる楽しみがあります。今後もこの貴重な車両が走り続けて欲しいですね。
国鉄最後の特急気動車が38年間も現役を保ち続けているという驚きの事実に感銘を受けました。技術の進歩とともに、車両がどんどん新しくなる中で、この特急気動車が持ち続けている魅力は何なのでしょうか。
この記事を読んで改めて、鉄道の歴史や文化への理解が深まりました。今後もこうしたレトロな車両が大切にされ、次世代へと語り継がれていくことを願っています。
観光列車「伊予灘ものがたり」は、ただの移動手段ではなく、風景を楽しむための特別な体験を提供してくれます。2代目のキハ185系が持つ広い窓から見る美しい自然は、感動を呼び起こします。
思わずカメラを持ち出したくなる絶景ですね！「AROUNDTHEKYUSHU」仕様のキハ185系が九州横断特急に充当されるのは、地域の魅力を再発見する素晴らしい機会です。特急列車での旅を通じて、九州の魅力を存分に楽しむことができそうですね。
この取り組みが地域の観光業にも好影響を与えることを期待しています！＜関連する記事＞JR東日本の185系は引退も、JR四国に残る国鉄形のキハ185系。定期特急は剣山3.5往復のみ…のように近年、乗車機会が徐々に減ってきているキハ185系であるが、筆者は先日、阿波池田―徳島間でキハ185系特急剣山号に乗車した。
実際に乗ったのは阿波…（出典：鉄道乗蔵）まだまだ走る？「国鉄最後の特急気動車」のいま 主力の座はすぐ奪われたが…38年現役のワケ - 乗りものニュース（出典：乗りものニュース）観光列車「伊予灘ものがたり」が人気を呼ぶ理由 ～2022年の鉄道を振り返る～…「伊予灘ものがたり」編成が運行を開始した。2代目はステンレス車体を持つキハ185系を改造したもので、窓の横幅も広く、車内からの展望性も向上しているほか…（出典：）“九州横断特急”に「AROUND THE KYUSHU」仕様のキハ185系が充当される - 鉄道ファン・railf.jp（出典：鉄道ファン・railf.jp）特急用車両に「運賃だけ」で乗れる!? 各地で見られる「乗り得列車」…北海道のキハ54形の一部や、JR東日本のキハ110系の一部、JR四国のキハ185系のうち普通列車仕様車は、いずれもリクライニングシートを装備しながら、…（出典：）＜関連する画像＞（出典 www.toretabi.jp）（出典 kscafe.main.jp）（出典 image.space.rakuten.co.jp）（出典 news.railway-pressnet.com）（出典 news-trains.com）（出典 odekake.life）（出典 www.toretabi.jp）（出典 stat.ameba.jp）（出典 getnavi.jp）（出典 mokeitetsu.com）（出典 cdn-ak.f.st-hatena.com）（出典 livedoor.blogimg.jp）（出典 raillab.jp）（出典 stat.ameba.jp）（出典 dc65.net）＜関連する動画＞【迷列車で行こう】のんびり生きるのが勝ち？キハ185系（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞
