神奈川県営地下鉄になる??横浜市営地下鉄の謎の川崎延伸⁉計画の進捗は如何に？

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将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/060d5… ブルーラインの延伸区間は、あざみ野駅から、小田急線の新百合ヶ丘駅南口付近までの約6.5km。嶮山付近、すすき野付近、ﾖﾈｯﾃｨｰ王禅寺付
— ほっちゃり隊員(関東おでん・ちくわ部） (@atkshibuya) X で見る

将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/658738
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将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/658738 マジではよ。ただ直通出来ないから（多分）乗り換えは発生しちゃうのよねぇ。
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横浜市は今年度、市営地下鉄3号線(ブルーライン)の延伸について、早期の事業着手を目指して各種の取り組みを進める方針だ。将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/658738
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BLのお話。 "将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上" l.smartnews.com/m-7A06UbFm/QAu…
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将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/658738 まだかかる
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相変わらず横浜北部ばかり投資して南部は見捨てる気満々やな。中山駅→ズーラシア→相鉄二俣川駅への延伸計画を復活して欲しいが。将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/658738
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横浜市の川崎市に関係の深い事業としては、ブルーラインの延伸だけでなく矢向駅付近の連立も頑張って欲しいなぁ。将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/060d5…
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"将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上" l.smartnews.com/m-7A1HPvmo/pjf…
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将来は「日本一長い地下鉄」に！延伸計画どこまで進んだ？実現すれば新幹線へのアクセスも向上 | 乗りものニュース #横浜市営地下鉄ブルーライン trafficnews.jp/post/658738
— Ｎ☆카린(かりん)💛🌼💐#改憲反対#防衛費倍増反対#原発反対#汚染水放出反対#高市やめろ (@Enu_Karin_N326) X で見る

川崎市の新百合ヶ丘まで伸ばすなら、見捨てられた本牧とか戸塚区の空白地帯とかなんとかしてやってほしい。横浜市営なんだから将来は「日本一長い地下鉄」に! 延伸計画どこまで進んだ? 実現すれば新幹線へのアクセスも向上 msn.com/ja-jp/news/opi…
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