コラム

運行記録新しい順

1. 07/02コラム『783系』 ハイパーサルーンは、先頭パノラマ車で1両に2室??非電化区間へも乗り入れ??
   JR九州783系
2. 07/02コラム『日高本線』4駅なのに本線??116キロを廃止しスリム化実現!?気になる特急とまも??
   JR北海道苫小牧駅鵡川駅
3. 07/01コラム『キハ185』国鉄最後の特急気動車！定期列車・観光列車・普通列車・JR九州でも大活躍‼
   JR九州JR四国キハ185185系キハ54
4. 07/01コラム『DE10』唯一国鉄からJR全社に引継いだ機関車！かつては定期電車特急も牽引??
   国鉄車両DE10
5. 07/01コラム『小松島線』　国鉄時代営業キロ最短の1.9km??かつて関西地区と四国の連絡路線??
   JR四国
6. 06/24コラム『中央線』 謎の種別??通過駅が多く所要時間が長い??遅れの多いイメージだが、実は…。
   JR東日本中央本線通過駅大月駅
7. 06/24コラム『中央線　グリーン車』通勤特急を排除し今春デビュー！快適空間でタイパアップ?!
   JR東日本東海道本線中央本線常磐線
8. 06/24コラム『北海道鉄道技術館』　開館は月２回の土曜の午後のみ！苗穂工場内で入場無料！
   JR北海道C62
9. 06/23コラム『特急まほろば』 快速より遅い臨時特急??定期列車に昇格！豪華絢爛リニューアル編成で運転！
   JR西日本新大阪駅奈良駅
10. 06/23コラム『123系』 荷物電車の魔改造車！改造当初は非冷房で乗客はお荷物??
    JR西日本123系105系
12. 06/22コラム『留萌本線』 来春廃止確定！終着駅には地ビール工房??
    JR北海道留萌本線留萌駅藤山駅
13. 06/22コラム『311系』　JR東海初の最高時速120km/h運転を実現した通勤型車両！公衆電話付??
    JR東海東海道本線311系315系
14. 06/22コラム『久留里線』　大井川鐡道社長が一刀両断！営業費用がいすみ鉄道の5倍??公表数字疑問??
    JR東日本久留里線祇園駅
15. 06/20コラム『BRT』廃線回避の有効打！なんと、元祖は約70年前の白棚線?!全国BRTを一挙公開！
    BRT函館本線志津川駅
16. 06/20コラム『鶴見線』都会の秘境??廃墟が駅の入口??ウォーターフロントの改札から出れない終着駅??
    JR東日本鶴見駅国道駅
17. 06/20コラム一部の『撮り鉄』のマナーの悪さや暴徒化が際立ち社会悪！法的に犯罪で厳罰が必要！
18. 06/18コラム『E653系』　485系の後継??日本の電化区間のオールマイティー車！
    JR東日本E653系485系岩沼駅
19. 06/17コラム『特急しおかぜ』かつては高松発宇和島行き??しかも伊予長浜経由??
    JR四国8000系
20. 06/17コラム『南武線　快速』黒歴史！不評で快速廃止??復活して利便性向上??
    JR東日本
21. 06/06コラム『肥薩線　鉄道での復旧』風光明媚な球磨川・日本三大車窓の大畑ループとスイッチバックが復活！
    JR九州肥薩線函館本線
23. 06/05コラム『ウエストエクスプレス銀河』特別に急がない「特急」?? 元新快速車両の魔改造車??
    JR西日本
24. 06/05コラム『身延線』で下車するぶらり旅の魅力！
    JR東海芝川駅西富士宮駅
25. 06/05コラム『103系』総勢 3,447両の大所帯！首都圏・関西圏・東北・瀬戸内・九州で活躍！
    国鉄車両電車山手線103系101系125系
26. 06/05コラム『255系』　引退後も大活躍??普通車とグリーン車が酷似で乗り損と揶揄??
    JR東日本255系
27. 06/04コラム185系　爆音の電動車！特急型で窓が開く??当初は転換クロスシート車??
    国鉄車両電車185系153系165系
28. 06/04コラム『209系』　「寿命半分、価格半分、重量半分」の使い捨て車両『走ルンです』??
    JR東日本川越線209系000形3000系
29. 06/04コラム785系特急型電車　過酷な気象条件下でも表定速度100km/h超！
    JR北海道785系
30. 06/04コラム特急『南風』　900馬力/1両+振り子式で土佐の急峻な山間部を爆走！
    JR四国山陽新幹線2700系キハ181
31. 05/28コラムキハ40特集
    国鉄車両気動車只見線キハ40キハ45キハ66函館駅