冬はラッシュ??でも廃線??道主導で密室で行われた廃線論議と現実の乖離⁉

孤独は最高のしあわせ😃💕
@bottuchidaisuki

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @bottuchidaisuki）

関空特急はるか802号
@281_1

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @281_1）

鉄道乗蔵
@noruzo_tetsudo

余市まで座席が全て埋まるくらいの乗車状況で、余市からは立ち席客が出ていました。 日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @noruzo_tetsudo）

北海道好き鉄✌️🌷💙❤️💛💚💜
@1984arashic

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @1984arashic）

ZM
@ZM73617127

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @ZM73617127）

NMJ並盛ジョニー
@yukahakkinen1

実際、札幌から長万部まで函館本線山線経由していったが、行政はそもそも鉄道使ってないか、鉄道どうしても廃線にしたい理由があるかだろうな。 日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @yukahakkinen1）

にしやま
@nishiyama1969

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 今の冬の話やろ 検証するんやったら春夏秋も乗らなあかん 乗ったわりにはなぜ写真はACなんや 自分で撮ったものを使わんと説得力ないで

（出典 @nishiyama1969）

ともっち
@tomocchi0607

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… インフラに対する日本の政治の無見識さにほんま呆れる

（出典 @tomocchi0607）

hamatty
@hamattiy

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @hamattiy）

takayan | タテ線の人
@takayan1964

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @takayan1964）

伊吹 三郎 【原発と自民党にNO！】
@saburoibuki

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実（鉄道乗蔵） news.yahoo.co.jp/expert/article…

（出典 @saburoibuki）

saturn
@6th_planet

日中でも満席になる函館本線・山線　3両編成に強化されても混雑する列車で考えた「廃止」の現実(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… JR北海道としては、将来性のない路線には投資したくないというだけでは。保線要員を他所に回したいだろうし、資産だから税金も取られる。

（出典 @6th_planet）