JR九州の特別顧問が社長時代に収入減少の中、新幹線の部分開業を推進。乗り換え3分短縮や観光列車導入で地域活性化を目指す。
JR九州の鉄道収入減少という厳しい状況の中で、社長が九州新幹線の部分開業に向けて動き出したのは、偉業でした。特に新八代駅での乗り換え時間の短縮や、南九州における観光列車の導入は、当時は画期的で地域の魅力を引き出し、観光振興に繋がる可能性がありました。
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