JR東日本の運賃改定で、東京～熱海間で単純比較すると、どんぐり（鈍行グリーン車）と新幹線の運賃差が拡大し、+70円で特急踊り子から新幹線にアップグレードできるようになる。用途に応じて新幹線や特急を選ぶ現実的な利用法が提案されている。
JR東日本の運賃改定については、多くの人が注目しているポイントです。特に、利用者にとって値上げの影響がどのように現れるのかが気になるところ。
東海道新幹線「ひかり」「こだま」の運賃と特急料金の合計は3,740円ですが、東海道線の「特急踊り子」の運賃と特急料金の合計は、改定前は3,560円で、改定後は3,670円になり、その差は縮まります。実は、どんぐり（鈍行のグリーン車）を東京～熱海間で利用すると、運賃とグリーン料金の合計が現行で3,790円となっており、新幹線の合計3,740円をすでに上回ります。
JR東日本の改定後は3,900円に上がり、差がさらに拡大します。なお、同区間をSuicaグリーン券で利用する場合は、現行の3,530円が運賃改定後は3,640円となりますが、いずれも新幹線の合計3,740円を下回ります。
しかし、新幹線の割引によっては、改定後のSuica利用の方が割高となる場合もあります。運賃改定により、東海道新幹線が速さと経済性の両面から選ばれる存在になる可能性が示唆されています。
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