1988年の札幌駅高架化開業で誕生した721系「快速いしかりライナー」は、利便性が飛躍的に向上した都市交通の象徴です。1988年11月3日、札幌駅高架化によって新たに運行を開始した721系「快速いしかりライナー」は、地上駅からの移行により利用者にとって利便性が格段にアップしました。
今見ても、その構造は近代化された都市交通の象徴と言えるでしょう。＜関連する記事＞1988年の札幌駅高架化開業によって誕生した721系「快速いしかりライナー」は､どんな列車だった？1988年11月3日の札幌駅高架化開業から、はや37年が経過した。
このダイヤ改正により、それまで地上駅だった函館本線の札幌、桑園、琴似の3駅が高架…（出典：鉄道乗蔵）＜関連する画像＞（出典 愛称別トレインマーク事典【新館】）（出典 愛称別トレインマーク事典【新館】）（出典 ぽーとらむ on X）（出典 YouTube）（出典 ameblo.jp）（出典 YouTube）（出典 ameblo.jp）（出典 YouTube）（出典 YouTube）（出典 レイルラボ）（出典 Wikipedia）（出典 AGUI NET）（出典 ゲイの鉄道マニア・カシオペアの個人的趣味シャベレ場 - ライブドアブログ）（出典 ただいま鉄道写真スキャン中 - はてなブログ）＜関連する動画＞【ダイヤ改正】区間快速いしかりライナー廃止へ - YouTube（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞ マカロニピン @makaronipin 1988年の札幌駅高架化開業によって誕生した721系「快速いしかりライナー」は､どんな列車だった？（鉄道乗蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @makaronipin） 鉄道乗蔵 @noruzo_tetsudo 【書きました】 実は721系はデビュー初日に乗りましたが、すでに廃車がで始めていることを思うと感慨深いです。 1988年の札幌駅高架化開業によって誕生した721系「快速いしかりライナー」は､どんな列車だった？(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @noruzo_tetsudo） 🌸しごまちゃん☀️ @shigoma12 1988年の札幌駅高架化開業によって誕生した721系「快速いしかりライナー」は､どんな列車だった？(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @shigoma12） ミュージックタイム @music_time 721系、711系、51系客車、学生の時にたくさん乗ったから懐かしい 1988年の札幌駅高架化開業によって誕生した721系「快速いしかりライナー」は､どんな列車だった？(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @music_time） ヨッシー 2025 ポムちゃむ @Contentsxx 739系 jr北海道 新規形式車両 3両1編成での仕様らしく いうまでもなく、一部の731系とキハ201系の置き換えも念頭おいてるかも。
721系は、置き換えするものの、復活版の快速いしかりライナー号に使わす可能性もあるため（出典 @Contentsxx） 春先の旅人 @ShfX8OtFatc5uWL 返信先:@noruzo_tetsudo 「快速いしかりライナー」懐かしいですね 滝川ゆきが初利用でした ５０系の運用もあったようですね（出典 @ShfX8OtFatc5uWL） 石北沿線・親子鉄 @pufUOoshGcYTYtv 銀塩写真館・あの車両(ひと)の記憶 ep96. 711系 1992.4 苗穂ストレート ①S901 クハ711-119+クモハ711-901+クハ711-901 千歳線電化後に3次車119を加え3両固定化。 試作車2両が1999年廃車😭 ②2次車S55 快速“いしかりライナー”台形冠 行先表示は車両中央サボ😊 当編成は試作車より早く1998年廃車😭 pic.x.com/dRHNyaSWg0（出典 @pufUOoshGcYTYtv） アマポーら @hinageshi2008 マジで函館線小樽口の有効毎時2本不均一ダイヤクソすぎるから今すぐ毎時4本ダイヤに戻して区間快速いしかりライナー復活させてほしい（出典 @hinageshi2008） ヴェエエエエ2 @ajim11111112 区間快速いしかりライナーだったわごめんなさい（出典 @ajim11111112） 橋本営業所 @HashiKoRapid 区間快速いしかりライナー(未だ廃止が信じられない) 【江別】行き x.com/northsmile2019…（出典 @HashiKoRapid） ミュージックタイム @music_time 721系、711系、51系客車、学生の時にたくさん乗ったから懐かしい 1988年の札幌駅高架化開業によって誕生した721系「快速いしかりライナー」は､どんな列車だった？(鉄道乗蔵) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…（出典 @music_time） ヴェエエエエ2 @ajim11111112 快速いしかりライナー…極稀に乗っていた…（出典 @ajim11111112） ときめきが降るアイプリオタク @Otaku_Chitose 小樽行きの列車昔は空いてた[時間帯による] 区間快速いしかりライナー[小樽〜手稲〜札幌〜江別〜岩見沢]があった頃（出典 @Otaku_Chitose） 関川哲也 @gXxiKysqt41833 追伸・平成５年当時でも、首都圏と北海道は飛行機のシェアが大きかったですが、寝台特急北斗星が結んでいましたので、飛行機が苦手や怖い方にとったら、昔ながらの鉄道派の需要がありました。
北斗星で札幌に着いてから、７１１系の快速いしかりライナーで峰延駅へ降り立ったと思います。（出典 @gXxiKysqt41833） ヨッシー 2025 ポムちゃむ @Contentsxx 快速いしかりライナーの一部復活理由 特急カムイ号と特急ライラック号の指定席を札幌ー岩見沢の区間のみでの短距離利用をなるべく減らして 滝川エリアぐらいまでの形にさせるため（出典 @Contentsxx） ゆま🖱🐹💕🐰💻 @mouse_soft_y 快速いしかりライナー復活させろ！！（出典 @mouse_soft_y）
