
四国5000系の先頭車はE217系をベースにした2階建て車両。美しい瀬戸内海を眺めながら特別な移動体験が楽しめる。
本州と四国を結ぶ「瀬戸大橋線」の快速「マリンライナー」の先頭車の、高松方先頭車の2階建て車両。運転室直後と2階がグリーン車指定席、1階が普通車指定席となっており、瀬戸大橋からの眺望などが楽しめる車両となっています。
この車両のベースは、JR東日本のE217系だったのは、驚きです。JR四国とJR東日本が力を合わせて生み出した車両に揺られ、瀬戸内海の美しい風景を眺めながらの移動は、心に残る特別な時間となることでしょう。
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振り子車両は岡山に乗り入れるのでメリットあるのでは。 「他のJRとの合作」な、JR四国の「看板快速列車」 その相手にはJR東日本も?(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bc7d6…(出典 @gx_hy3218)







