国鉄時代に製造されたEF64形1000番台電気機関車は、「山男」の愛称で親しまれ、現在は伯備線で定期貨物列車をけん引しています。製造から約50年が経過しており、老朽化のため将来的には新型機関車への置き換えが予定されています。貨物列車は伯耆大山駅と岡山貨物ターミナル駅の間を1日3往復し、紙製品やコンテナなど約300トンの貨物を運びます。鉄道貨物は大量輸送が可能で、CO2排出量が少ない環境に優しい輸送手段です。伯備線は急勾配や急カーブが多く、運転には高い技術が求められます。古い機関車には車両ごとの特徴もあり、運転士はブレーキを細かく操作しながら安全運行を支えています。約5時間かけて岡山まで走る「山男」は、後継車両への交代が近づく中でも、現在も物流を支える重要な役割を果たしています。
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ダンガン
@HzlzwL4xZq96387JR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は?後継は?(BSS山陰放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d8ffe…
キcolin
@quija_40↑ JR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は？後継は？
5Speed(ごそく)
@ohjitterJR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は?後継は?（BSS山陰放送） news.yahoo.co.jp/articles/d8ffe…
なるの⋈今週はチ◯ムネウィーク^ ^
@donko824JR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は？後継は？ | BSSニュース | BSS山陰放送 (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/2…
つよすけ
@hitsujifumoJR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は?後継は?(BSS山陰放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d8ffe…
キハ120
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横須賀ライナー
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八トタ｜豊田 ゆき👮♀️｜🚃🚃🚃
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相模のいなほ
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R.N 環状アポクリン線
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昭和の老婆
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泉水の初号機
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わたさん
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めだか帝国鉄道
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シナモロール男子𝕏
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御美玖 / - ̗̀🪽 ̖́‐
@type74_3TKJR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は？後継は？ | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/280…
Mc84
@mc84003JR伯備線で定期貨物列車を引く国鉄型電気機関車、愛称は“山男” 片道5時間、300トンの貨物を引き鳥取と岡山を1日3往復 鉄ちゃん記者が特別に乗車させてもらうと…「機関車のモーター音が…」製造から約50年…引退は?後継は?(BSS山陰放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d8ffe…
NKG
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BSS NEWS テレポート山陰
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むこせ慎一⚡︎
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檜田 将司
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