三十数年ぶり??ハイブリッド気動車YC1系が3ドア車で北九州地区と唐津地区に投入⁉

JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か（西日本新聞me） news.yahoo.co.jp/articles/abd69…

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JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か nishinippon.co.jp/item/1521329/ JR九州は北九州地区の路線に、新型気動車「YC1系」を2028年度末ごろに投入する。日田彦山線（城野－添田）などで使われている現車両は、40年以上前の国鉄時代に造られ、老朽化が目立つ。

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JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か nishinippon.co.jp/item/1521329/ キハ40が見られなくなるようで💦

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途中からタイヤが生えて夜明まで行くやつを（無理） JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か nishinippon.co.jp/item/1521329/ #西日本新聞

— シバの殿下 a.k.a कﾚ)Ⴑլਕ゛𖤟լਕਡ殿下。 (@Mahal) X で見る

日田彦山線は凄く揺れた記憶があるけど、新車になれば揺れなくなるのかな？ JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か(西日本新聞me) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/abd69…

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JR九州:「安全で安定した輸送サービスを提供し、快適に利用してもらえる鉄道を目指す」 🔽 JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か（#西日本新聞me） - #Yahooニュース #JR九州 #Topic share.google/OffVramIFyQc8l… pic.x.com/mOAZk0GofG

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JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か（西日本新聞me） news.yahoo.co.jp/articles/abd69…　今日偶然乗れて良かった。

— ふぉるね (@fuolune) X で見る

JR九州が北九州地区に「YC1系」投入へ　三十数年ぶり新型気動車、日田彦山線念頭か（西日本新聞me） news.yahoo.co.jp/articles/abd69… 北九州で非電化路線は日田彦山線しかないだろう。もう1つの非電化路線である若松線(筑豊本線の若松〜折尾間)はDENCHAがあるし。

— 🇯🇵リンＰ🇯🇵安倍さんありがとうございました🇹🇼 (@wb_rin_p) X で見る