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＜ツイッターの反応＞
TAKANOBU_OZW
@Takanobu_OZWやっぱあれだ、息子とここ５年くらいめっちゃ新幹線をコンテンツとして楽しんできたからさ、それで楽しいってのもあるよな。JR東日本とか、はやぶさにめっちゃ愛着あるしさ。東海道新幹線だったら、感じ方全然違ったろうな。
どっと
@dotto_gtJR東日本の主要路線への新車投入発表って近年の通例だと2,3年前に行われていたと思うけど、現時点でそういった話がない辺り、少なくとも2028年辺りまでは長編成一般車の製造はないのかなと。 置き換えが急務な車両も無いわけで、代わりに玉突き転属等で対応していた地区への新車投入が活発化しそう。
クロネコ
@96nekoJR東日本管内なら交通系ICカードはSuicaでいいよ / “「そりゃ普及するわ…」JR西日本のICOCAが急拡大、PASMOと明暗分かれた納得のワケ” htn.to/3bwyduPNir
しにものが仮
@dark_frame_masuガイアの夜明けJR東日本の回、経費削減とやらで電車の本数は減らすわ駅の窓口はなくすわ挙げ句の果てにワンマン運転するわで、利用者にとってはどんぉん不便になるのに、高輪ゲートウェイで無駄にドローン飛ばして社員たちがウェーイｗｗｗとかやってんの、イメージ戦略としては失敗過ぎるんじゃね
がすたま
@gasu_tama我が家に猫がいなかったら欲しかった…爪とがれちゃうのわね🥲 北陸新幹線E7系の座席が自宅のリビングに。EMOOR×JR東日本・北陸新幹線コラボ 高座椅子、敦賀延伸1周年記念モデルをJRE MALLで先行発売！ | 株式会社エムールのプレスリリース prtimes.jp/main/html/rd/p…
ほそぴぃ♂
@hoso_pp本業の安心安全は大丈夫？ 「新幹線大爆破」に全面協力 JR東日本の株価がJR東海を逆転した背景 THIS WEEK「経済」 bunshun.jp/articles/-/788… #文春オンライン
たけゆかくろ
@qZuCKONDpcmOyAD仙台（白河）の、 JR東日本総合研修センター E991系電車 (だけど訓練用機械で、車籍なく自走不可、モーターカーで牽引） 屋根のエアコンもダミーで、 側面にエアコン（業務用エアコン？）のルーバーがある。 x.com/JRE_MALL/statu…
B
@bdgmjgj誹謗中傷は好きではありませんがJR東日本社員は例外だと思う 人間のゴミしかいない
アニメと電車が大好きな荒ちゃん
@JRE2334001また東京駅から当路線で2駅隣に越中島駅がある。この駅は一日の平均乗降人数が2023年度時点で5221人であり東京23区内のJR東日本の駅で一番乗降人数が少ない駅となっている。ちなみに駅の真上に東京海洋大学海洋工学部越中島キャンパスがあり当駅を利用する学生が一定数を占めている。 pic.x.com/6Mcv8vBwGg
