北海道の過酷な気象条件下で、かつての785系による特急『スーパーホワイトアロー」は、札幌～旭川間を1時間20分（表定速度102.6km/h）で結んでいました。これはノンストップではなく、岩見沢、滝川、深川の3駅に停車して達成したものでした。
その後、JR北海道が安全対策として最高速度を120km/hに落とし、1時間25分（表定速度96.5km/h）に延びたため、この記録は現在でも破られていません。特急形電車が持つ俊敏な走行性能は、現代の交通手段においても一目置かれる存在です。
JR北海道のこの挑戦が成功することで、鉄道の魅力が再発見され、若い世代が鉄道に興味を持つきっかけになるかもしれません。今後の展開が非常に楽しみです！＜関連する記事＞“新幹線並み”の在来線特急、今後どうなる？ JR北海道初の“画期的”特急形電車、今も破られない俊足の記録 - Yahoo!ニュース（出典：Yahoo!ニュース）＜関連する画像＞（出典 livedoor.blogimg.jp）（出典 livedoor.blogimg.jp）（出典 2nd-train.net）（出典 stat.ameba.jp）（出典 tabinoloop.com）＜関連する動画＞JR北海道 785系スーパーホワイトアロー （1991年1月1日撮影） - YouTube（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞
