特急「くろしお」が増便開始。紀勢本線の白浜～新宮間の赤字額は約31億円。
地域振興と観光客増加に期待。赤字額が約31億2000万円と聞くと驚きですが、特急「くろしお」の増便は地域振興の起爆剤になりそうです。
沿線地域の魅力を再発見し、多くの方に足を運んでもらえれば嬉しいですね。和歌山南部と大阪を結ぶ特急「くろしお」の増便実証実験が始まりました。
特に月曜日から木曜日までの往復便が増えることで、これまで以上にアクセスの良さが期待できます。この機会を活かし、白浜や勝浦の温泉地の魅力を再発見し、観光客を呼び込むチャンスですね。
特急「くろしお」の増便は、赤字路線の脱却を図るための重要なステップです。地区間の交通アクセスが向上することで、観光客やビジネスマンの利用が促進されることが期待されており、県や市の振興策とも連携していくことでしょう。
利用者の反応が気になりますね。＜関連する記事＞「赤字路線」の利用促進へ…特急「くろしお」がきょうから増便 和歌山・紀勢線「白浜－新宮間」の赤字額が約３１億２０００万円と近畿最大に ＪＲ西日本 - MBS 毎日放送（出典：MBS 毎日放送）“パンダなし”の和歌山南部と大阪を結ぶ特急「くろしお」月～木1往復増便の実証実験始まる 知事は「白浜・勝浦の温泉地の素晴らしさ逆に売り込めるかなと」 - FNNプライムオンライン（出典：FNNプライムオンライン）赤字路線からの脱却なるか？ＪＲ西日本が特急「くろしお」増便 沿線の町長らは移動手段の選択肢を増やすことで利用者増加に期待赤字路線でＪＲ西日本が特急「くろしお」を増便です。
その背景は？ １１月４日、和歌山駅で行われたセレモニー。新大阪と新宮間を結ぶ特急「くろしお」の…（出典：MBSニュース）＜関連する画像＞（出典 fnn.ismcdn.jp）（出典 livedoor.blogimg.jp）（出典 livedoor.blogimg.jp）（出典 livedoor.blogimg.jp）（出典 pbs.twimg.com）（出典 pbs.twimg.com）＜関連する動画＞“パンダなし”の和歌山南部と大阪を結ぶ特急「くろしお」月～木1往復増便の実証実験始まる 知事は「白浜・勝浦の温泉地の素晴らしさ逆に売り込めるかなと」 - YouTube（出典 Youtube）＜ツイッターの反応＞ 森田大樹 @Twn8P 「赤字路線」の利用促進へ…特急「くろしお」がきょうから増便 和歌山・紀勢線「白浜－新宮間」の赤字額が約３１億２０００万円と近畿最大に ＪＲ西日本（MBSニュース） news.yahoo.co.jp/articles/6ccb6… きのくに線赤字最大を解消させるべく増備（出典 @Twn8P） 帰化厳格化,帰化取り消しや。
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