観光列車はSLだけではない。EL・DLも重要で、歴史や経済と共に鉄道文化を楽しむことができる魅力を紹介。
観光列車というとSLのイメージが強いですが、実際にはELやDLも重要な資源です。それぞれの機関車が持つ歴史や経済の側面も一緒に楽しむことで、さらに深い鉄道文化を体感できることを、この記事は教えてくれました。
多くの人にこの魅力を知ってもらいたいです。＜関連する記事＞率直に言う SLだけが「観光列車」ではない！ EL・DLを忘れていないか？ 盛岡復活が問う「機関車体験の真価」とは - Merkmal（出典：Merkmal）＜関連する画像＞（出典 株式会社ＪＲ東日本建築設計）（出典 YouTube）（出典 トレたび）（出典 ニッポン旅マガジン）（出典 TRAVAIR Railway Photograph）（出典 おでかけライフ）（出典 ameblo.jp）（出典 「鉄」な日々）（出典 てんきん定期便（鉄撮記） - ライブドアブログ）（出典 PHOTOHITO）＜関連する動画＞SL＆こたつ！この冬乗りたい人気の観光列車【しらべてみたら】 - YouTube（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞ 会津龍神 @AizuDragon1988 SLだけが「観光列車」ではない――EL・DLを忘れていないか？ 盛岡復活が問う「機関車体験の真価」とは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5…（出典 @AizuDragon1988） えすてい @MDtypeS 率直に言う SLだけが「観光列車」ではない！ EL・DLを忘れていないか？ 盛岡復活が問う「機関車体験の真価」とは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5… とはいえ新規でSLはどの車両メーカーも製造していないので、SLの大半は一番新しくて80年物、老朽化には抗えず（出典 @MDtypeS） T×2🎀 @Neptunetx2 率直に言う SLだけが「観光列車」ではない！ EL・DLを忘れていないか？ 盛岡復活が問う「機関車体験の真価」とは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5…（出典 @Neptunetx2） Merkmal（メルクマール） @merkmaljp 率直に言う SLだけが「観光列車」ではない！ EL・DLを忘れていないか？ 盛岡復活が問う「機関車体験の真価」とは ift.tt/eKfBYZ3（出典 @merkmaljp）
