JR西日本にとって、運行のダイヤが乱れることは大きな問題です。特に、3月に起きたサンダーバードのドア空気配管からの空気漏れは、1万人を超える乗客に影響を及ぼしました。空調や安全を担う重要な配管でのトラブルは、利用者にとってストレスとなります。記録的な利用者数と安全第一の両立を目指して、より確実な管理体制の構築を期待しています。
風速監視装置の異常によるJR西日本の運転見合わせは、私たちの日常生活にどれだけダイレクトな影響を与えるのかを強く意識させられる出来事でした。これを機に、運行システムと安全性について再評価し、より安心できる交通機関を目指してほしいと思います。
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＜ツイッターの反応＞
ShibaHisaki
@ShibaHisakiWESMO、入れようかどうか迷う。 J-WESTカードは持ってるし、EX予約も年に何回か使っているが、それほどJR自体を使うわけでもないしなぁ。
臨快電@holding顔面支持層
@N_rinkaidenWesmo!使って思ったのは、モバイルICOCAよりもタッチ決済ができない分不利、不便だよなと いずれはモバイルICOCAと統合してタッチ決済もできるようになればいいんだけど…
yasu/乗り物移動旅
@norimonotripwesmo!へのクレカチャージは月５万までだけど、この月とは利用開始日から１か月ではなく1日から月末という意味でいいのかな？ もしそうであれば、とりあえず明日5/31までにクレカチャージしておいた方がいいかも。 ６月になればリセットされるはずなので... pic.x.com/fA3zPkOeMy
Panami
@Panami24940257Wesmo! 頻繁に認証が入るとはいえアプリの動作は非常に快適 mbs.jp/news/kansainew…
【公式】J-WESTカード
@JWESTCARDこんにちは（528）🙌 「Wesmo!(ウェスモ)」が本日リリースしました🎉 是非ダウンロードいただき、新しいキャッシュレス体験を ✨ J-WESTカードからのチャージで最大1.5%のWESTERポイントを還元！ ゴールドカードなら最大3%還元です💳 Wesmo!についてはこちら👇 wester.jr-odekake.net/wesmo/ pic.x.com/e9AM8FXoCw
なるせなるひと@
@naruse_n1wesmoは経済圏内にいるから気になってるけど、どうせJR西日本のことだから、後から「いま開始すればクソデカポイント進呈！！」をやると踏んでて静観。
Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
@shinkansen_ex＞2017年にも別の特急で同様のトラブルが発生していたという。 【速報】走行中の特急サンダーバードでドアに不具合 JR西日本が原因と対策を発表（京都新聞） #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/40482…
かよ
@kayoko12081531"【速報】走行中の特急サンダーバードでドアに不具合 JR西日本が原因と対策を発表" - 京都新聞 #SmartNews l.smartnews.com/m-loYp5Sw/hZHK… #スマートニュース
特急能登かがり火５号
@qQIIY6KoxS9NGB5"３月のサンダーバード車両トラブルは「ドアを開閉する空気配管の空気漏れが原因」 １万人超に影響 ＪＲ西日本" - ABCニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-loTwN0s/CF21…
秋田大輔
@akitadechu返信先:@KEI0andSu27 もしくはセクションを下関手前に移動し、下関に交流電車専用ホーム（それ以外のホームは直流専用）を設ける それとも北陸新幹線全通時に不要となったサンダーバードの車両をJR西日本から買ってそれを運用するのもありか
Belkis7073
@Belkis7073【速報】走行中の特急サンダーバードでドアに不具合 JR西日本が原因と対策を発表 | 京都新聞デジタル kyoto-np.co.jp/articles/-/148…
特急能登かがり火５号
@qQIIY6KoxS9NGB5【速報】走行中の特急サンダーバードでドアに不具合 JR西日本が原因と対策を発表(京都新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/40482… それより和倉バードやろ
