
1990年代には、新型車両の投入や速達性をアピールするため「スーパー〇〇」と名付けられた特急が多数登場しましたが、2026年時点では一部を除き減少しています。この名称は主に在来線で使われていましたが、新幹線では唯一「スーパーこまち」が存在しました。
2013年にE6系導入に伴い登場し、最高時速300キロ運転や料金区分の違いを分かりやすくする目的で1年間限定で使用されました。その後、車両統一により名称は「こまち」に戻り消滅しました。
なお、東海道新幹線でも「スーパーひかり」という構想がありましたが、最終的に「のぞみ」となり実現しませんでした。




