倉吉線倉吉線（くらよしせん）は、かつて鳥取県倉吉市の倉吉駅から東伯郡関金町（現・倉吉市関金町）の山守駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。 1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）の施行により、1981年（昭和56年）に第1次特定地方交…16キロバイト (1,932 語) - 2025年9月7日 (日) 13:201984年2月のダイヤ改正まで混合列車が残っていた。
また、1980年時点では上下合わせて27本の列車のうち、表定速度が20 km/h以下の列車が9本あり、「日本一の鈍足列車運転線区」とも評された。さらに、最も表定速度の遅い普通列車として当線の列車が紹介されたこともあった。
この時紹介された「424列車」は西倉吉から倉吉までの6.8 kmに27分もかかっており、表定速度は15.1 km/hで「マラソンランナーより遅い」と評されていた。（出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/）
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