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札幌市営地下鉄東西線の手稲区延伸を目指す団体が5月31日にイベントを開催しました。計画では宮の沢駅から西へ約6キロ延伸し、JR手稲駅と北海道科学大学周辺に2駅を設置する構想です。イベントでは、シェルター付き高架方式を採用することで建設費を2~3割削減できるとの試算が示されました。団体は、小樽・石狩エリアの拠点となるまちづくりも視野に活動を進めています。

<関連する画像>

(出典:https://www.uhb.jp/

<X(旧ツイッター)の反応>

 

ひぐまり
@higumari7777

2〜3割安くても作れないのが札幌の現実💧 【地下鉄を手稲区へ】延伸望む期成会がイベント開催!『高架化&シェルター構想』も披露「試算では2~3割コストダウン可能」宮の沢駅から西側に“約6キロ延長し2駅増設”を要望〈北海道札幌市〉(北海道ニュースUHB) u.lin.ee/UUwEW1f?mediad…

(出典 @higumari7777)

reratea(レラティー)
@reratea

【地下鉄を手稲区へ】延伸望む期成会がイベント開催!『高架化&シェルター構想』も披露「試算では2~3割コストダウン可能」宮の沢駅から西側に“約6キロ延長し2駅増設”を要望〈北海道札幌市〉 uhb.jp/news/single.ht… 動きあるんだね。駅は手稲と科学大だけ?富丘、西宮の沢も必要では、少なくとも。

(出典 @reratea)

牛沢研三
@cSiQeR65Dk74236

【地下鉄を手稲区へ】延伸望む期成会がイベント開催!『高架化&シェルター構想』も披露「試算では2~3割コストダウン可能」宮の沢駅から西側に“約6キロ延長し2駅増設”を要望〈北海道札幌市〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/000fa…

(出典 @cSiQeR65Dk74236)

ミャ王
@araie02

【地下鉄を手稲区へ】延伸望む期成会がイベント開催!『高架化&シェルター構想』も披露「試算では2~3割コストダウン可能」宮の沢駅から西側に“約6キロ延長し2駅増設”を要望〈北海道札幌市〉(北海道ニュースUHB) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @araie02)

ばん
@eikichi0213

JR北海道が役に立たないので、高架仕様で延伸お願い致します 【地下鉄を手稲区へ】延伸望む期成会がイベント開催!『高架化&シェルター構想』も披露「試算では2~3割コストダウン可能」宮の沢駅から西側に“約6キロ延長し2駅増設”を要望〈北海道札幌市〉(北海道ニュースUHB) news.yahoo.co.jp/articles/000fa…

(出典 @eikichi0213)

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