宮崎県串間市ではJR日南線の維持が重要な課題。市民の生活を支えるため、地域の協力が必要です。
今後の串間市の発展に向けて、JR日南線の維持が一つの大きな課題であることを知りました。市民の「大切な足」としての役割を果たすためにも、地域の皆さんの協力と理解が必要です。
より良い交通環境を築くために、行政と市民が一丸となって取り組むことが求められています。＜関連する記事＞宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準 - Yahoo!ニュース（出典：Yahoo!ニュース）＜関連する画像＞（出典 373news.com）（出典 nichinan.tv）（出典 www.city.kushima.lg.jp）（出典 tetsudokyogikai.net）（出典 www.city.kushima.lg.jp）（出典 newsdig.ismcdn.jp）（出典 townmiyazaki.ne.jp）（出典 www.city.kushima.lg.jp）＜関連する動画＞【1区間だけ電化】私鉄を廃止にして継ぎ接ぎのJR路線 利用者たった7人の寂しすぎる終着駅の鉄道路線を走破してきた話 JR九州日南線走破記 - YouTube（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞ キハ120 @kiha120 宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/843fc…（出典 @kiha120） Belkis7073 @Belkis7073 宮崎県最南端の串間市、ＪＲ日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…（出典 @Belkis7073） masa @masa_99 『沿線地域では存廃議論に発展することを心配する声がある』 心配ならまず乗りましょうとしか言いようがない 宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準(読売新聞オンライン) #Yahooニュース #日南線 news.yahoo.co.jp/articles/843fc…（出典 @masa_99） JK.KA44🇯🇵 @jkujka4425 宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/843fc…（出典 @jkujka4425） HanseN@2025全身ストレッチ要 @HanseN_A900 市民にとって重要な足なんだけど輸送密度が最低ってことは使う人が限定されてるんよね？主語がデカすぎん？■宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/843fc…（出典 @HanseN_A900） katsuhisa @hisa6189122150 宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/843fc…（出典 @hisa6189122150） たびい @tafrontsuper11 宮崎県最南端の串間市、ＪＲ日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準 yomiuri.co.jp/local/kyushu/n…（出典 @tafrontsuper11） たれぱんX @tarepanX 宮崎県最南端の串間市、JR日南線をどう維持していくかが課題…市民の「重要な足」だが輸送密度は最低水準（読売新聞オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 高速道路が開通したら廃止やね（出典 @tarepanX）
