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国鉄車両
35本の記事コラム35
最初の記事2025.05.28
最新の記事2026.05.11
運行記録新しい順
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05/11コラム個人が修復??愛知県豊田市の会社経営者が自治体からもらい復元したD51が走行??
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05/03コラム現存車両ゼロ?多彩なバリエーションで全国で活躍⁉国鉄特急代表格だった485系の追憶⁉
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04/12コラム食パン電車??国鉄末期の魔改造車両??月光型特急車両を近郊型電車に??
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03/23コラム国鉄機関車逝く??3月ダイヤ改悪で完全引退⁉定期運用最後の国鉄型機関車も運用縮小⁉
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03/03コラムひし形からくの字形??電車の代名詞が激変!?姿を変えたのは 空気抵抗だけじゃなかった⁉
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02/24コラム近郊形の傑作⁉登場から60年の貧乏会社が手放せない2000両近い大ファミリーも引退迫る⁉
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02/22コラムタイムスリップ!おじさん歓喜乱舞⁉60年前の東京を走っていた鉄道の“色”⁉
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02/15コラム絶滅危惧種??かつては大都市近郊区間で見られた、JR各社で余生を送る国鉄近郊型電車⁉
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02/12コラム実は205系と兄弟??211系は国鉄末期生まれでJR2社最初の大量増備近郊型電車⁉
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02/01コラムEF64重連相当??鉄道車両の出力では現役最強!? 勾配の多い線区で大活躍⁉
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01/05コラム退化が標準??立ち客を詰め込むJR普通列車の『ロングシート化』⁉閑散路線にまで??
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12/31コラムイケメン車両?? 鉄道ガイドが本気で惚れ込んだ独断と偏見のベスト10!
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12/23コラム絶滅危惧種⁇普通列車の快適なボックスシート⁉ロングシート車が優勢になっていく…
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12/21コラム観光列車というとSLだが…EL・DLも絶命危惧種で魅力的♡機関車が牽引する客車列車の魅力⁉
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12/10コラム白鳥復活??盛岡から小松へサシ481の移設完了⁉!ボンネットクハと並ぶか?
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11/30コラム国電天国から撤退??11月に岡山地区から113系が逝く⁉残されたエリアの動向は?
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11/14コラム電車の座席の汚れ??廃車になった115系の座席を洗濯した結果…
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11/10コラム62歳で現役??総勢3,447両の、あの『国鉄型通勤電車の代表車両』に今も乗れる路線は?
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11/03コラム電化区間の万能機関車!?周波数を気にせず日本海縦貫や関門トンネルを走る機関車の魅力!?
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10/27コラム24系寝台車が現役??日本では10年以上前に引退した車両に海外では乗れる⁉
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10/19コラム旅客列車から全滅⁇全盛期には優等列車の顔として君臨していた名車両が次々引退⁇
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10/11コラム特急富士宇野行⁇SL牽引客車列車からパーラーカーアリの一等車4両+食堂車の豪華編成!?
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10/11コラム短命が常識⁇国鉄時代の美徳は鉄道車両の寿命長持ちだったがJRは『走ルンです』??
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09/21コラムD51と重連⁇優等列車から貨物まで牽引した昭和のEL!お召列車やオリエンタル急行も?!
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09/12コラム昭和の非電化区間の大スター⁇山岳区間をパワフルに走行!食堂車はエンジンなし⁇
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08/26コラム7割不要論⁇酷暑で1両快適な車両が奪われる⁇発熱体おデブの忌避車両!
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08/26コラム夏に雪より『とき』??“日本一暑い遊園地”でクールイベントとクハ183を楽しもう!
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08/18コラム風前の灯??半世紀近く君臨する国鉄非電化区間車両の一大ファミリー!乗車はお早めに!
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08/16コラム同じ顔でも別人たち⁇最近、私鉄への譲渡で話題の形式の本物・別人たち!
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07/27コラムプラチナチケット!人気夜行列車は車両更新??それとも廃止??
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07/06コラム鉄道車両の「引退ラッシュ」だった6月…『E26』『14系サロンカーなにわ』『311系』等…
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07/01コラム『DE10』唯一国鉄からJR全社に引継いだ機関車!かつては定期電車特急も牽引??
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06/05コラム『103系』総勢 3,447両の大所帯!首都圏・関西圏・東北・瀬戸内・九州で活躍!
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06/04コラム185系 爆音の電動車!特急型で窓が開く??当初は転換クロスシート車??
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05/28コラムキハ40特集