
JR東日本は2026年3月24日、津軽線の新中小国信号場~三厩間について廃止届を提出しました。同区間は2022年の大雨被害で運休が続き、赤字もあり代替として乗合タクシー「わんタク」の導入が進行しています。
その結果、2027年春に廃止が決定されました。これに伴い終着の三厩駅も廃止となります。
なお、本州最北の駅は三厩ではなく、下北駅です。

JR東日本は2026年3月24日、津軽線の新中小国信号場~三厩間について廃止届を提出しました。同区間は2022年の大雨被害で運休が続き、赤字もあり代替として乗合タクシー「わんタク」の導入が進行しています。
その結果、2027年春に廃止が決定されました。これに伴い終着の三厩駅も廃止となります。
なお、本州最北の駅は三厩ではなく、下北駅です。
出典:(出典 stat.ameba.jp)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/03/CIMG5346.jpg、(出典 tetsudo-tabibito.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/03/20230415153719.jpg、(出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/03/20210308151643.png、(出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/03/minmaya18-1024x768-1.jpg、(出典 ekitoho.com)、https://tetsubunsupply.com/wp-content/uploads/2026/03/src_17560167.jpg、(出典 cdn.4travel.jp)