2026年3月のJR貨物ダイヤ改正で、長年活躍してきたEF66形電気機関車の定期運用が終了し、形式自体の運用が消滅しました。高出力で東海道本線などの貨物輸送を支えてきましたが、老朽化により置き換えが進んでいました。
また、EF64形も中央本線での定期運用が終了し、伯備線のみの運用に縮小。EH200形やEH500形の投入により置き換えが進んでいます。
これにより、JR貨物の国鉄型電気機関車は大幅に減少し、定期運用を持つのはEF64形のみとなるなど、引退が近づいている状況です。
種別コラム会社国鉄車両・機関車路線東海道本線・中央本線形式EF66形・EF64・200形
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