京成電鉄は、東京と成田を結ぶ鉄道会社として誕生し、成田山参拝客向けの特急「開運号」から空港アクセス特急「スカイライナー」へと発展しました。初代AE形は1978年に運行開始し、高性能車両として京成上野～成田空港間を60分で結びました。
その後、1990年には快適性を高めたAE100形が登場し、2016年まで活躍しました。2010年には成田スカイアクセス線開業に合わせ、新AE形を導入。
在来線最高速度160km/h運転に対応し、山本寛斎氏による「風」をテーマにしたデザインや、アルミ車体、快適性を高めた座席・荷物置き場などを採用しました。現在は「スカイライナー」のほか、「モーニングライナー」などでも運行されています。
さらに京成は、2028年度に押上～成田空港間向けの新型特急車両導入を計画しており、次世代スカイライナーの姿や160km/h運転継承の有無が注目されています。
