首都圏の鉄道は、かつては乗り換えやアクセスの不便さが多く見られたが、長年の改良や新路線の開業によって大きく改善されました。東京～上野間の分断は湘南新宿ラインや上野東京ラインの開業で解消され、渋谷駅の埼京線ホームも移設により乗り換えが便利になりました。
また、東急東横線は地下化と直通運転で広域ネットワーク化し、京急空港線も延伸により羽田空港へ直結する路線へ進化しました。さらに、小田急線の複々線化など長年の工事により輸送力や定時性も向上し、かつての不便は大きく解消され、現在の利便性の高い鉄道網が形成されました。
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