
JR東日本は2026年9月28日、台風25号の影響で運転を見合わせている内房線の長浦~木更津間について、長浦駅に仮設の分岐器を設置し、折り返し運転を行うことを検討しています。内房線では4か所で土砂流入が確認され、全線の運転再開には少なくとも3か月程度かかる見込みです。
現在運転している千葉~姉ケ崎間も本数が減っており、バスによる代行輸送も貸切バス不足のため難しい状況です。そのため、JR東日本は鉄道を活用した輸送を検討しています。
具体的な運転再開時期は、決まり次第発表するとしています。

JR東日本は2026年9月28日、台風25号の影響で運転を見合わせている内房線の長浦~木更津間について、長浦駅に仮設の分岐器を設置し、折り返し運転を行うことを検討しています。内房線では4か所で土砂流入が確認され、全線の運転再開には少なくとも3か月程度かかる見込みです。
現在運転している千葉~姉ケ崎間も本数が減っており、バスによる代行輸送も貸切バス不足のため難しい状況です。そのため、JR東日本は鉄道を活用した輸送を検討しています。
具体的な運転再開時期は、決まり次第発表するとしています。