5/23日の『JR四国』のニュース

5月24日の藍よしのがわトロッコのおもてなし活動は豪雨の場合は、おもてなしを中止とさせていただきます申し訳ありません。豪雨でなければ続けたいと思いますので、よろしくお願いします。 #つるぎ高校 #JR四国

— 徳島県立つるぎ高等学校ＩＣＴビジネス研究部 (@mMXIroWq1389124) X で見る

私もJR四国の写真から、これもまたJR四国ということで宇高連絡船の写真を。 昔はよくお世話になりました。四国に就いた時、あー着いたという実感、今思えば連絡船ならではだったかと思います。 もっと撮影しておきたかったです。 #みんなでJR四国の写真を出す展覧会 pic.x.com/6e3ZSrOGz8

— みたびとくめいきぼう (@re_tokumeikibo) X で見る

返信先:@Spica_aVirgo 鷲羽様やその他の方々のポストから勉強させて頂いてますが、この辺りは高架化というよりも、もはや新線建設も同然な線路の付け替えを行ったようですね。そのときに瀬戸大橋線の方を直線にしていること一つをとっても、いかに瀬戸大橋ルートにJR四国が力を入れたかよくわかります。

— Winston Smith (@15000Tozai) X で見る

#こくもの JR四国2000系は世界初の振子式気動車(日本初の制御式自然振子車でもある)なのにあまり評価されていない

— 国士無双　ⅩⅢ (@panorama1961) X で見る

朝からマンモス見て 下灘駅でキハを見届け みきゃんちゃんのガチャ #予讃線 #瀬戸内海 #JR四国 pic.x.com/EovlkarwIJ

— 柴田清貴（しばちゃん） (@K_Shibachan) X で見る

後免です。土佐山田方面乗り換え駅です。駅の側で高架橋区間は終了します。この列車は高知行きなので、引き続き土讃線に直通し、乗務員さんもJR四国の方に交代します。ごめんなはり線は、車両も相互乗り入れで、会社境界駅で乗務員さんも交代するので、首都圏の地下鉄-私鉄の相互乗り入れみたいです。 pic.x.com/0zfzOlaQbJ

— ポチリレール2018（投稿主のつぶやき） (@pochiri_rail_2) X で見る

ＪＲ四国など瀬戸大橋で乗客救出訓練 立往生トラブル受け｜NHK 香川県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/takamats…

— ぽん太のうまげな香川県 (@pontaroblg) X で見る